Quelle est la particularité de l’artillerie lourde automotrice fabriquée au Vietnam ?

(Dan Tri) - Le groupe Viettel a présenté pour la première fois un véhicule d'artillerie automoteur à roues de 152 mm lors de l'exposition « 80 ans de voyage vers l'indépendance, la liberté et le bonheur ». Ce produit est développé et fabriqué par Viettel.

Qu'est-ce qu'un canon automoteur ?

L'artillerie automotrice est un type d'artillerie montée sur un châssis de véhicule à chenilles ou à roues, lui permettant de se déplacer d'elle-même à l'aide de ces véhicules à moteur, au lieu de devoir être remorquée par d'autres véhicules ou tirée par la force humaine comme l'artillerie traditionnelle.

Le plus grand avantage de l'artillerie automotrice est sa capacité à se déployer rapidement, à avoir une grande mobilité, lui permettant de se déplacer vers une position de combat, puis de quitter rapidement cette position pour éviter les contre-tirs (l'ennemi détermine la position de l'artillerie en fonction de la trajectoire ou grâce à des moyens de haute technologie pour contre-attaquer).

Canon automoteur russe 2S19 Msta-S (Photo : MilAz).

Beaucoup confondent l'artillerie automotrice avec les chars, car les deux véhicules sont équipés de canons d'artillerie sur châssis chenillé. Il s'agit pourtant de deux types d'équipements militaires différents, conçus pour des missions de combat distinctes.

Plus précisément, l'artillerie automotrice est conçue pour opérer à l'arrière, fournissant des tirs indirects et soutenant l'infanterie ou d'autres unités de combat. L'artillerie automotrice, en particulier et l'artillerie en général, tirent des projectiles à trajectoires courbes, ont une longue portée et visent des cibles hors de vue directe.

Les chars, quant à eux, sont des véhicules de combat placés directement en première ligne et participant au combat rapproché. Leurs canons ont une portée plus courte et permettent de tirer directement sur la cible.

À des fins de combat rapproché, les chars sont également équipés d'un blindage épais, tandis que l'artillerie automotrice n'est généralement équipée que d'un blindage pour se protéger contre les tirs d'infanterie, les fragments de bombes... Le blindage de l'artillerie automotrice n'est pas conçu pour le combat direct.

Bien que les chars puissent faire pivoter leur tourelle pour ajuster la direction de tir, certains canons automoteurs modernes ont des conceptions de tourelle avec la capacité de pivoter, mais la mobilité de la tourelle ne peut pas être comparée à celle d'un char.

Quelle est la particularité de l’artillerie à roues automotrice conçue et fabriquée au Vietnam ?

Lors de l'exposition « 80 ans du voyage de l'Indépendance - Liberté - Bonheur » (du 28 août au 15 septembre), le Groupe Industrie Militaire - Télécommunications ( Viettel ) a présenté pour la première fois un modèle d'artillerie automotrice de 152 mm, monté sur un véhicule à roues étudié, développé et modernisé par Viettel lui-même.

L'artillerie automotrice développée par Viettel est équipée d'un canon de calibre 152 mm (Photo : Nguyen Hai).

Le canon automoteur de 152 mm est une ligne d'artillerie terrestre lourde, équipée d'un canon de calibre 152 mm, monté sur un châssis de véhicule militaire 8x8 (8 roues actives), capable de marcher à des vitesses allant jusqu'à plus de 70 km/h.

Le canon de 152 mm a une portée de 17 km avec des munitions classiques et de 24 km avec des munitions à longue portée, avec une cadence de tir maximale de plus de 4 coups par minute, avec un équipage de 5 à 6 hommes. L'ensemble du système d'artillerie automoteur pèse 34 tonnes.

Le canon est blindé pour protéger l'équipage à l'intérieur (Photo : Nguyen Hai).

L'un des points forts de ce système d'artillerie automoteur réside dans son haut niveau d'automatisation. Le véhicule est équipé d'un système informatisé de guidage et de conduite de tir, permettant à l'équipage d'opérer rapidement et avec précision.

Le système de guerre électronique intégré, associé à des capacités de communication modernes et à des systèmes intelligents d'alimentation et de distribution d'énergie, aide le véhicule à fonctionner de manière stable et efficace dans toutes les conditions environnementales.

Sur le toit de la cabine se trouve un canon antiaérien de 12,7 mm et des grenades fumigènes pour protéger le véhicule (Photo : Nguyen Hai).

De plus, le canon automoteur est également équipé d'un canon antiaérien automatique de 12,7 mm, améliorant les capacités de défense à courte portée contre les menaces aériennes ou les cibles qui approchent.

Un système d'alerte laser et des grenades fumigènes aident le véhicule à éviter activement les armes guidées, augmentant ainsi ses chances de survie sur le champ de bataille. Le blindage, conforme à la norme STANAG 4569, est suffisamment robuste pour résister aux balles de petit calibre et aux éclats d'obus, offrant ainsi une sécurité maximale à l'équipage dans des conditions de combat extrêmes.

Gros plan de l'artillerie lourde montée sur un véhicule (Photo : Nguyen Hai).

Le canon automoteur de 152 mm est un système d'arme lourd conçu pour des missions de tir indirect, alliant une forte puissance destructrice, une large portée de combat et une grande maniabilité. Ce système peut fournir un appui-feu longue portée à l'infanterie et aux blindés, particulièrement adapté aux combats complexes et de haute intensité.

L'auto-recherche, le développement et la production d'artillerie lourde automotrice sont considérés comme une étape importante dans l'autonomie technologique de défense du Vietnam, contribuant à la protection de l'intégrité territoriale et de la paix de la patrie.

Source : https://dantri.com.vn/khoa-hoc/phao-tu-hanh-hang-nang-do-viet-nam-san-xuat-co-gi-dac-biet-20250904021904579.htm