BSR est prêt à vendre de l'essence E10.

La Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR) a annoncé qu'elle accélérait la mise en œuvre de sa feuille de route de transition vers les biocarburants, y compris des solutions pour rétablir la production à l'usine de biocarburants de Dung Quat.

Ce plan a été présenté par la direction de BSR au ministère de l'Industrie et du Commerce dans le cadre de la politique gouvernementale visant à accélérer l'utilisation obligatoire du biocarburant E10 à l'échelle nationale à partir du début de 2026, afin de respecter les engagements de neutralité carbone d'ici 2050.

Préparation des approvisionnements en éthanol pour le mélange à l'essence E10.

Début juin, lors de la conférence résumant les six premiers mois de 2025 sur l'approvisionnement du marché en produits pétroliers et définissant les orientations et les tâches pour les six derniers mois de 2025, présidée par le ministre de l'Industrie et du Commerce, la Société nationale vietnamienne de l'énergie ( Petrovietnam ) et la société BSR ont présenté la feuille de route et le plan national pour les biocarburants ; y compris la production d'essence E10 à partir de biocarburant provenant de l'usine d'éthanol de Dung Quat.

Plus précisément, selon les nouvelles directives du ministère de l'Industrie et du Commerce, à compter du 1er janvier 2026, toute l'essence en circulation sur le marché devra être mélangée à 10 % d'éthanol, applicable à la fois à l'essence A92 et A95.

Cela signifie que toute l'essence commerciale disponible sur le marché doit passer à l'essence E10. La consommation intérieure d'essence étant d'environ 1 à 1,2 million de m³ ^par mois, soit 12 à 15 millions de m³ ^par an, la quantité d'éthanol nécessaire pour respecter les exigences de mélange est d'environ 1,2 à 1,5 million de m³ ^par an.

Actuellement, la capacité de production nationale d'éthanol répond à environ 450 000 m³ ^/ an, soit 40 % de la demande, le reste étant importé.

Compte tenu de la volatilité des prix mondiaux de l'éthanol, de la concurrence de plus en plus féroce sur le marché et des politiques fiscales à l'importation, la remise en service des usines nationales d'éthanol constitue une solution urgente et efficace.

Parmi elles, l'usine de biocarburants de Dung Quat, gérée par la Central Vietnam Petroleum Biofuel Joint Stock Company, a vu sa construction débuter en septembre 2009 sur une superficie de 24,62 hectares dans la zone économique de Dung Quat (Quang Ngai).

En 2014, l'usine a démarré son exploitation commerciale, produisant 330 tonnes d'éthanol par jour, contribuant ainsi à la promotion du marché du biocarburant E5 à l'échelle nationale.

BSR a vendu avec succès son premier lot de carburant d'aviation durable début juin 2025.

Redémarrage de l'usine d'éthanol quaternaire de fumier

En réponse aux exigences pratiques liées à l'obligation d'utiliser du bioéthanol E10, qui devrait être mise en œuvre dès le début de 2026, BSR a élaboré de nombreux plans, stratégies et programmes d'action spécifiques.

En particulier, la remise en service de l'usine d'éthanol est considérée comme une étape stratégique pour sécuriser de manière proactive l'approvisionnement en éthanol, réduire la dépendance aux importations et contribuer à la protection de l'environnement et à la réduction des émissions.

Lors de la réunion du Comité du Parti de la BSR sur la mise en œuvre de la résolution du Congrès du Parti pour le mandat 2025-2030, la BSR a identifié le maintien en activité de l'usine de biocarburants Dung Quat comme l'une de ses tâches clés.

Le 1er juillet 2025, l'équipe dirigeante de BSR a effectué une inspection du site de l'usine de biocarburants Dung Quat.

En conséquence, la société par actions Central Vietnam Petroleum Biofuel a élaboré un plan pour poursuivre la production grâce à un modèle de coopération commerciale.

M. Pham Van Vuong, directeur de l'entreprise, a détaillé ce plan : « Le plan de poursuite de l'exploitation de l'usine a été clairement élaboré, les préparatifs ayant été achevés en juillet et août 2025, l'usine a redémarré en septembre, les essais ont eu lieu en octobre et la production commerciale officielle a débuté en novembre 2025. »

Tous les coûts liés aux réparations et aux investissements supplémentaires en équipements nécessaires pour garantir le fonctionnement sûr et efficace de l'usine seront pris en charge par la Central Vietnam Petroleum Biofuel Joint Stock Company et ses partenaires.

Concrètement, ce plan prévoit que les parties augmenteront la capacité du système de récupération du CO2 _de 40 à 50 tonnes/jour supplémentaires afin d'améliorer l'efficacité économique du processus de production.

L'usine de biocarburants Dung Quat reprendra ses activités en octobre 2025.

BSR estime que le retour de l'usine de biocarburants de Dung Quat dans la chaîne d'approvisionnement en biocarburants est un signal positif pour l'ensemble du secteur énergétique vietnamien dans ses efforts pour verdir et réduire les émissions.

Par ailleurs, afin de mettre en œuvre la feuille de route du gouvernement pour l'utilisation à l'échelle nationale du biocarburant E10 à partir du début de 2026, la Société nationale vietnamienne de l'énergie et de l'industrie a décidé de relancer les usines de production d'éthanol carburant, dans le but de garantir de manière proactive l'approvisionnement national, de réduire la dépendance aux importations et d'assurer la sécurité énergétique nationale.

Des essais de mélange d'essence E10 auront lieu en août.

Depuis 2015, BSR mélange de l'essence E5 RON 92 dans les installations de stockage de la raffinerie de Dung Quat et la commercialise avec succès auprès de partenaires nationaux. Il est prévu qu'en août, BSR commence à tester le mélange d'essence E10 et organise sa distribution par voie routière dans les provinces de la région Centre.

La production et la distribution proactives de biocarburants aident non seulement BSR à optimiser sa chaîne d'approvisionnement et à accroître la valeur de ses produits, mais contribuent également à la réalisation de l'objectif de développement durable, visant une économie circulaire et la neutralité carbone d'ici 2050.

Source : https://tuoitre.vn/bsr-da-san-ready-to-sell-e10-gasoline-20250717095142579.htm