Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

L'aire de repos sur l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet est en retard.

Le 12 septembre, le Conseil de gestion de projet 7 (Ministère de la Construction) a déclaré que le projet d'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet rencontrait de nombreuses difficultés en matière de déblaiement du site, notamment en raison de la lenteur des décaissements de capitaux, ce qui risque d'affecter l'avancement des travaux et le délai d'organisation de la perception des péages pour récupérer les capitaux début 2026.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng12/09/2025

Le déblaiement du site est lent, les aires de repos sur l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet ne sont toujours pas terminées.
Le déblaiement du site est lent, les aires de repos sur l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet ne sont toujours pas terminées.

Selon M. Pham Quoc Huy, directeur adjoint du conseil de gestion de projet 7, jusqu'à présent, la remise du site pour la construction de l'aire de repos de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet au km 144+560 n'a été achevée que dans une petite partie (1,67/10,86 ha), la partie restante étant enchevêtrée avec 14 ménages, des litiges de longue date et un projet de production agricole dont la propriété est contestée.

Cette situation empêche les entreprises de réaliser des travaux de construction essentiels tels que des toilettes et des parkings destinés à servir la population.

De même, le projet de route en forme de demi-tour desservant le système de surveillance et de contrôle du trafic aux intersections de Cho Lau, Dai Ninh et Ma Lam n'a pas encore été remis, car la localité attend toujours des instructions sur le dégagement du site.

De manière préoccupante, le décaissement des fonds destinés au défrichement progresse très lentement. Sur un total de près de 113,5 milliards de VND alloués (y compris les fonds reportés à partir de 2024), seuls un peu plus de 8,8 milliards de VND ont été décaissés, et plus de 104,6 milliards de VND doivent encore l'être d'ici 2025. Si les travaux ne sont pas terminés dans ce délai, le projet ne bénéficiera plus de financements pour les années suivantes, ce qui signifie que la collectivité locale devra financer elle-même le projet.

z6992053188784_5e33f12bb45340ad31cb9541caa6c0b9.jpg
La mise en œuvre synchrone des investissements sur les infrastructures de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet rencontre des difficultés.

Le comité de gestion de projet n° 7 a averti que si les formalités de déblaiement et de décaissement ne sont pas réglées à temps, le projet sera retardé, ce qui repoussera le recouvrement des intérêts de retard initialement prévu pour début 2026, comme l'exigent le gouvernement et le ministère de la Construction . Ce retard ralentira non seulement le processus de recouvrement des capitaux investis, mais entraînera également un gaspillage des ressources allouées.

Le comité de gestion de projet n° 7 recommande au Comité populaire provincial de Lam Dong de prendre des mesures résolues pour régler les litiges fonciers et de céder au moins 2 hectares de terrain contigu à l'aire de repos en septembre 2025. Il recommande également de mener à bien rapidement les procédures d'indemnisation, le déblaiement des sites restants et d'accélérer le décaissement des capitaux afin de garantir la mise en service du projet et la perception des péages dans les délais prévus.

L'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet de 100,8 km (traversant la province de Lam Dong) sera mise en service à partir de mai 2023.

Selon le plan, cette route comportera deux aires de repos, situées aux km 144+560 et 205+092. Actuellement, la construction des deux aires de repos accuse du retard, l'une d'elles étant même impossible en raison de travaux de déblaiement du terrain.

Source : https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html


Comment (0)

No data
No data

Même sujet

Même catégorie

Perdu dans la forêt de mousse féerique en route pour conquérir Phu Sa Phin
Ce matin, la ville balnéaire de Quy Nhon est « onirique » dans la brume.
La beauté captivante de Sa Pa en saison de « chasse aux nuages ​​»
Chaque rivière – un voyage

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

La « grande crue » de la rivière Thu Bon a dépassé de 0,14 m la crue historique de 1964.

Événements actuels

Système politique

Locale

Produit