Selon le plan, la ville comptera neuf projets et travaux de niveau central et trente projets municipaux lancés et inaugurés. Parmi ceux-ci, neuf projets de niveau central comprennent cinq projets nouvellement lancés et quatre projets achevés et mis en service ; Hô-Chi-Minh-Ville a simultanément lancé 23 projets et inauguré sept projets municipaux.
Le projet de dragage, de construction d'infrastructures et d'amélioration de l'environnement de la rive nord du canal Doi s'étend notamment sur trois quartiers : Chanh Hung, Binh Dong et Phu Dinh. Avec un investissement total de 7 300 milliards de VND, il est considéré comme l'un des projets phares du programme d'embellissement urbain de Hô-Chi-Minh-Ville. Une fois terminé, le projet permettra non seulement d'améliorer le milieu aquatique et de réduire les inondations, mais aussi de développer les espaces verts, créant ainsi un paysage urbain civilisé et moderne, améliorant ainsi la qualité de vie des habitants de la rive nord du canal Doi.
Un autre projet qui a suscité un vif intérêt est l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai. Longue de plus de 50 km, elle est conçue avec quatre voies et une vitesse maximale de 120 km/h, et représente un investissement total de plus de 19 600 milliards de dongs. Une fois achevée et mise en service, cette autoroute partagera la pression du trafic avec la route nationale 22, réduisant ainsi le temps de trajet entre Hô-Chi-Minh-Ville et Tay Ninh ; elle renforcera les liens commerciaux et logistiques avec le Cambodge voisin.
Durant cette période, la ville a également entrepris la modernisation et l'élargissement de la route DT748 reliant le carrefour de Phu Thu à la ceinture nord de la ville de My Phuoc, ainsi que la construction d'un passage souterrain au carrefour de Phuoc Kien (anciennement province de Binh Duong ). Le projet de modernisation et d'élargissement du carrefour de Dinh (anciennement route nationale 1 - Nguyen Van Qua, 12e arrondissement) a notamment été lancé. Une fois mis en service, ce passage contribuera à désengorger la circulation, qui existe depuis de nombreuses années à l'entrée nord-ouest de Hô-Chi-Minh-Ville, à réduire les risques d'accidents et à améliorer la capacité de circulation sur la route nationale 1.
Source : https://www.sggp.org.vn/tphcm-khoi-cong-gan-30-cong-trinh-ha-tang-quy-mo-lon-post808879.html
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