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La Vietnam Railways Corporation rapporte une forte augmentation de ses bénéfices tandis que les « grands groupes » se disputent la construction d'autoroutes

La Vietnam Railways Corporation a enregistré une augmentation de 73 % de son bénéfice après impôts en 2024 par rapport à l'année précédente, atteignant plus de 132 milliards de VND, le plus élevé des 4 dernières années.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ06/06/2025

đường sắt - Ảnh 1.

L'industrie ferroviaire réduit le prix des billets de train pour les étudiants qui passent des examens et s'inscrivent à l'école en 2025 - Photo : TUAN PHUNG

La Vietnam Railways Corporation (VNR) a annoncé ses états financiers consolidés audités pour 2024.

Les données montrent que la situation économique du géant ferroviaire a été plutôt positive l'an dernier. Le chiffre d'affaires consolidé s'est ainsi établi à 9 783 milliards de VND, en hausse de 11 % par rapport à 2023. Il s'agit également du niveau le plus élevé jamais enregistré depuis la publication des résultats financiers de cette entité.

Après déduction du coût des marchandises vendues, le bénéfice brut de VNR a atteint 1 056 milliards de VND, soit une marge bénéficiaire brute de 10,8% - une nette amélioration par rapport à la période précédente.

Dans la structure des revenus, le plus grand contributeur au VNR reste les services de transport de passagers et de marchandises avec 4 795 milliards de VND, soit une augmentation de 13 %.

Ensuite, les revenus provenant des réparations régulières des infrastructures s'élèvent à 3 510 milliards de VND, le reste provenant d'autres activités industrielles et de services.

Données : États financiers consolidés

Parallèlement, les revenus financiers ont légèrement diminué, passant de près de 43 milliards de VND à 41,6 milliards de VND, principalement en raison de la baisse des intérêts sur les dépôts et des dividendes perçus. En revanche, les charges financières (principalement les intérêts sur les prêts) ont diminué de 37 %, pour s'établir à seulement 75,9 milliards de VND.

Les frais commerciaux et administratifs ont augmenté par rapport à l'année précédente, atteignant respectivement 267,1 milliards de VND et 628,7 milliards de VND. Les frais de personnel ont représenté la majeure partie de ces dépenses, avec 163,9 milliards de VND de frais commerciaux (+ 22 %) et 343 milliards de VND de frais administratifs (+ 13 %).

En outre, VNR a également d'autres revenus provenant de la liquidation, de la vente d'actifs, de la collecte de billets... avec près de 84 milliards de VND, soit une augmentation de près de 83% sur la même période.

Enfin, à la clôture de l'année 2024, VNR a enregistré une croissance du bénéfice après impôts de près de 73 %, atteignant plus de 132 milliards de VND, le plus élevé des 5 dernières années.

D'ici 2025, VNR vise un chiffre d'affaires consolidé de 10 336 milliards de VND et un bénéfice après impôts de 145 milliards de VND. Pour atteindre cet objectif, la Société des chemins de fer du Vietnam a également proposé que le ministère des Finances consulte le gouvernement, les ministères, les branches et les collectivités locales afin de lever les difficultés et les obstacles.

Y compris une recommandation de faire rapport au Premier ministre pour demander au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement et aux comités populaires des provinces d'unifier l'application des politiques préférentielles sur l'utilisation des terres pour les chemins de fer, de résoudre les procédures foncières et d'exonérer de la taxe foncière la superficie de 4 zones foncières destinées au siège de gestion de la production des unités de locomotives et de wagons...

Dans le même temps, il est recommandé au ministère des Finances d’envisager d’exonérer ou de réduire les frais d’utilisation des infrastructures ferroviaires afin d’aider les entreprises de transport ferroviaire à réduire leurs coûts et à améliorer leur compétitivité.

La Société gère actuellement un réseau ferroviaire national de 3 143 km, comprenant 15 lignes traversant 34 provinces et villes du nord au sud. VNR compte 25 filiales, 17 unités affiliées et 8 coentreprises et sociétés associées.

La Vietnam Railway Corporation continue de subir des pertes accumulées de plus de 2 000 milliards de VND

Il convient de noter que VNR subit toujours une perte accumulée de plus de 2 028 milliards de VND à la fin de 2024. Cette perte est survenue principalement pendant la période de la COVID-19, lorsque les difficultés ont touché le secteur des transports, et pas seulement VNR.

Le total des actifs de VNR a atteint 20 681 milliards de VND fin 2024, en baisse de 25 % sur un an. Cette baisse est principalement due à une forte diminution des immobilisations corporelles, de 21 452 milliards de VND à 14 575 milliards de VND.

BINH KHANH

Source: https://tuoitre.vn/tong-cong-ty-duong-sat-bao-lai-tang-manh-giua-luc-cac-ong-lon-thi-nhau-muon-lam-cao-toc-20250606200042705.htm


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