Le matin du 9 février, lors de son programme de travail à Quang Ngai , le Premier ministre Pham Minh Chinh et sa délégation ont inspecté deux importants projets routiers dans la région, la route côtière Dung Quat - Sa Huynh et l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon, ont encouragé les ouvriers du bâtiment et ont continué à éliminer les difficultés et les obstacles, en promouvant les projets.
Le projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh), d'une longueur de 88 km et d'un investissement total de plus de 20 469 milliards de VND, s'inscrit dans le cadre du projet d'autoroute Nord-Sud à l'Est. Il comprend trois tunnels à travers la montagne, d'une longueur totale de près de 5 km. Il s'agit d'un projet d'investissement public, financé par le ministère des Transports et confié à un consortium dirigé par le groupe Deo Ca. Conformément au contrat, les travaux devraient s'achever en septembre 2026, avec l'objectif d'achever les sections du pont et de la route d'ici le 31 août 2025.
À ce jour, les travaux de déblaiement du site sont pratiquement terminés, mais des problèmes locaux subsistent sur deux sites. Concernant la construction, l'entrepreneur mobilise 50 équipes de construction, 1 550 engins et 3 850 personnes, réalisant près de 55 % de la production (7 300/13 343,334 milliards de dongs).
Sur le chantier, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité et demandé aux entrepreneurs de continuer à faire des efforts dans la construction, de déployer « 3 équipes, 4 équipes, de surmonter le soleil et la pluie, de manger et de dormir rapidement, de travailler pendant la journée quand il n'y a pas assez de temps, de travailler la nuit, de travailler pendant les vacances et le Têt », d'avoir de nombreuses solutions et initiatives créatives ; en même temps, de renforcer la coopération, d'utiliser les sous-traitants et les entreprises locales pour accélérer l'avancement de la construction et d'aider les entreprises locales à croître et à mûrir.
Le Premier ministre a également félicité et demandé aux deux provinces de Quang Ngai et de Binh Dinh de continuer à prêter attention, de collaborer avec les ministères pour inspecter, exhorter et soutenir les entrepreneurs, de ne pas laisser les entrepreneurs seuls sur les chantiers de construction, et aux localités de faire le travail qui relève de leur compétence, comme les questions environnementales, la sélection des entrepreneurs et la mobilisation des forces telles que l'armée, la police, les jeunes et les femmes pour faire le travail possible.
Français Concernant les recommandations des entrepreneurs, le Premier ministre a demandé aux localités de se concentrer sur la résolution des difficultés et d'achever le déblaiement du site dès que possible ; le ministère des Transports investira dans l'achèvement de 2 tunnels avec les 3 tunnels sur le tracé pour assurer la synchronisation avec les éléments de pont et de route sur le tracé et assurer la sécurité lors de la mise en service ; examiner et appliquer des mécanismes de récompense et de pénalité pour les entrepreneurs conformément à la réglementation, en n'autorisant pas les entrepreneurs qui violent ou soumissionnent à participer à de nouveaux projets, tandis que pour les unités qui fonctionnent bien, elles peuvent nommer des entrepreneurs conformément à la loi et réduire les coûts, tant qu'ils ne sont pas négatifs ou corrompus... Dans le même temps, le ministère des Transports présidera et coordonnera avec le ministère de la Construction pour modifier et publier immédiatement de nouvelles normes de construction adaptées au projet d'autoroute Nord-Sud lorsque la situation change.
Le Premier ministre a immédiatement accepté la proposition de la localité d'ouvrir davantage d'intersections et de voies de connexion si cela s'avérait pratique, soit une moyenne d'environ 10 km par intersection, et a demandé aux localités et au ministère des Transports d'unifier la mise en œuvre et aux localités d'équilibrer les sources de capitaux pour la mise en œuvre.
Avec la demande ferme d'achever le projet au plus tard le 31 décembre 2025 et de mettre en œuvre d'urgence la phase 2, le Premier ministre a souligné que les systèmes centraux, locaux et politiques, en particulier les deux secrétaires provinciaux du Parti et les entrepreneurs doivent se joindre à nous, unir leurs forces pour mettre en œuvre le projet et signaler immédiatement tout problème ou besoin.
* Plus tôt dans la matinée, le Premier ministre a inspecté le projet de route côtière Dung Quat – Sa Huynh.
Selon le Plan du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, le réseau routier côtier s'étend sur 3 034 km. La résolution n° 26-NQ/TW du 3 novembre 2022 du Politburo sur le développement des régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2045, détermine que d'ici 2030, le réseau routier côtier dans les localités de la région sera achevé.
La route côtière Dung Quat - Sa Huynh est longue d'environ 100 km, située dans le réseau routier côtier de tout le pays, investie par la province de Quang Ngai avec un capital approuvé de 5 654 milliards de VND (hors valeur d'amortissement).
Jusqu'à présent, le projet a été investi et mis en service sur une longueur de 32,5 km, un investissement dans la construction de 25,2 km est en cours, la section non investie est d'environ 31 km et chevauche la route nationale 1 sur 11,3 km.
La province de Quang Ngai a signalé au Premier ministre qu'une section d'environ 6 km chevauchait la limite de planification approuvée pour l'exploration et l'exploitation des minéraux de titane.
Le Premier ministre a félicité et demandé à la province de Quang Ngai de continuer à concentrer ses ressources pour mettre en œuvre le projet afin qu'il soit achevé rapidement, ouvrant ainsi un nouvel espace de développement pour la zone côtière de la province avec un grand potentiel.
En ce qui concerne le problème lié à la planification du titane, le Premier ministre a déclaré que ce problème a été résolu conformément à la loi sur la géologie et les minéraux ainsi qu'aux réglementations en vigueur, et a demandé à la province de préparer des documents pour mettre en œuvre de toute urgence la section problématique.
En conséquence, sur la base des objectifs de la stratégie de développement socio-économique de la localité, les comités populaires des provinces et des villes gérées par le gouvernement central sont autorisés à mettre en œuvre des projets d'infrastructures techniques d'intérêt national et public conformément à l'article 62 de la loi foncière dans les zones où l'exploitation minière est planifiée.
Source : https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-binh-dinh-trong-nam-nay-386456.html
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