La taxe à l'importation sur l'essence et le diesel sera encore réduite à 0 % jusqu'au 30 juin.

À compter du 9 mars, les droits d'importation sur de nombreux types d'essence, de gazole et de matières premières de mélange (naphta, reformate, condensat, etc.) ont été réduits de 7-10 % à 0 %. Cependant, cette réglementation expirera le 30 avril.

Un employé de station-service remplit le réservoir d'un client.

Dans une résolution du 30 avril, le gouvernement a accepté de prolonger la validité du décret n° 72 modifiant les taux tarifaires d’importation du traitement de la nation la plus favorisée (NPF) pour certains produits pétroliers et matières premières. Le traitement NPF est un taux tarifaire qui s’applique uniquement aux pays membres de l’Organisation mondiale du commerce (OMC).

En conséquence, la période d'application du décret n° 72 est prolongée jusqu'au 30 juin, soit deux mois de plus que la durée actuelle. Durant cette période, les droits de douane préférentiels à l'importation sur certains produits pétroliers resteront faibles, voire nuls pour certains produits, comme c'est le cas actuellement.

Le maintien de faibles droits de douane à l'importation est considéré comme un outil à court terme pour stabiliser le marché pétrolier national face à la situation complexe engendrée par le conflit au Moyen-Orient. Auparavant, le ministère des Finances avait indiqué que la réduction à zéro des droits de douane préférentiels sur les importations de pétrole, effective depuis début mars, permettait aux entreprises d'accéder à des sources d'approvisionnement alternatives, les chaînes d'approvisionnement des marchés traditionnels, tels que la Corée du Sud et l'ASEAN, étant perturbées par les conflits armés. Cette mesure a garanti l'approvisionnement national, contribuant ainsi à la stabilité du marché pétrolier et à la conjoncture macroéconomique.

Cependant, le conflit militaire au Moyen-Orient demeure complexe et imprévisible. Selon les estimations du Groupe pétrolier national vietnamien ( Petrolimex ) et de la Société de raffinage et de pétrochimie de Binh Son (BSR), même en cas de fin du conflit, les infrastructures pétrolières et gazières de la région auront besoin d'au moins 5 à 7 semaines pour retrouver leur pleine capacité. Si le tarif NPF de 0 % appliqué aux produits pétroliers et aux matières premières est supprimé à compter de fin avril, des pénuries d'approvisionnement pourraient réapparaître.

Le ministère estime que la prolongation de la politique fiscale de deux mois supplémentaires réduira les recettes budgétaires d'environ 997 milliards de VND, portant la réduction totale des recettes depuis sa mise en œuvre à 2 021 milliards de VND.

Depuis fin février, les prix de l'essence et du diesel ont subi 19 ajustements. Le prix de l'essence RON 95-III a augmenté 10 fois, diminué 7 fois et est resté inchangé 2 fois. De même, le prix du diesel a augmenté 9 fois, diminué 8 fois et est resté stable pendant 2 périodes. Actuellement, l'essence RON 95-III coûte 23 750 VND le litre, tandis que le diesel et le fioul domestique coûtent respectivement 28 170 VND et 20 020 VND.

Outre les droits d'importation préférentiels, les taxes telles que la taxe de protection de l'environnement, la taxe spéciale sur la consommation et la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) sur l'essence, le diesel et le carburant d'aviation resteront à zéro jusqu'à la fin du mois de juin, selon une résolution de l'Assemblée nationale.

Selon VnExpress

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