Le représentant de l'entrepreneur - Sun Group Corporation s'est engagé à « terminer la construction de l'aéroport dans un délai de 12 mois selon trois critères assignés par le Premier ministre ».
Cérémonie d'inauguration du projet de construction de l'aéroport de Gia Binh
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Le projet d'aéroport de Gia Binh est un aéroport spécialisé, un projet national clé, jouant un rôle particulièrement important dans le système des projets de défense et de sécurité nationale. Dans le but de devenir un aéroport à double usage de niveau 4E, l'aéroport de Gia Binh est identifié comme un projet visant à réaliser des réalisations pour accueillir le 14e Congrès national du Parti.
Le projet est financé par le commandement de la police mobile et construit par Sun Group Corporation - la première entreprise privée au Vietnam à avoir réussi à construire un aéroport international Van Don « de qualité supérieure » en peu de temps.
Le général Luong Tam Quang, membre du Politburo et ministre de la Sécurité publique, a présidé la cérémonie d'inauguration. Étaient également présents les membres du Comité central du Parti : le ministre du Plan et de l'Investissement Nguyen Chi Dung, le ministre des Finances Nguyen Van Thang, le secrétaire du Comité provincial du Parti de Bac Ninh Nguyen Anh Tuan ; Dirigeants des ministères, départements, branches, agences centrales et locales et habitants de Gia Binh (Bac Ninh).
Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la cérémonie
S'exprimant lors de la cérémonie, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que le pays construit actuellement un système aéroportuaire dans les trois régions du Nord, du Centre et du Sud, qui, en plus de son importance économique, contribue également à assurer la défense et la sécurité nationales, avec des aéroports à double usage (à la fois à usage civil et au service de la défense et de la sécurité nationales).
Le général Luong Tam Quang, membre du Politburo et ministre de la Sécurité publique, a présidé la cérémonie d'inauguration.
« J'attribue trois priorités au ministère de la Sécurité publique : la rapidité de construction, la meilleure qualité et le prix le plus bas. Il s'agit ensuite de construire un modèle flexible, complet et non dispersé. La mise en œuvre de ces trois priorités contribuera à lutter contre les comportements négatifs et le gaspillage, à accélérer la mise en œuvre du projet et à en faire un modèle à reproduire dans les ministères, les services et les collectivités locales », a souligné le Premier ministre.
Concernant l'entreprise de construction Sun Group, le Premier ministre a exprimé sa confiance : « Sun Group est une entité qui a l'expérience de la construction de l'aéroport de Van Don en un temps record, mais il doit maintenant battre un nouveau record. Je demande à Sun Group de se concentrer sur la mise en œuvre de la construction pour garantir la qualité, le respect du calendrier dans un délai de 18 mois, le respect du budget, la prévention des comportements négatifs et de la corruption, et le respect des normes d'hygiène, de sécurité et d'environnement d'un aéroport international, comme le niveau 4E actuel », a déclaré le Premier ministre.
M. Tran Minh Son - Vice-président permanent du conseil d'administration de Sun Group Corporation
Recevant la mission confiée par le Premier ministre, M. Tran Minh Son, vice-président permanent du conseil d'administration de Sun Group Corporation, s'est engagé : « Si tout se déroule comme prévu, nous achèverons la construction des deux phases de l'aéroport dans un délai de 12 mois. Nous considérons cela comme une étape importante pour accueillir le 14e Congrès national du Parti et contribuer au développement révolutionnaire du pays dans la nouvelle ère ».
L'aéroport établit un record en termes de délai d'exécution des procédures légales et de déblaiement du site
Les procédures judiciaires ont été menées « rapidement, à une vitesse fulgurante, à un rythme record »
Ces derniers temps, l'achèvement des procédures juridiques et le déblaiement du site pour le projet d'aéroport de Gia Binh ont été réalisés « rapidement, à une vitesse fulgurante, à un rythme record ». Selon le Premier ministre Pham Minh Chinh, tout cela est dû à la participation de l’ensemble du système politique. Tout d'abord, grâce à l'attention du général To Lam, alors qu'il était ministre de la Sécurité publique et qu'il occupait actuellement le poste de secrétaire général du Comité central du Parti, les agences ont rapidement soumis l'affaire aux autorités compétentes et ont mené les procédures conformément à la réglementation. Ensuite, grâce à la direction étroite du ministre de la Sécurité publique Luong Tam Quang, du vice-ministre de la Sécurité publique Nguyen Ngoc Lam et à la supervision étroite des ministères et des branches, à la détermination des autorités de Bac Ninh et au consensus de la population du district de Gia Binh, les procédures d'investissement pour l'aéroport ainsi que les travaux de déblaiement du site ont été réalisés de manière urgente et rapide, achevés en 3 mois, au lieu des 2 à 3 ans habituels.
La construction de l'aéroport de Gia Binh fait partie de la feuille de route visant à mettre en œuvre la politique du Politburo énoncée dans la résolution n° 12-NQ/TW du 16 mars 2022, sur l'orientation visant à construire une force de sécurité publique populaire propre, forte, disciplinée, d'élite et moderne pour répondre aux exigences et aux tâches de la nouvelle situation. En conséquence, les forces de police seront investies dans des installations, des véhicules et des équipements modernes.
Illustration en perspective de l'aéroport de Gia Binh
Sur la base de la résolution du Politburo, le 29 juin 2024, l'Assemblée nationale a adopté la résolution n° 142 autorisant les investissements dans des projets à partir du budget de l'État et d'autres sources de capitaux. Le 17 septembre 2024, le Premier ministre a signé la décision n° 98 approuvant la politique d'investissement de l'aéroport de Gia Binh. Le 5 décembre 2024, le Comité populaire de la province de Bac Ninh a décidé d'attribuer un terrain au commandement de la police mobile du ministère de la Sécurité publique pour construire l'aéroport de Gia Binh (phase 1).
« Nous sommes très reconnaissants aux habitants du district de Gia Binh d'avoir cédé leurs terres agricoles, leurs logements, leurs lieux de culte et leurs jardins d'enfants au gouvernement pour la construction de projets. Nous saluons Bac Ninh pour avoir cédé ces terres dans un délai aussi court. Nous espérons que les autorités, à tous les niveaux, stabiliseront rapidement la situation et prendront soin des habitants, garantissant ainsi un meilleur cadre de vie », a affirmé le Premier ministre Pham Minh Chinh.
Illustration en perspective du parking et de la piste de l'aéroport de Gia Binh
Rendant compte de l'avancement « fulgurant » du déblaiement du site en un temps record, un représentant du Comité de gestion du projet de construction du district de Gia Binh (Bac Ninh) a affirmé : « Si ce projet a été accepté à 100 % par la population, c'est parce que tous comprennent le rôle et l'importance de l'aéroport de Gia Binh, qui est de faire de Gia Binh une ville prospère et prospère, à l'instar des autres localités de la province. Outre sa mission de défense et de sécurité nationales, l'aéroport de Gia Binh contribue également au développement économique de Bac Ninh. Relier Bac Ninh à l'ensemble du pays ouvrira des perspectives de développement économique, social et commercial. On peut dire que le secret d'un déblaiement rapide du site réside dans la direction ferme du ministère de la Sécurité publique, le strict respect des réglementations par le gouvernement, ainsi que dans l'explication, la mobilisation et la persuasion constantes de la population. Lorsque la population fait preuve d'une confiance et d'un soutien unanimes, tout se déroule sans accroc. »
Ainsi, en seulement 1,5 mois, 697 ménages se sont portés volontaires pour donner des terrains pour construire un aéroport, relocaliser 982 tombes, 4 cimetières de martyrs ainsi que l'ensemble des infrastructures d'électricité, d'eau et d'écoles. Il est prévu que le dispositif de réinstallation soit finalisé rapidement dans les six prochains mois. Les gens déménagent vers un nouvel endroit doté d'infrastructures d'électricité et d'eau, d'écoles plus spacieuses et plus propres, comme une façon pour le gouvernement de Bac Ninh de « montrer sa gratitude » pour les contributions et les sacrifices de la population au projet.
Illustration en perspective du terminal de l'aéroport de Gia Binh
Conformément aux directives du Premier ministre, un écosystème aéroportuaire sera développé à Gia Binh, notamment un écosystème industriel de haute technologie. L'aéroport de Gia Binh aidera les produits de haute technologie de Bac Ninh provenant des usines et des parcs industriels à atteindre les consommateurs dans tout le pays et à exporter à l'international plus rapidement et plus facilement.
Promouvant cet esprit de rapidité, le Premier ministre a demandé au ministère de la Sécurité publique et aux agences concernées de déployer rapidement la phase 1 du projet d'aéroport de Gia Binh, tout en achevant immédiatement les documents et les procédures pour continuer avec la phase 2. Le ministère de la Défense nationale se coordonne avec le ministère de la Sécurité publique pour déployer des projets à double usage.
Illustration en perspective du terminal de l'aéroport de Gia Binh
Parallèlement au processus de construction de l'aéroport, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé à Bac Ninh et au ministère des Transports d'étudier le chemin le plus court reliant la capitale Hanoi ; construction la plus moderne; le plus beau et le plus large ; Le parcours devrait mesurer 30 km de long et 80 à 100 m de large. Au plus tard en juin 2025, un plan d’investissement et de construction devra être élaboré.
Source : https://thanhnien.vn/thu-tuong-de-nghi-sun-group-chinh-phuc-ky-luc-moi-ve-trong-dung-san-bay-gia-binh-18524121119255695.htm
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