Aire de repos de Xuan Khiem.
Dans la région Nord, de Hanoi à Vinh (Ha Tinh), la Vietnam Expressway Corporation (VEC) exploite une aire de repos au km 227 ; Station Xuan Cuong sur le côté droit de la ligne au Km269), station Xuan Khiem sur le côté gauche de la ligne au Km269+410).
De plus, dans cette zone, il y a une aire de repos temporaire sur la route nationale Mai Son 45 au km 329+700, coïncidant avec l'emplacement de l'aire de repos approuvée ; La station sur l'autoroute Nghi Son-Dien Chau au km 427+035 coïncide avec l'emplacement de l'aire de repos approuvée.
La distance entre deux stations dans cette zone est de 98 km entre les autoroutes Mai Son-National Highway 45 et Nghi Son-Dien Chau.
Dans la région sud de Nha Trang (province de Khanh Hoa) à Hô Chi Minh- Ville, il existe une aire de repos sur la route Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay.
De plus, il y a des aires de repos temporaires sur les itinéraires : Nha Trang-Cam Lam au Km33+930 des deux côtés de la route ; Cam Lam-Vinh Hao au Km113 des deux côtés de la route ; Vinh Hao-Phan Thiet au Km205+092 des deux côtés de la route ; Phan Thiet-Dau Giay au Km47+500 des deux côtés de la route.
La distance entre deux stations dans cette zone est de 92 km entre les autoroutes Cam Lam-Vinh Hao et Vinh Hao-Phan Thiet.
Actuellement, les sorties et les entrées des intersections des voies rapides avec les routes nationales disposent toutes de stations-service.
En particulier pour la route Cam Lo-La Son reliant Quang Tri à Hue, qui est longue d'environ 98,3 km, une aire de repos temporaire a été aménagée au km 64+200 sur le côté gauche de la route et au km 77+800 sur le côté droit de la route.
Concernant l'investissement dans la construction de 21 aires de repos sur l'autoroute Est Nord-Sud, l'Administration routière du Vietnam a signé des contrats pour 18 aires de repos ; 1 station sur l'autoroute Quy Nhon-Chi Thanh sélectionne des investisseurs, l'ouverture des appels d'offres est prévue le 26 mai 2025 ; Deux stations des lignes aériennes Can Tho-Hau Giang et Hau Giang-Ca Mau ajustent les informations du projet.
L'ajustement ci-dessus est dû à la divergence des investissements et est cohérent avec l'échelle de planification ajustée de 4 à 6 voies conformément à la décision du Premier ministre d'ajuster la planification du réseau routier.
Actuellement, les investisseurs achèvent d'urgence les procédures d'investissement et mettent en œuvre la construction des aires de repos, s'efforçant d'achever essentiellement les travaux de service public avant le 30 décembre 2025, conformément aux directives du ministre de la Construction dans le communiqué officiel n° 02/CD-BXD du 14 mars 2025.
Selon VNA
Source : https://baothanhhoa.vn/tram-dung-nghi-cao-toc-bac-nam-dip-30-4-1-5-247142.htm
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