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Le capital de l'aluminium et la demande en matière de transport, de ressources humaines et d'environnement

L'industrie de l'aluminium de Dak Nong se développe fortement, mais pour faire une percée, il est nécessaire de résoudre de manière synchrone les problèmes d'infrastructures de transport, d'énergie et de formation des ressources humaines techniques...

Báo Đắk NôngBáo Đắk Nông29/04/2025

L'industrie de l'aluminium de Dak Nong se développe fortement, mais pour faire une percée, il est nécessaire de résoudre de manière synchrone les problèmes d'infrastructures de transport, d'énergie et de formation de ressources humaines hautement qualifiées pour répondre aux exigences d'une production moderne et durable.

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Le Groupe national vietnamien des industries du charbon et des minéraux (TKV) a investi et mis en service deux projets d'extraction de bauxite et de production d'alumine dans les Hauts Plateaux du Centre. Actuellement, le minerai de bauxite des mines à l'usine de traitement est transporté par des véhicules spécialisés, empruntant les routes internes de la mine. Le concentré de bauxite (après lavage) est transporté vers l'usine de production d'alumine par un tapis roulant couvert.

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Le concentré de bauxite (après lavage) est amené à l'usine d'alumine.

Les produits d'alumine de l'usine d'alumine de Tan Rai et du projet d'usine d'alumine de Nhan Co sont tous deux exportés. Après traitement, les produits d'alumine seront transportés par camions routiers de l'usine au port de Go Dau (province de Dong Nai ). Dans le sens inverse, ces camions transporteront le charbon du port aux usines.

Véhicule de transport en aluminium
Véhicule de transport en aluminium

Selon TKV, chaque usine d'alumine transporte des marchandises environ 23 000 fois par an. Les véhicules de transport, chargés de charges lourdes, empruntent des cols de montagne étroits et escarpés et traversent des zones résidentielles, ce qui peut facilement provoquer des embouteillages et représenter un risque potentiel pour la sécurité routière.

D'ici 2030, TKV prévoit d'augmenter sa capacité à 2 millions de tonnes par usine. À Lam Dong, TKV construira une usine d'électrolyse de l'aluminium d'une capacité de 0,5 million de tonnes par an. À Dak Nong, TKV investira dans un nouveau complexe bauxite-alumine-aluminium Dak Nong 2 d'une capacité de 2 millions de tonnes d'alumine et de 0,5 million de tonnes d'aluminium par an.

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Extraction de bauxite à la mine de bauxite du district de Dak R'lap (Dak Nong)

Après cet investissement, TKV devrait pouvoir produire jusqu'à 6 millions de tonnes d'alumine et 1 million de tonnes d'aluminium par an. À Dak Nong seulement, la production prévue pourrait atteindre 4 millions de tonnes d'alumine et 0,5 million de tonnes d'aluminium. La demande de transport de marchandises sera multipliée par plus de six par rapport à la situation actuelle, ce qui exercera une forte pression sur le système de transport.

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Transformation du minerai de bauxite en alumine (principale matière première pour la fusion de l'aluminium) dans le comté de Nhan, district de Dak R'lap (Dak Nong)

Outre TKV, de nombreuses entreprises nationales, disposant d'un capital social important, ont déposé des dossiers d'investissement pour exploiter et traiter la bauxite à Dak Nong. Selon le plan du gouvernement central, Dak Nong construira quatre usines supplémentaires pour exploiter et traiter la bauxite, pour un investissement total d'au moins un milliard de dollars par projet. Il s'agit d'une formidable opportunité pour Dak Nong de percer et de se développer à la hauteur de son potentiel et de ses atouts.

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Vers 2030, TKV augmentera sa capacité à 2 millions de tonnes d’alumine par usine.

Cependant, le réseau de transport de la région des Hauts Plateaux du Centre reste limité. À Dak Nong, le seul mode de transport est la route. Cela constitue un obstacle majeur au développement socio-économique en général et à l'expansion des projets de production le long de la chaîne de valeur de l'aluminium en particulier.

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Le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Dak Nong, Le Trong Yen, a déclaré qu'en raison de ressources limitées, les investissements dans les infrastructures de transport à Dak Nong ne sont pas synchrones. Afin de promouvoir ses atouts et ses aspirations de développement, Dak Nong accorde une importance particulière à l'investissement dans le développement des infrastructures de transport. La résolution du 12e Congrès provincial du Parti (mandat 2020-2025) continue de considérer le développement des infrastructures de transport comme l'une des trois avancées de la province.

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La cérémonie d'inauguration du composant 2 de l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh a été solennellement organisée par la province de Dak Nong le 28 avril 2025.

Ces derniers temps, Dak Nong a activement collaboré avec la province de Binh Phuoc pour promouvoir la mise en œuvre du projet d'autoroute Gia Nghia-Chon Thanh. Ce projet a été approuvé par l'Assemblée nationale en juin 2024.

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Le projet de la composante 2 consiste à investir dans la construction d'une route de service et d'un viaduc traversant la province de Dak Nong. La société Quoc Viet Investment Joint Stock Company, l'un des entrepreneurs du projet, a apporté les machines nécessaires à l'assemblage des travaux juste après la cérémonie d'inauguration des travaux.

Fin avril 2025, les provinces de Binh Phuoc et de Dak Nong ont simultanément organisé la cérémonie d'inauguration d'un projet de voie express traversant la région. L'autoroute devrait être achevée en 2026 et mise en service en 2027. Par ailleurs, les provinces de Lam Dong et de Dak Nong ont convenu d'investir dans des voies de communication locales. Elles encouragent notamment la modernisation et l'extension de la route nationale 28 et la construction de la voie de communication dynamique Gia Nghia (Dak Nong) - Bao Lam (Lam Dong).

Actuellement, les provinces mènent des études sur l'autoroute reliant Phan Thiet (Binh Thuan) à Da Lat (Lam Dong) et Gia Nghia (Dak Nong). Les trois provinces se réuniront pour convenir du plan d'investissement le plus judicieux et proposer au gouvernement central d'ajouter cette autoroute à leur planification.

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De nombreux habitants locaux ont assisté à la cérémonie d'inauguration pour en savoir plus sur le tracé du projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh.

Si les routes sont modernisées et que l'autoroute reliant les trois provinces est formée, Dak Nong disposera d'un axe de connexion supplémentaire vers l'est, vers la mer.

La route de transport pour la chaîne de production d'aluminium en particulier et les marchandises en général en provenance de Dak Nong aura plus d'options lors de son passage par Lam Dong, en se connectant à Ho Chi Minh-Ville via l'autoroute Dau Giay - Lien Khuong qui est promue pour l'investissement.

Le Trong Yen, vice-président permanent du Comité populaire provincial de Dak Nong, a souligné : « L'autoroute devrait ouvrir un nouveau chapitre pour Dak Nong et les Hauts Plateaux du Centre. Ces routes contribueront à éliminer les goulets d'étranglement, à libérer des ressources et à créer une percée pour l'industrie de l'aluminium en particulier et pour la société en général. »

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L'industrie de la bauxite - alumine - aluminium est en plein essor, ce qui entraîne un besoin de ressources humaines de haute qualité pour assurer une stabilité à long terme.

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Dak Nong Aluminum Company - TKV se concentre toujours sur la formation des ressources humaines.

L'usine ne se limite pas à la production : elle met toujours l'accent sur le développement de ressources humaines de haute qualité. Des opérateurs d'équipements aux spécialistes de l'automatisation et des technologies numériques, tous bénéficient d'un investissement, d'une formation rigoureuse et d'une mise à jour continue de leurs connaissances.

Chaque année, Dak Nong Aluminum Company – TKV alloue des ressources à la formation. Rien qu'en 2025, l'entreprise consacrera plus de 7,9 milliards de VND à la formation et au développement professionnel des cadres, employés et ouvriers de l'ensemble de l'unité.

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Des opérateurs d'équipements à l'automatisation et à la technologie numérique, tous sont investis, bien formés et continuellement mis à jour avec leurs connaissances.

Les dirigeants de l'entreprise ont déclaré que cette politique s'inscrit parfaitement dans les besoins de développement de l'entreprise, dans un contexte d'investissement croissant et de mise en œuvre de la mécanisation et de l'automatisation synchrones des processus de production et d'exploitation. La formation est dispensée de manière équitable aux trois principaux groupes de salariés de l'entreprise : cadres supérieurs et intermédiaires ; experts en ingénierie, technologie et gestion ; et techniciens des secteurs clés. Ce sont les trois piliers indispensables au développement de l'entreprise dans la nouvelle période.

En plus de l'usine d'alumine de Nhan Co, Dak Nong a prévu de construire 4 projets d'usine d'alumine pour traiter le minerai de bauxite dans les groupes miniers 2, 3, 4 et 5. Il s'agit du projet d'usine d'alumine de Dak Nong 2 (Dak Glong) ; du projet d'usine d'alumine de Dak Nong 3 (Dak Song) ; du projet d'usine d'alumine de Dak Nong 4 (Tuy Duc) ; et du projet d'usine d'alumine de Dak Nong 5 (Dak Glong).

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Usine d'alumine Nhan Co, district de Dak R'lap (Dak Nong)

Dak Nong a désormais convenu de la politique d'investissement pour les projets de complexes d'usines de traitement de minerai de bauxite dans les groupes miniers 2, 3, 4 et 5, garantissant le respect de la décision 866/QD-TTg, datée du 18 juillet 2023 du Premier ministre approuvant la planification de l'exploration, de l'exploitation, du traitement et de l'utilisation des minéraux pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, conformément aux réglementations légales.

Les projets en attente d'approbation d'investissement sont tous axés sur le traitement en profondeur de la bauxite et doivent produire au moins des produits à base d'alumine. Les technologies de traitement de l'alumine, de fusion de l'aluminium et de post-traitement de l'aluminium de ces projets sont toutes avancées et dotées d'équipements modernes.

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Ligne de production de bauxite et d'alumine

De même, l'usine d'électrolyse d'aluminium de Tran Hong Quan Metallurgy Company Limited devrait produire son premier lot d'aluminium au deuxième trimestre 2026. Une fois opérationnel, le projet contribuera à hauteur d'environ 900 millions de dollars américains au PIB de la province chaque année et créera environ 950 emplois directs.

Investir dans un grand nombre de complexes de bauxite - alumine - aluminium à Dak Nong nécessite une main-d'œuvre nombreuse et qualifiée pour répondre aux besoins opérationnels des usines.

Loin de se laisser distancer, le Groupe national des industries charbonnières et minérales du Vietnam (TKV) a défini sa stratégie de développement de l'industrie de l'aluminium. Entre 2021 et 2030, TKV vise une production annuelle de 1,4 à 2,8 millions de tonnes d'aluminium et la production de sa première tonne de lingots d'aluminium en 2030. À l'avenir, sa production d'aluminium pourrait atteindre 4 à 6 millions de tonnes par an. Pour atteindre cet objectif, l'entreprise considère systématiquement les ressources humaines comme un facteur clé.

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Au cours de la période 2021-2030, TKV vise à produire de 1,4 à 2,8 millions de tonnes d'alumine par an.

M. Nguyen Tien Manh, directeur général adjoint de TKV, a informé que l'unité a élaboré de nombreuses politiques de réforme en matière de recrutement, de formation et de coopération internationale. Par conséquent, le groupe coopérera à la formation avec des pays étrangers afin d'améliorer la qualité des ressources humaines, en mettant l'accent sur la formation et le recrutement de ressources de haut niveau possédant une maîtrise des langues étrangères, des connaissances et une expérience pratique.

Le Groupe continue d'envoyer du personnel de tous niveaux étudier et visiter des mines étrangères dotées de technologies de pointe et de systèmes de gouvernance d'entreprise modernes. Le Groupe organise des programmes de formation, échange des experts et partage des expériences de gestion et d'exploitation avec des organisations internationales.

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Investir dans un grand nombre de complexes de bauxite, d’alumine et d’aluminium à Dak Nong nécessite une main-d’œuvre importante.

L'industrie de l'aluminium est en plein essor. Le problème des ressources humaines doit également être résolu par une stratégie à long terme, systématique et synchrone. La formation doit aller de l'avant, car seule la maîtrise de la technologie permettra à cette industrie de devenir un véritable moteur de développement économique durable.

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L’environnement dans la chaîne de production de l’aluminium est bien contrôlé et devrait changer considérablement avec l’application de technologies plus modernes.

L'usine d'alumine de Nhan Co, située dans la commune de Nhan Co, dans le district de Dak R'lap, a dû réaliser une étude d'impact environnemental approfondie dès sa création en 2010. En 2017, l'usine a installé un système automatique de surveillance des émissions et a continuellement mis à jour ses mesures techniques afin de minimiser les risques environnementaux. Les systèmes de collecte des eaux usées, de réduction du bruit et de traitement des poussières ont également été modernisés, contribuant ainsi à maintenir la qualité de l'air et des eaux usées dans des limites acceptables.

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Une évaluation approfondie de l’impact environnemental est nécessaire dès le début de la production.

Durant son exploitation, l'usine d'alumine de Nhan Co a été confrontée à plusieurs problèmes environnementaux. En septembre 2017, des eaux usées traitées provenant du réservoir ont fui suite à de fortes pluies prolongées, mais elles ont été rapidement traitées. À d'autres moments, des émissions de poussières dans les environs, dues aux pics de production, ont également été enregistrées et rapidement résolues.

Selon Dak Nong Aluminum Company (TKV), l'usine n'a connu aucun incident environnemental depuis lors. Les mesures de protection de l'environnement lors de l'extraction de la bauxite et de la production d'alumine à l'usine d'alumine de Nhan Co sont rigoureusement contrôlées.

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Dak Nong Aluminum Company - TKV a testé avec succès la plantation d'acacia sur la zone de boues rejetées après le lavage.

Entre 2017 et 2024, TKV a consacré environ 100 milliards de dongs à la protection environnementale de l'usine d'alumine de Nhan Co. Après l'extraction de bauxite destinée à la production d'alumine à Dak R'lap, la totalité de la zone de plus de 204 hectares a été replantée en acacias, conformément au projet approuvé d'amélioration et de restauration environnementale.

Fin 2023, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a accordé une licence environnementale à l'usine d'alumine de Nhan Co. Aux termes de cette licence, l'usine est responsable de l'exploitation des installations de traitement des déchets conformément au procédé. L'usine doit s'assurer que la qualité des émissions et des eaux usées est conforme aux normes avant tout rejet dans l'environnement ; prendre des mesures pour minimiser le bruit et les vibrations et gérer les incidents si la pollution dépasse le seuil.

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Transport de la bauxite vers l'usine

Le responsable du Département de l'Agriculture et de l'Environnement de Dak Nong a déclaré que la production et l'exploitation de l'usine d'alumine de Nhan Co ont été conformes aux réglementations environnementales. L'exploitation de l'usine ces dernières années n'a connu aucun incident environnemental, ce qui a été hautement apprécié par la population et les autorités locales.

« L'usine d'alumine de Nhan Co est exploitée conformément aux procédures techniques et technologiques, garantissant la sécurité des personnes et des équipements. La qualité des gaz d'échappement, des eaux usées, du bruit, de la poussière, etc., est inférieure aux seuils fixés », a déclaré le responsable du département de l'Agriculture et de l'Environnement de Dak Nong.

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La société Dak Nong Aluminum a testé la méthode consistant à recouvrir la surface d'une couche de boue lavée, puis à planter de l'acacia dessus.

Récemment, Dak Nong Aluminum Company (TKV) a mis en œuvre une série de mesures, d'initiatives et de projets pour protéger l'environnement. Des solutions expérimentales ont été proposées pour garantir un environnement de production toujours sûr, conformément à la réglementation.

Récemment, Dak Nong Aluminum Company (TKV) a testé avec succès la plantation d'acacias sur une zone de boues rejetées après lavage. Sur une superficie d'environ 6 hectares après l'extraction de bauxite, Dak Nong Aluminum Company a testé la couverture de la surface d'une couche de boues après lavage, puis la plantation d'acacias par-dessus.

Grâce au suivi effectué par Dak Nong Aluminum Company (TKV), l'ensemble de la zone plantée d'acacias se développe et se développe bien. Il s'agit d'un élément important pour le projet de réacheminement des boues lavées vers la mine de bauxite afin de créer une surface plane, notamment dans le contexte des projets d'agrandissement et de modernisation de TKV, ainsi que d'investissements dans de nouveaux complexes de production de bauxite, d'alumine et d'aluminium.

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Une nouveauté notable est que TKV teste actuellement la technologie de rejet de boues rouges sèches dans le processus de production d'alumine. Il s'agit d'une solution avancée, offrant des avantages environnementaux, économiques et techniques par rapport à la méthode traditionnelle de rejet par voie humide, actuellement utilisée dans deux usines d'alumine de TKV.

Selon un représentant de TKV, les boues rouges sont des déchets liquides (à pH élevé) générés lors de la production d'alumine à partir de minerai de bauxite. Lors de cette production, les boues rouges sont pompées dans des réservoirs spécialisés, recouverts de bâches imperméables pour empêcher l'osmose alcaline dans les eaux souterraines.

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La technologie d'élimination des boues rouges humides est coûteuse, car elle nécessite de vastes surfaces pour la construction des réservoirs de stockage. La gestion des déchets dans les réservoirs de stockage doit également être rigoureuse afin d'éviter tout débordement des boues dans l'environnement lors de fortes pluies.

Parallèlement, la technologie d'élimination à sec des boues rouges consiste à concentrer les boues en une pâte à haute teneur en solides. Les boues rouges sèches sont transportées vers la décharge pour y être empilées en couches, ce qui permet d'économiser du terrain et d'améliorer la stabilité de la décharge.

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Depuis 2025, TKV teste la technologie des déchets secs sur le complexe d'alumine de Tan Rai (Lam Dong). Initialement, l'application de cette technologie a apporté de nombreux avantages en termes d'économie de ressources foncières, de sécurité environnementale et de réduction des coûts d'investissement totaux.

Français Le représentant de TKV a déclaré : Selon son orientation, TKV prévoit de moderniser les deux complexes d'alumine de Tan Rai et de Nhan Co pour atteindre une capacité de 2 millions de tonnes d'alumine par an. TKV investira dans un nouveau projet d'alumine d'une capacité de 2 millions de tonnes par an à Dak Nong avant 2030. Avec de nombreux signaux positifs concernant l'environnement, nous allons étendre et appliquer la technologie d'élimination à sec des boues rouges à tous nos projets d'expansion et à nos nouveaux investissements.

Interprété par : Thuy Duong, Le Dung, Le Phuoc, Nguyen Luong
Présenté par : Phong Vu
(L'article utilise quelques images documentaires)

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Source : https://baodaknong.vn/thu-phu-nhom-va-doi-hoi-giao-thong-nhan-luc-moi-truong-250882.html


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