Dans l'après-midi du 24 septembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh et une délégation gouvernementale ont inspecté l'avancement des travaux de construction de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, sur le tronçon passant par Dong Nai. Il était également accompagné du vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan.
Le Premier ministre a inspecté le projet de composante 1 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à travers la province de Dong Nai .
L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau comprend 3 projets composants, dont 2 projets traversent la province de Dong Nai (le projet composant 1 mesure 16 km de long et le projet composant 2 mesure 18,2 km de long, et le projet composant 3 traverse la province de Ba Ria - Vung Tau ).
Après avoir inspecté le terrain et écouté les rapports des dirigeants locaux et des unités concernées, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé que d'ici le 15 octobre, la province de Dong Nai termine le déblaiement du site pour le projet composant 2.
Selon le Premier ministre, le projet composant 2 est très important pour relier la section traversant la province de Ba Ria - Vung Tau, desservant l'aéroport de Long Thanh qui sera mis en service dans un avenir proche.
« Actuellement, le volet 3 du projet, traversant la province de Ba Ria-Vung Tau, progresse très bien ; de nombreux tronçons sont sur le point d'être achevés. Par conséquent, le tronçon traversant Dong Nai a également besoin de terrains rapidement, d'accélérer les travaux et de ne pas être inférieur à celui des autres provinces », a souligné le Premier ministre, qui a demandé aux entrepreneurs de construire rapidement et de rattraper les retards dès que des terrains seront disponibles.
Concernant l'approvisionnement en matériaux, le Premier ministre a déclaré que la province de Dong Nai n'en manquait pas, mais que le problème actuel résidait dans les procédures. « La province doit se mobiliser rapidement pour attribuer rapidement des mines aux entrepreneurs de construction », a-t-il insisté.
Aux entrepreneurs, le Premier ministre a demandé de continuer à encourager les ouvriers du bâtiment avec l'esprit de « trois équipes, quatre équipes », « surmonter le soleil et la pluie, ne pas perdre face aux tempêtes », en restant sur le chantier pour maintenir les progrès.
Considérant que le site et l'approvisionnement en matériaux sont des facteurs déterminants pour l'avancement du projet, le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a demandé à la province de Dong Nai de mettre en œuvre rapidement les directives du Premier ministre, en accordant une priorité particulière à l'attribution des terrains aux intersections et aux zones à faible pente. Parallèlement, la province devrait veiller à résoudre rapidement la question de l'approvisionnement en matériaux de terrassement pour le projet, afin de créer des conditions favorables à la réalisation des travaux par les entrepreneurs.
Lors de son rapport au Premier ministre et à la délégation de travail, M. Vo Tan Duc, président du Comité populaire provincial de Dong Nai, a déclaré que la semaine prochaine, la localité remettrait le site du projet composant 2.
« Dong Nai s'est engagé à achever en grande partie le déblaiement du site pour le projet d'autoroute traversant Dong Nai d'ici le 15 octobre. En ce qui concerne la carrière de matériaux, la province a également fait des recommandations et espère que le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement soutiendra et fournira des conseils supplémentaires sur les procédures.
« Maintenant que la pluie a cessé à Dong Nai, les dirigeants provinciaux rencontreront et travailleront avec l'entrepreneur pour encourager, partager et promouvoir les progrès du projet », a déclaré M. Duc.
Les entrepreneurs se précipitent pour construire sur les terrains qui ont été alloués à la construction dans la section traversant la ville de Bien Hoa.
Le tronçon de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau traversant Dong Nai s'étend sur environ 34 km. Le premier projet, qui traverse la ville de Bien Hoa et le district de Long Thanh, nécessite l'acquisition d'environ 137,64 hectares de terrains. Le deuxième projet, qui traverse le district de Long Thanh, nécessite l'acquisition d'un total de 176,74 hectares de terrains.
À ce jour, sur le tronçon traversant la ville de Bien Hoa, 585 ménages, dont la superficie dépasse 22,8 hectares, ont bénéficié d'une indemnisation. 193 ménages, dont la superficie dépasse 11 hectares, ont bénéficié d'une indemnisation, soit un taux de plus de 48,5 %.
La superficie totale cédée sur le terrain est de près de 26,4 hectares, atteignant plus de 44,3%.
En fait, la construction du premier volet du projet s'étend principalement sur des sections continues, du quartier de Tam Phuoc (Bien Hoa) à la commune de Long Duc (Long Thanh). Pour les sections restantes, le terrain n'ayant pas été livré, les ouvriers ne peuvent que couler les éléments sur le chantier et attendre.
Les lots importants tels que le lot 18 de Bien Hoa n'ont représenté que 0,8% de la production, le lot 21 de Long Thanh a été un peu meilleur avec 8,1%.
Le projet de la composante 2 a atteint environ 13 % de sa production, mais les progrès sont encore fortement affectés en raison du manque de terrains et de matériaux.
Jusqu'à présent, le site a été cédé sur plus de 100 hectares, soit environ 60 %, mais la surface réelle du chantier ne représente que plus de la moitié.
Source : https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-giao-nhanh-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-cam-ket-xong-truoc-15-10-192240923221153808.htm
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