Selon un journaliste des quotidiens Tin Tuc et Dan Toc, les autorités ont interdit ces derniers jours la circulation de toutes les voitures et de tous les tuk-tuks sur le pont Binh Phuoc 1, autorisant uniquement le passage des motos et des piétons. De nombreuses barrières, panneaux et dispositifs de signalisation ont été installés aux deux extrémités du pont. Une équipe d'ouvriers s'affaire à monter en urgence des passerelles métalliques provisoires et des échelles d'acier afin de créer un accès permettant l'inspection et l'installation d'équipements de levage.
Selon l'entreprise de construction, le matériel nécessaire au rehaussement du gabarit est en cours d'acheminement vers le chantier, en vue des travaux de rehaussement du pont Binh Phuoc 1. Le début des travaux est prévu pour le 15 octobre.
Un système de plus de 100 vérins hydrauliques est installé sous les piliers et les poutres du pont ; chaque vérin peut supporter une charge de 400 à 500 tonnes, contrôlé de manière centralisée par ordinateur avec une erreur inférieure à 1 mm.
Le pont Binh Phuoc 1 mesure près de 480 m de long, plus de 11 m de large et est en service depuis 2003 avec un tirant d'air de moins de 6 m, ne répondant pas à la norme minimale de 7 m selon la planification du trafic fluvial.
Une fois surélevé à 7 m, le pont répondra aux exigences de navigation, contribuant ainsi à réduire la congestion du trafic fluvial à la porte d'entrée orientale de Hô Chi Minh -Ville, tout en augmentant la connectivité entre la ville et Taï Ninh et les provinces du Sud-Est.
Conformément au plan, le pont Binh Phuoc 1 sera surélevé de 1,25 m et les travaux devraient s'achever d'ici la fin de l'année. Lorsque son tirant d'air sera aligné sur celui des autres ponts de la rivière Saigon, cela facilitera le développement du trafic fluvial.
Source : https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-cau-binh-phuoc-1-san-sang-cho-dot-nang-tinh-khong-them-125m-20251012130852127.htm
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