Les marins, ces gens silencieux cachés derrière les mouvements de l'industrie maritime

La Journée mondiale des gens de mer, le 25 juin, n'est pas seulement une célébration dans le secteur maritime. Alors que des millions de marins vietnamiens et internationaux dérivent en mer chaque heure, c'est l'occasion pour le monde de s'arrêter et de contempler l'océan, où vivent ceux qui assurent la survie du commerce jour et nuit, et où tant d'aspirations et de sacrifices silencieux sont préservés. Ceux que l'on appelle les « guerriers de la mer » ne portent pas d'uniforme militaire, ne sont pas armés, mais portent néanmoins la mission de maintenir l'économie et la fierté nationale.

Les gens qui maintiennent le circuit économique au milieu de l'océan

Tout au long des années turbulentes, de la pandémie de COVID-19 aux crises des chaînes d'approvisionnement mondiales, l'image des marins vietnamiens a été discrètement présente derrière chaque porte-conteneurs, chaque cargaison d'import-export arrivant et quittant le port. Un voyage de milliers de milles nautiques, où ils sont à la fois ingénieurs, soldats et garants de leurs moyens de subsistance et de ceux de millions de proches. Parallèlement, ils constituent un maillon indispensable de l'économie maritime, faisant tourner la roue du commerce mondial.

Les conditions de vie et de travail des marins n'ont jamais été faciles. Ils passent des mois à dériver au milieu de l'océan, confrontés aux tempêtes, à la pression du travail, au mal du pays, et même aux dangers des pirates et des accidents du travail. Sur un navire fermé, toutes les émotions doivent être contenues, toutes les difficultés doivent être surmontées et affrontées. Et même loin de la terre et de leurs proches, au fond de leur cœur, une promesse subsiste : le retour.

Peu de gens peuvent imaginer qu'un jeune marin, quelques semaines seulement après avoir quitté l'école, ait dû affronter une tempête de force 10 en pleine mer de Hoang Sa ; ou qu'un officier de pont ait dû naviguer à tour de rôle pendant des heures sans repos pour éviter les collisions et protéger le navire, les passagers et la cargaison. C'est une maturité qu'aucun livre ne peut enseigner, un courage que seule la mer peut forger.

Mais derrière chaque marin se cache bien plus qu'une histoire personnelle. C'est aussi un symbole du transport maritime, l'un des piliers de l'économie. Selon les statistiques, plus de 90 % du fret mondial est transporté par voie maritime. Cela signifie que la consommation, la production, et même la santé et la sécurité énergétique dépendent de la fluidité de la mer. Et chaque navire arrivant à l'heure au port est le fruit de milliers d'heures de travail acharné, de discipline et de responsabilité de l'équipage. Il n'est pas exagéré de dire que les marins sont ceux qui assurent le bon fonctionnement d'une industrie essentielle à la vie humaine.

Journée mondiale des gens de mer, une journée pour honorer les marins

Cette année, la Journée mondiale des gens de mer, le 25 juin, vise non seulement à honorer, mais aussi à rappeler que derrière chaque croissance du PIB, chaque statistique d'exportation, se cachent des personnes qui ont sacrifié leur sécurité personnelle pour honorer leur engagement envers la patrie, les clients et le marché mondial. Chaque conteneur de marchandises arrivant dans les usines, chaque cargaison de produits agricoles arrivant sur le marché mondial porte la marque silencieuse des marins. Ils méritent d'être entendus, protégés et reconnus à leur juste valeur.

Au fil des ans, le Vietnam a progressivement amélioré la qualité de la formation, les avantages sociaux et les conditions de travail de son équipe. Les programmes de coopération internationale, les réformes de la formation dans les écoles maritimes et, surtout, la reconnaissance des marins comme « travailleurs essentiels » dans la chaîne d'approvisionnement mondiale ont en partie démontré le respect nécessaire. Cependant, des lacunes subsistent, telles que des salaires inégaux entre les compagnies maritimes, des opportunités de promotion limitées et des lacunes en matière de soutien juridique en cas d'incidents à l'étranger.

Nous louons souvent les miracles de l'économie maritime, mais n'oublions pas que ces miracles n'auraient pas pu être réalisés sans le travail acharné des marins en mer. Les honorer n'est pas seulement un geste de gentillesse, mais aussi un investissement dans l'avenir de l'industrie maritime, le développement de l'économie du pays et l'image du pays aux yeux des amis internationaux.

Et aujourd'hui, dans la brise salée de l'océan, dans le son des sifflets des navires résonnant dans les ports lointains, je voudrais adresser ma plus profonde gratitude et mes meilleurs vœux de sécurité, de dépassement de toutes les difficultés et de bonne exécution de vos tâches à ceux qui ont choisi la mer comme mode de vie, à ceux qui apportent silencieusement la prospérité de la mer au pays.

Source : https://vimc.co/sailor-vien-nhung-con-nguoi-tham-lang-an-minh-sau-chuyen-dong-cua-nganh-hang-hai/