La ville d'Hô Chi Minh accélère le projet de 21 billions de VND visant à élargir la route nationale 13.

VTV.vn - Le projet d'élargissement de la route nationale 13, d'un coût de près de 21 000 milliards de dongs, accélère les travaux de déblaiement. La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville prévoit de démarrer les travaux au quatrième trimestre 2026 et de les achever en 2028.

Hô-Chi-Minh-Ville accélère la mise en œuvre d'un projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 13, axe routier majeur reliant le centre-ville au sud-est de la ville. Ce projet devrait contribuer à réduire les embouteillages, à améliorer la capacité de transport et à dynamiser le développement socio -économique du nord-est de la ville.

La route nationale 13 vue d'en haut, en direction du quartier de Binh Hoa vers le centre de Ho Chi Minh -Ville.

L'après-midi du 28 mai, le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville d'Hô Chi Minh pour les travaux de transport a annoncé que le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 13 du pont Binh Trieu au pont Vinh Binh est divisé en deux projets composantes : l'indemnisation et le soutien à la réinstallation, et la construction.

Selon le ministère des Transports, concernant le volet indemnisation, soutien et réinstallation du projet, une indemnisation a été versée à 655 personnes sur un total de 1 041, soit près de 63 %. Cependant, seules 55 personnes ont effectivement cédé leurs terres.

Les ménages restants continuent de recevoir des indemnisations, de démanteler les structures et de reloger leurs biens. L'ensemble du processus de déblaiement devrait être achevé au troisième trimestre 2026.

Parallèlement, la partie construction du projet fait actuellement l'objet d'une étude de faisabilité. Conformément au plan, le processus de sélection des investisseurs débutera au troisième trimestre 2026, et les travaux devraient commencer au quatrième trimestre 2026, sous réserve des directives du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville. L'ensemble du projet devrait être achevé au quatrième trimestre 2028.

Auparavant, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville avait publié un plan en 20 étapes pour la mise en œuvre des indemnisations, du soutien et de la réinstallation des populations concernées par le projet. La ville a demandé aux services, agences et collectivités locales compétents de collaborer étroitement afin de garantir le bon déroulement du projet, tout en assurant la transparence des politiques d'indemnisation et de réinstallation.

Selon les statistiques locales, le projet concerne 1 041 ménages et organisations et porte sur une superficie totale d'environ 39,54 hectares à acquérir, dont 17,53 hectares sont directement utilisés pour le projet.

Début mai, les autorités avaient versé des indemnisations à 1 023 personnes pour un montant total de plus de 6,193 milliards de VND. Cependant, le nombre de ménages ayant restitué leurs terres reste faible. Outre la cinquantaine de cas où la restitution a déjà eu lieu, 165 autres ménages se sont engagés à finaliser la procédure prochainement.

L'un des principaux obstacles actuels est la pénurie de logements et de terrains pour le relogement. Initialement, la ville avait attribué 174 parcelles et appartements pour le relogement, soit 143 parcelles et 31 appartements. Cependant, une évaluation a révélé que les besoins réels s'élèvent à environ 250 parcelles et 92 appartements. Par conséquent, le projet manque actuellement de 107 parcelles et 61 appartements par rapport aux besoins réels des résidents concernés.

De plus, de nombreux ménages contestent toujours le plan d'indemnisation, arguant que le prix appliqué pour les terres agricoles est inférieur au prix du marché. Certains cas d'utilisation stable et durable des terres agricoles à des fins résidentielles et commerciales demandent également une indemnisation plus élevée.

Afin de favoriser l'adhésion du public, les autorités locales ont mis en place dix équipes de terrain chargées de se rendre directement dans chaque foyer, de diffuser des informations, d'expliquer les politiques en vigueur et de recueillir les suggestions formulées lors de la mise en œuvre du projet. Conformément au dernier plan du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, tous les travaux de déblaiement des terrains doivent être achevés avant le 31 juillet 2026. Cette condition est essentielle à la poursuite du projet.

Cependant, outre les difficultés d'acquisition foncière, la composante du projet réalisée en BOT (Build-Operate-Transfer) se heurte également à de nombreux obstacles. Selon les rapports des unités spécialisées, l'élaboration et la finalisation de l'étude de faisabilité sont perturbées par des ajustements de planification, des problèmes d'infrastructure technique et des difficultés de coordination avec d'autres projets de transport dans la zone, notamment la ligne 3 du métro.

Par conséquent, certaines unités spécialisées ont proposé d'ajuster le calendrier du projet, en reportant la date de début des travaux au début de 2027. Cependant, la ville d'Hô Chi Minh-Ville s'efforce toujours d'accélérer les procédures afin que la construction puisse commencer dès le quatrième trimestre 2026.

Le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 13 s'étend sur 6,3 km, du pont de Binh Trieu au pont de Vinh Binh, pour un investissement total de près de 21 000 milliards de VND. Conformément au plan, la route sera élargie sur toute sa longueur à 60 mètres. Une voie surélevée de 3,55 km à quatre voies sera construite sur le terre-plein central, autorisant une vitesse maximale de 80 km/h. En contrebas, une voie parallèle à 8 ou 10 voies sera aménagée, avec une vitesse maximale de 60 km/h.

La route reliant le pont Vinh Binh au quartier Binh Hoa, à Hô Chi Minh-Ville, est également en cours d'élargissement pour absorber l'augmentation du trafic.

Une fois achevée, la route nationale 13 comptera de 12 à 14 voies, devenant ainsi l'une des artères de transport les plus modernes de la zone d'entrée nord-est de Ho Chi Minh-Ville, contribuant à réduire la pression du trafic sur la route existante et à renforcer la connectivité interrégionale entre Ho Chi Minh-Ville et les localités voisines.

Source : https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-du-an-21000-ty-mo-rong-quoc-lo-13-10026060118273661.htm