Bonne nouvelle pour les habitants des deux rives de la rivière Lam : les problèmes sont résolus, le pont Do Cung est sur le point d'ouvrir officiellement à la circulation

Vue panoramique du pont Do Cung depuis les airs. Vidéo : Tien Dong

Projets clés

Le projet de pont de Do Cung sur la rivière Lam a été approuvé par le Comité populaire de la province de Nghệ An par la décision n° 4654/QD-UBND du 1er décembre 2021. Ce projet, d'une longueur totale d'environ 1,5 km, comprend un pont d'environ 420 m de long et 9 m de large. L'investissement total s'élève à 178,8 milliards de VND, initialement attribués au Comité populaire du district de Thanh Chuong en tant qu'investisseur.

Plus précisément, le projet a pour point de départ le km 111+530 de la route nationale 46C, commune de Cat Van, district de Thanh Chuong (ancien), maintenant commune de Cat Ngan ; le point d'arrivée est le km 55+160 de la route nationale 46B, commune de Trung Son, district de Do Luong (ancien), maintenant commune de Thuan Trung.

Le pont de Do Cung est un ouvrage essentiel pour la construction du pont sur la rivière Lam. Photo : Tien Dong

Il s'agit d'un projet de transport essentiel visant à créer un axe routier pratique pour le transport de marchandises et de produits agricoles, et à faciliter les échanges commerciaux entre les localités situées de part et d'autre de la rivière Lam, traversée par ce pont. Ce projet concerne principalement les communes de Cat Ngan, Tam Dong, Hanh Lam et Son Lam, ainsi que celles de Thuan Trung et Do Luong.

Après une période de travaux urgents, le 2 septembre 2024, le Comité populaire du district de Thanh Chuong a organisé une cérémonie technique d'ouverture de la circulation, marquant le projet comme « pratiquement achevé » et promettant de créer un effet de levier pour le développement des localités concernées.

Ce pont promet de relier les communes de Cat Ngan, Tam Dong, Hanh Lam et Son Lam (appartenant à l'ancien district de Thanh Chuong) aux communes de Thuan Trung et Do Luong (appartenant à l'ancien district de Do Luong). Photo : Tien Dong

Notamment, après la cérémonie d'ouverture, à l'occasion du Nouvel An lunaire 2025, les motocyclistes ont été autorisés à emprunter brièvement le pont provisoire. Immédiatement après, les deux extrémités du pont ont été condamnées par des blocs de béton, en attendant la fin des travaux des voies d'accès.

Cependant, l'attente a duré près d'un an et, à ce jour, la route menant au pont du côté de la commune de Thuan Trung n'est toujours pas achevée. De ce fait, les personnes souhaitant traverser la rivière Lam doivent encore prendre un bateau ou faire un détour par la commune de Do Luong, ce qui est très long.

La tête de pont du côté de la commune de Cat Ngan est bloquée par de gros blocs de béton. Photo : Tien Dong

M. Phan Ba Binh (habitant de la commune de Thuan Trung) a déclaré que la population s'interrogeait beaucoup sur les raisons pour lesquelles ce projet n'était toujours pas achevé, bien qu'il soit techniquement ouvert à la circulation depuis longtemps. Comme il se déplace fréquemment d'une rive à l'autre de la rivière Lam, M. Binh est toujours contraint d'emprunter un ferry, ce qui est très contraignant et dangereux, surtout pendant la saison des pluies. Il espère que les autorités et les entreprises chargées des travaux achèveront bientôt le projet afin que les déplacements puissent être facilités.

Lors d'observations concrètes sur ce projet, nous (PV) avons constaté que la route menant au pont du côté de la commune de Cat Ngan a été achevée, cependant, la tête du pont est temporairement bloquée par les autorités avec de gros blocs de béton pour empêcher les gens de passer.

Des blocs de béton ont été utilisés pour bloquer la tête de pont du côté de la commune de Cat Ngan. Photo : NDCC

À l'entrée de la commune de Thuan Trung, des ouvriers procèdent actuellement au compactage de la route reliant la route nationale 46B à la route menant au pont. De ce fait, l'accès au pont pour traverser la rivière est impossible.

Il faut accélérer les progrès

M. Nguyen Tho Hao, vice-président du comité populaire de la commune de Thuan Trung, a déclaré : « Ce projet est financé par l’ancien comité populaire du district de Thanh Chuong. La commune de Thuan Trung (anciennement Trung Son - Do Luong) a également achevé les travaux de déblaiement et autres tâches connexes. »

Cependant, la construction de la route menant au pont dans la commune de Thuan Trung a connu des difficultés. Nous espérons que l'investisseur et les entrepreneurs profiteront des conditions météorologiques favorables pour achever le projet, afin de faciliter les déplacements des usagers, notamment en évitant la traversée en bac pendant la saison des pluies. Il est essentiel d'assurer la sécurité des véhicules circulant sur la route nationale 46B traversant la commune de Thuan Trung.

La route menant au pont dans la commune de Thuan Trung est actuellement en travaux. Photo : Tien Dong

Les problèmes sont résolus

M. Bui Ton Khiem, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction, a expliqué que le projet n'est pas encore opérationnel car la route menant à la commune de Thuan Trung n'est pas achevée. Durant les travaux, l'utilisation de rouleaux vibrants à proximité des zones résidentielles a endommagé certaines maisons.

Suite aux témoignages des riverains concernant les dégâts subis par leurs maisons, l'investisseur a également chargé l'entreprise de construction de se coordonner avec la compagnie d'assurance afin de procéder à une inspection et une évaluation pour déterminer l'étendue des dégâts, établir les responsabilités et proposer des plans d'assistance appropriés.

Actuellement, l'équipe de construction procède au compactage du tronçon de raccordement entre la route nationale 46B et la voie d'accès au pont. Photo : Tien Dong

Il est avéré que, concernant cette affaire, le Comité populaire provincial a émis un document enjoignant le Comité populaire du district de Thanh Chuong (à l'époque où le niveau de district n'avait pas encore été aboli) de mener une inspection, de clarifier la situation et de garantir les droits de la population. Immédiatement après, les autorités compétentes sont intervenues, se sont coordonnées avec les personnes concernées pour mettre en œuvre les procédures d'indemnisation et ont, parallèlement, poursuivi les travaux de construction.

D'après M. Khiem, l'investisseur et les entreprises de construction ont organisé de nombreuses réunions afin de trouver un terrain d'entente entre l'entrepreneur et la population. À présent, les préoccupations de cette dernière ont été en grande partie prises en compte.

La zone reliant la route d'accès au pont et la route nationale 46B est actuellement en travaux. Photo : Tien Dong

Afin de rendre le projet opérationnel rapidement, M. Khiem a indiqué que l'investisseur avait demandé à l'entrepreneur de poursuivre le compactage, le déversement des granulats et l'épandage du revêtement. Sauf imprévu, cette infrastructure sera achevée d'ici un mois. Après validation technique et accomplissement des formalités administratives, le pont sera officiellement mis en service prochainement.

« Nous avons également demandé à l'entrepreneur de veiller à ce que les ménages concernés par le projet bénéficient pleinement des retombées économiques. Parallèlement, nous espérons obtenir l'adhésion de la population afin que l'entreprise de construction puisse achever les travaux restants et mettre rapidement le projet en service, répondant ainsi aux attentes de longue date des populations locales des deux rives du fleuve Lam », a souligné M. Khiem.

Source : https://baonghean.vn/good-news-for-people-doi-bo-song-lam-vuong-mac-duoc-giai-quyet-cau-do-cung-sap-thong-xe-chinh-thuc-10302501.html