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Hô-Chi-Minh-Ville résilie le contrat avec l'investisseur BOT de la route de raccordement de l'autoroute Trung Luong

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/11/2024

Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a résilié unilatéralement le contrat avec l'investisseur du projet BOT reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong après environ 6 ans de stagnation.


TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 1.

Le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville vient d'annoncer la résiliation unilatérale du contrat BOT conclu entre la société par actions Yen Khanh Group et la société d'investissement BOT Hô-Chi-Minh-Ville Trung Luong (entreprise de projet). Cette résiliation unilatérale est motivée par de graves violations du contrat BOT signé avec la ville par ces deux entités.

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 2.

Dans lequel l'investisseur et l'entreprise du projet n'ont pas remédié aux violations conformément à l'accord dans le contrat BOT signé ; n'ont pas satisfait aux exigences de l'accord du contrat BOT signé ; n'ont pas pu fournir les relevés de règlement définitifs du volume achevé du projet qui sont éligibles au règlement d'achèvement audité...

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 3.

Après avoir résilié unilatéralement le contrat BOT, Hô-Chi-Minh-Ville prévoit de transférer les éléments restants du projet à l'investissement public afin de le mettre rapidement en service. Ce projet, situé à l'ouest de Hô-Chi-Minh-Ville, devrait contribuer à résoudre le problème de congestion routière sur l'autoroute reliant Hô-Chi-Minh-Ville aux provinces du delta du Mékong.

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 4.

Le projet, d'une longueur d'environ 2,7 km, représente un investissement total de 1 557 milliards de VND (les indemnités de déblaiement du site sont prises en charge par Hô-Chi-Minh-Ville). Sa construction devait s'étaler de 2016 à 2017. Cependant, en 2018, seuls 12 % du montant du contrat ayant été réalisés, le projet a été suspendu jusqu'à présent.

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 5.
TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 6.
TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 7.

Après une longue période de suspension des travaux, les ouvrages achevés étaient dégradés et rouillés. Les mauvaises herbes poussaient à profusion et des détritus encombraient la zone.

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 8.

Il est prévu qu'après la fin du contrat BOT, une nouvelle politique de projet sera élaborée, des appels d'offres seront organisés et des investisseurs seront recherchés en 2025 ; et la construction reprendra en 2026. Selon une source du Département des transports de Ho Chi Minh-Ville, il est prévu que la section reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong sera bientôt construite pour se connecter à la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, au lieu de se connecter simplement à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong.

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Le chef du département des transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'auparavant, le chef du département des transports de Ho Chi Minh-Ville avait déclaré qu'il était prévu que la section reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong soit construite pour se connecter à la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, au lieu de se connecter uniquement à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong.



Source : https://www.baogiaothong.vn/tphcm-cham-dut-hop-dong-voi-nha-dau-tu-bot-duong-noi-cao-toc-trung-luong-192240709072410877.htm

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