Potentiel de développement de parcs industriels dans les zones côtières de la province de Lam Dong

Après la fusion, la zone côtière du sud-est de la province de Lam Dong présente toujours un potentiel et des avantages en matière de développement de parcs industriels et constitue une destination attrayante pour les investisseurs nationaux et étrangers...

Activités de production et commerciales des entreprises du parc industriel Ham Kiem II.

Avant la fusion, le Premier ministre avait approuvé l'intégration de neuf parcs industriels, d'une superficie totale d'environ 3 000 hectares, dans le plan de développement de la province de Binh Thuan . La plupart de ces parcs sont situés le long du littoral et de la route nationale 1A. Parmi eux, un parc industriel spécialisé dans la transformation du titane (parc industriel de Song Binh) et huit parcs industriels multisectoriels : Phan Thiet phase 1, Phan Thiet phase 2, Ham Kiem I, Ham Kiem II, Tuy Phong, Tan Duc, Son My 1 et Son My 2. À ce jour, sept de ces parcs industriels, d'une superficie de près de 1 400 hectares, ont vu leurs infrastructures construites par des investisseurs, attirant ainsi progressivement de nouveaux projets et se préparant à en accueillir de nouveaux.

Ces derniers temps, la région a identifié les principaux moteurs de croissance de ses parcs industriels : la transformation et la fabrication, les industries de soutien, l'agroalimentaire, la sylviculture et la transformation des produits de la pêche, le commerce, les services et la logistique liés à l'exploitation portuaire. Parallèlement, des infrastructures techniques sont mises en place pour plusieurs parcs industriels côtiers afin d'accueillir des projets énergétiques d'envergure et de poursuivre leur développement, créant ainsi de nouveaux parcs industriels et zones économiques . De fait, suite à la fusion, cette zone concentre non seulement le plus grand nombre de parcs industriels de la nouvelle province de Lam Dong, mais elle possède également un potentiel et des atouts considérables pour attirer des projets industriels grâce à un réseau de transport relativement complet. On peut citer, par exemple, l'autoroute Nord-Sud, comprenant trois tronçons (Cam Lam-Vinh Hao, Vinh Hao-Phan Thiet et Phan Thiet-Dau Giay), qui sera mise en service à partir de mi-2023. Le port international de Vinh Tan est opérationnel et l'aéroport de Phan Thiet est en construction. À l'avenir, une ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversera la région.

À ce jour, les parcs industriels de la région ont attiré 93 projets (dont 66 projets d'investissement nationaux et 27 projets d'investissement étrangers) représentant un capital social total de plus de 17 415 milliards de VND et 328,41 millions de dollars américains, contribuant ainsi à la création d'environ 11 000 emplois. Ce chiffre n'inclut pas trois projets d'envergure : la centrale thermique Son My I BOT, la centrale thermique Son My II et l'entrepôt du terminal gazier GNL, d'un capital social total d'environ 5,4 milliards de dollars américains, qui ont été approuvés par les autorités compétentes pour un investissement dans le parc industriel de Son My I.

Grâce au développement de parcs industriels, la région a progressivement tissé un réseau de filières industrielles et agricoles, notamment : la production de matières premières pour la chaussure (projets Right Rich et Thanh Vuong), l'assemblage mécanique (vis de tous types, projets AME Aluminum), la transformation du titane (zircone ultrafin, scories de titane, pigment TiO2…), et la transformation des produits de la mer (projets TransPacific, Hai Trieu et HaiWang…). Plus particulièrement dans le secteur de la transformation et de la fabrication, le projet d'usine Neotek Vietnam, représentant un investissement total de 88 millions de dollars, a récemment débuté sa construction dans le parc industriel de Ham Kiem II. À son ouverture, l'usine devrait créer 1 000 emplois, avec une spécialisation dans la production de plaquettes de frein automobiles destinées à l'exportation vers les États-Unis.

Conformément à son plan stratégique à l'horizon 2030, la collectivité privilégiera les investissements visant à achever neuf parcs industriels existants et continuera d'étudier l'extension et le développement de six nouveaux parcs industriels d'une superficie d'environ 4 900 hectares. Parallèlement, il est prévu d'ajouter six parcs industriels d'une superficie de 3 440 hectares au plan d'aménagement à l'horizon 2050, afin de constituer un réseau de parcs industriels et de valoriser les atouts géographiques de la région. De plus, la création d'une zone économique côtière d'environ 27 000 hectares est également à l'étude. Cette zone devrait privilégier l'implantation de grands projets dans les secteurs des ports et des services portuaires, de l'énergie, de l'électricité à partir de GNL, des industries de transformation et de fabrication, etc.

Il est avéré que les parcs industriels des zones côtières de la province de Lam Dong disposent encore d'importantes réserves foncières, de loyers compétitifs et d'une main-d'œuvre abondante. Par conséquent, cette région demeure une destination attractive pour les investisseurs stratégiques et les collectivités locales désireuses de profiter des délocalisations de projets depuis les zones franches d'exportation et les parcs industriels de Hô Chi Minh -Ville afin d'exploiter son potentiel et ses atouts.

Source : https://baolamdong.vn/tiem-nang-phat-trien-khu-cong-nghiep-o-dia-ban-ven-bien-tinh-lam-dong-380883.html