Le matin du 8 février, dans le cadre de son programme de travail à Quang Nam , le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité un certain nombre d'établissements économiques clés et de grandes entreprises de la province, notamment la zone économique ouverte de Chu Lai, le port maritime de Chu Lai, l'aéroport de Chu Lai, les usines du groupe THACO et du groupe HS Hyosung.
Le Premier ministre a inspecté le port international de Chu Lai, l'aéroport international de Chu Lai et a visité et travaillé avec la société par actions du groupe Truong Hai ( THACO ) dans la zone économique ouverte de Chu Lai.
THACO est l'une des plus grandes entreprises privées du Vietnam, opérant dans de multiples secteurs, notamment l'automobile, l'agriculture, la mécanique et les industries connexes, l'investissement-construction, le commerce-services et la logistique, se développant sur la base d'une gestion industrielle, avec intégration et complémentarité.
Dans le seul secteur automobile, en 2024, THACO a vendu plus de 92 000 véhicules, soit plus de 32 % de parts de marché au Vietnam. Les exportations ont dépassé 1 100 véhicules, générant un chiffre d'affaires de plus de 12,6 millions de dollars américains. Le plan pour 2025 prévoit l'achèvement de la construction et la mise en service d'un nouveau centre de R&D automobile, axé sur la recherche et le développement de produits. L'objectif est de vendre plus de 100 000 véhicules, en privilégiant les produits à forte valeur ajoutée, afin de réaliser un chiffre d'affaires de 80 847 milliards de VND et d'exporter plus de 4 000 véhicules, pour un chiffre d'affaires supérieur à 35 millions de dollars américains.
À ce jour, THACO Chu Lai-Quang Nam est considéré comme le plus grand centre industriel concentré de mécanique, d'automobile et de logistique du pays et parmi les meilleurs de la région de l'ASEAN ; avec un effectif total de près de 15 000 employés.
M. Tran Ba Duong, président de THACO, s'est engagé à déployer des efforts pour mettre en œuvre des projets stratégiques visant à former une nouvelle génération d'écosystème industriel multi-industriel de THACO à Chu Lai - Quang Nam sur la base d'une gestion industrielle, d'un développement vert, intelligent, moderne et durable.
Parallèlement, le chiffre d'affaires consolidé du secteur agricole devrait atteindre 2 000 milliards de VND en 2024 et dépasser 8 340 milliards de VND en 2025 ; le chiffre d'affaires total du secteur de la fabrication mécanique et des industries connexes devrait dépasser 10 700 milliards de VND en 2024, et les recettes d'exportation devraient atteindre 128 millions de dollars américains.
La contribution totale de THACO au budget de l'État en 2024 s'élève à plus de 23 700 milliards de VND, dont plus de 19 300 milliards de VND sont alloués à la province de Quang Nam. Le groupe emploie également plus de 60 000 personnes, dont 15 000 dans la seule province de Quang Nam.
La zone économique ouverte de Chu Lai est la première zone économique côtière créée par le Premier ministre en 2003, l'une des huit zones économiques clés nationales, avec un modèle de zone économique complet, appliquant de nouveaux mécanismes politiques, créant un environnement d'investissement favorable, équitable et adapté conformément aux pratiques internationales.
À ce jour, la zone économique ouverte de Chu Lai a attiré plus de 4,5 milliards de dollars d'investissements, contribuant ainsi de manière significative à la transformation de la province de Quang Nam, autrefois pauvre, en une région capable d'équilibrer son budget et de se conformer aux directives du gouvernement central. Les projets d'investissement et les entreprises implantées dans cette zone ont contribué à modifier la structure économique et le PIB régional de Quang Nam, portant la part de l'industrie, de la construction, du commerce et des services à 88 % de l'économie locale et contribuant à plus de 80 % des recettes budgétaires totales. Ces secteurs ont ainsi permis aux produits de Quang Nam de s'intégrer au marché et aux chaînes de valeur mondiales.
Ces derniers jours, THACO a inauguré un terminal à conteneurs d'une capacité de 50 000 tonnes au port international de Chu Lai, représentant un investissement total de 1,59 milliard de dongs, ainsi qu'une série d'usines dans la zone économique ouverte de Chu Lai. Auparavant, en mars 2022, lors d'une visite de travail à Quang Nam, le Premier ministre avait donné son accord de principe pour la construction de ce terminal. Le projet est désormais achevé, faisant de Chu Lai une plateforme commerciale et logistique majeure pour la région des Hauts Plateaux du Centre, reliant le sud du Laos au nord du Cambodge.
Le Premier ministre a reconnu, félicité et salué les activités et les réalisations remarquables de THACO plus de deux ans après sa dernière visite, soulignant l'amélioration de la qualité des produits, le taux de localisation plus élevé, les prix plus compétitifs, la numérisation et l'automatisation accrues, la création d'emplois, la contribution significative au budget, la promotion de la responsabilité sociale, et en particulier l'accent mis sur la recherche et le développement, ainsi que sur la promotion de l'innovation et de l'industrialisation.
Le Premier ministre a demandé à THACO d'être un pionnier en matière d'innovation, d'accélérer et de réaliser des percées en matière de croissance, de se développer de manière globale, inclusive, durable et active, de promouvoir la transformation numérique, la transformation verte, l'économie créative, d'assurer la sécurité au travail et un environnement propre et vert, de mieux participer à la garantie de la sécurité sociale, contribuant à l'objectif de croissance de 10 % à Quang Nam et d'au moins 8 % dans l'ensemble du pays en 2025.
Concernant les recommandations de THACO, le Premier ministre a chargé le ministère des Transports de régler immédiatement les procédures relatives à l'investissement dans le projet de ligne Cua Lo pour les navires de 50 000 tonnes entrant dans le port de Chu Lai, dans un esprit de rigueur, d'efficacité, d'intérêt commun, de transparence et de lutte contre la négativité et la corruption.
Le Premier ministre a notamment demandé à THACO de participer à la recherche, au transfert de technologie et à la production de rames ferroviaires à grande vitesse, en s'orientant vers la recherche, le transfert de technologie et la production de locomotives. Il s'est dit convaincu que THACO obtiendrait de meilleurs résultats en 2025 qu'en 2024, et ce, dans tous les domaines.
Auparavant, le Premier ministre s'était rendu à l'usine HS Hyosung, située dans le district de Thang Binh.
Lycée Hyosung est une société multisectorielle, figurant parmi les 30 plus grands groupes économiques de Corée ; leader dans la recherche, le développement et la production de matériaux avancés (fibres pour pneus automobiles, fibres de haute technologie, fibres de carbone, etc.), le service client pour les segments de voitures de luxe, les services de logistique et d'approvisionnement mondiaux, la recherche en IA et les centres de données massives, etc.
HS Hyosung a commencé à investir dans la province de Quang Nam en 2018, s'engageant à investir dans un complexe industriel d'un capital total de 1,34 milliard de dollars américains. À ce jour, l'entreprise exploite de manière stable deux projets de production de tissus pour rideaux et airbags, représentant un investissement de 452 millions de dollars américains et un chiffre d'affaires annuel d'environ 200 millions de dollars américains, qui devrait atteindre environ 250 millions de dollars américains en 2025. Hyosung emploie plus de 1 000 personnes directement, avec un salaire moyen mensuel de 10 à 12 millions de dongs, ainsi que des milliers d'employés indirects.
Le Groupe prévoit d'investir en 2025 dans un projet d'usine de meubles à Quang Nam, fournissant des produits d'intérieur automobile et des tapis commerciaux pour un montant de 110 millions de dollars américains, et de mettre officiellement l'usine en service au deuxième trimestre 2026.
Le Groupe soutient activement la prévention et le contrôle de l'épidémie de COVID-19 avec un budget total de 32 milliards de VND ; il met en œuvre un projet de soutien aux moyens de subsistance des femmes en situation difficile dans le district de Thang Binh, province de Quang Nam, avec un budget total de près de 2 milliards de VND, ainsi que des projets financés par le fonds social annuel (100 000 USD) de Hyosung Quang Nam…
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité HS Hyosung pour les résultats obtenus en matière de production et d'affaires à Quang Nam et pour son bon développement au Vietnam ; et a demandé à la province de Quang Nam de soutenir et de créer les meilleures conditions possibles pour que le groupe puisse opérer sans encombre, conformément à ses engagements.
Constatant que les relations entre le Vietnam et la Corée se développent très bien, que les échanges entre les peuples se renforcent et que le nombre de familles multiculturelles vietnamiennes-coréennes augmente, le Premier ministre a salué et suggéré que le groupe continue d'apporter des contributions concrètes à la promotion des relations amicales et de coopération entre les deux pays en favorisant la production, des entreprises efficaces et rentables, en créant des emplois et en œuvrant efficacement dans le domaine de la protection sociale, contribuant ainsi à promouvoir les échanges entre les peuples.
Le Premier ministre a déclaré que le Vietnam s'est fixé pour objectif une croissance du PIB d'au moins 8 % cette année, et une croissance à deux chiffres dans les années à venir. Il a donc insisté sur la nécessité pour le gouvernement de maintenir cet objectif et de mettre en œuvre des programmes et des projets contribuant à la croissance du pays. Parallèlement, la province de Quang Nam, conformément à l'objectif de croissance fixé par le gouvernement, encourage l'ensemble de ses effectifs à déployer tous les efforts nécessaires pour l'atteindre.
Le Premier ministre a demandé à HS Hyosung d'agir conformément aux réglementations et engagements légaux, et a également enjoint aux ministères, aux administrations et aux collectivités locales de résoudre les problèmes dans les plus brefs délais. Si le problème relève de la compétence de la province de Quang Nam, cette dernière doit le résoudre immédiatement. S'il relève de la compétence des ministères ou des administrations, la province doit en informer immédiatement le gouvernement. Parallèlement, le groupe devra formuler des recommandations au gouvernement, aux ministères et aux administrations afin d'étudier et de résoudre les problèmes institutionnels, dans un esprit de décentralisation et de délégation de pouvoirs.
Concernant les propositions de HS Hyosung, le Premier ministre a demandé au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement de présenter un rapport et de proposer des amendements à la réglementation afin de lever les obstacles liés au domaine environnemental. Le ministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales devrait étudier, modifier et finaliser sans délai la réglementation relative à l'octroi de permis aux travailleurs et experts étrangers.
Accepter de développer l'aéroport de Chu Lai dans une optique à double usage
Le même jour, le Premier ministre Pham Minh Chinh s'est rendu à l'aéroport de Chu Lai et a inspecté la mise en œuvre des directives données il y a près de trois ans par le Premier ministre concernant le projet de socialisation des investissements et de l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai.
Selon le Comité populaire de la province de Quang Nam, conformément aux directives du Premier ministre lors de sa visite de travail à Quang Nam début 2022, le ministère des Transports et la province de Quang Nam ont activement coordonné leurs efforts, proposé des plans supplémentaires et mis en œuvre des mesures pour investir, exploiter et gérer l'infrastructure de l'aéroport de Chu Lai dans le cadre d'un partenariat public-privé.
L'aéroport de Chu Lai a été intégré au plan directeur de développement du système aéroportuaire national pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. Sur cette base, la province a élaboré un projet de développement du port de Chu Lai, visant une capacité d'environ 10 millions de passagers par an d'ici 2030 et d'environ 30 millions de passagers par an d'ici 2050.
La province de Quang Nam a achevé la mise en place du projet et attend la politique du gouvernement central en matière de socialisation des investissements et d'exploitation aéroportuaire pour poursuivre le développement, dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), des infrastructures de l'aéroport de Chu Lai. Le groupe SOVICO et la société par actions VIETJET Aviation ont manifesté leur intérêt pour investir dans cet aéroport international.
Acceptant de développer l'aéroport de Chu Lai selon une approche à double usage, le Premier ministre a chargé les ministères et les services compétents de se coordonner avec la province de Quang Nam afin d'examiner et de délimiter la zone terrestre utilisée à des fins de défense nationale, civiles et de développement économique ; d'évaluer les actifs ; de compléter et de soumettre au Premier ministre, pour approbation, le dossier de planification de l'aéroport international de Chu Lai pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 ; et d'évaluer et de soumettre rapidement aux autorités compétentes, pour approbation, le projet de socialisation des investissements et de l'exploitation des aéroports, qui servira de base à la finalisation du projet de socialisation des investissements et de l'exploitation de l'aéroport de Chu Lai.
Source
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside la deuxième réunion du Comité directeur sur le développement économique privé.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
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