( Quang Ngai Newspaper ) - La politique de subvention des carburants prévue par la décision 48 du Premier ministre a permis aux pêcheurs de prendre la mer et de maintenir leurs moyens de subsistance.
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| Le bateau de pêche a accosté au port après plusieurs jours de pêche en mer. |
Ces jours-ci, les ports de Tinh Ky, Tinh Hoa (ville de Quang Ngai) et Sa Huynh (ville de Duc Pho) sont en pleine effervescence, entre l'achat et la vente de poisson et le chargement de carburant et de matières premières sur les navires qui reprennent la pêche. Après avoir vendu sa pêche, le pêcheur Le Tuan Tin, âgé de 30 ans et originaire de la commune de Nghia An (ville de Quang Ngai), s'est empressé de se rendre au Département provincial des pêches pour déclarer son activité et ainsi bénéficier des subventions sur le carburant prévues par le décret n° 48 du Premier ministre . Le pêcheur Tin explique que son bateau pêche régulièrement dans la région des îles Hoang Sa (Paracel). Depuis le Têt (Nouvel An lunaire), son bateau a effectué deux sorties en mer. Grâce à une mer calme et à des conditions météorologiques clémentes, les deux sorties ont été fructueuses. Cependant, en raison des prix élevés actuels des matières premières et du carburant, son bateau ne dégage que peu de bénéfices. Tin a calculé que ses deux dernières sorties de pêche lui avaient rapporté près de 800 millions de VND. Or, avec un navire de 400 CV qui passe en moyenne 18 à 20 jours en mer, chaque sortie coûte environ 200 à 250 millions de VND en matières premières et en carburant, dont plus de 125 millions de VND rien que pour le carburant. Grâce à la subvention sur le carburant prévue par la décision n° 48, son bateau peut continuer à pêcher en mer en toute sérénité.
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| Les pêcheurs traitent actuellement leurs demandes de subventions pour le carburant au ministère provincial des Pêches. |
Après une campagne de pêche de 25 jours dans les zones de pêche de Hoang Sa et Truong Sa, Nguyen Thanh Binh, propriétaire du bateau de pêche QNg 96786TS, originaire du village de Dong An Vinh (district de Ly Son), est rentré le visage encore hâlé par le soleil et le vent. Il s'affairait à finaliser les démarches pour obtenir les subventions de carburant nécessaires à la poursuite de ses campagnes de pêche. Le pêcheur Binh a expliqué qu'après chaque sortie, il se rendait aux autorités pour faire enregistrer ses sorties dans le journal de bord, plutôt que de les cumuler. En effet, chaque sortie emprunte un itinéraire différent. Bien que son bateau soit équipé d'un système de suivi, il doit transmettre les coordonnées complètes du navire aux autorités via le système centralisé de surveillance des navires. Binh a expliqué que pour qu'un grand bateau puisse pêcher efficacement, outre l'expérience, le propriétaire doit constamment investir dans du matériel moderne pour faciliter les opérations de pêche et assurer une communication régulière avec les autorités de surveillance. C'est la condition indispensable pour obtenir les subventions de carburant.
Selon le pêcheur Binh, depuis le début de l'année, son bateau a effectué deux sorties de pêche dans la région des îles Hoang Sa (Paracel), lui rapportant plus de 1,2 milliard de VND. Cependant, « gros bateaux, grosses vagues », chaque sortie lui coûte entre 350 et 400 millions de VND. Le reste est partagé entre ses 14 membres d'équipage et sert aux réparations du bateau, ne lui laissant que très peu de ressources. Par conséquent, la politique de subvention du carburant mise en place par le gouvernement est essentielle pour qu'il puisse continuer à prendre la mer.
Pour le pêcheur Nguyen Tan Nhut, du quartier de Sa Huynh, commune de Pho Thanh (ville de Duc Pho), la politique de subvention des carburants lui a permis de maintenir son activité et d'éviter toute violation de la souveraineté des pays voisins. Depuis de nombreuses années, ses bateaux respectent la loi sur la pêche maritime.
Selon Nguyen Van Muoi, directeur du Département provincial des pêches, la politique de soutien instaurée par la décision n° 48 du Premier ministre est très concrète pour aider les pêcheurs à rester en mer. Le Département reçoit les demandes d'aide et les compile pour les soumettre au Conseil provincial d'évaluation, qui les examine et les approuve avant de les présenter au Comité populaire provincial, lequel décide de l'octroi de cette aide.
La province compte actuellement environ 4 240 navires de pêche opérant dans les eaux du pays. Face à la hausse constante des prix des matières premières et du carburant, et à la diminution des stocks de poissons dans les zones de pêche, la politique de subvention du carburant instaurée par la décision n° 48 du premier ministre a grandement contribué à la tranquillité d’esprit des pêcheurs travaillant en mer, participant ainsi à la protection de la souveraineté nationale sur les eaux territoriales.
Texte et photos : TRUONG AN
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