Résoudre d'urgence le problème de la circulation sur les principales autoroutes et voies rapides nationales

Afin de se concentrer sur la résolution rapide des conséquences des inondations dans la région centrale, le vice-ministre de la Construction, Le Anh Tuan, a demandé à l'Administration des routes du Vietnam de prendre des mesures urgentes pour rétablir le trafic dans les plus brefs délais, en particulier sur les principaux axes routiers, les routes nationales et les autoroutes dans les zones touchées par les inondations.

Les autorités de Da Nang ont mobilisé des engins de chantier pour niveler et déblayer la boue et la terre, rétablissant rapidement cette route essentielle. Photo : Anh Dung/VNA

En cas de glissements de terrain importants provoquant des embouteillages, l'Administration des routes du Vietnam ordonne aux services de gestion et d'entretien des routes de se coordonner avec les autorités locales afin de mettre en œuvre immédiatement des plans de déviation du trafic, de résoudre rapidement le problème et de mobiliser un maximum de moyens matériels et humains disponibles sur place pour rétablir la circulation dans les plus brefs délais. Il est impératif de garantir la sécurité des équipes et des véhicules intervenant sur les axes routiers principaux touchés par les inondations.

Les agences, unités et localités déploient des forces pour surveiller et diriger la circulation aux endroits touchés par des inondations importantes et des courants forts, notamment au niveau des ponceaux, des déversoirs, des ferries et des pontons flottants ; affectent du personnel à la surveillance, à la mise en place de bouées, de barrières et de signaux aux endroits touchés par des inondations importantes, des déversoirs, des routes endommagées, des glissements de terrain... interdisant résolument le passage des personnes et des véhicules tant qu'il existe un risque de compromettre la sécurité ;

Ces agences et unités sont proactives et prêtes à soutenir et à coordonner avec le Département de la construction des localités où les routes nationales sont actuellement bloquées afin de les réparer d'urgence et d'assurer le dégagement le plus rapide possible des voies de circulation, notamment en mobilisant des véhicules, des équipements et des matériaux pour réparer rapidement les routes touchées par les glissements de terrain afin de dégager la voie pour le transport des secours et le déplacement des personnes sur demande.

Pour le secteur ferroviaire, l'Autorité des chemins de fer du Vietnam et la Société des chemins de fer du Vietnam ordonnent aux unités de gestion et de maintenance ferroviaires de continuer à appliquer strictement le régime de patrouille et de surveillance des ouvrages et sites clés, des zones clés telles que les ponts et les routes fragiles sujettes aux inondations ; les zones sujettes aux crues soudaines, les cols de montagne escarpés avec des chutes de pierres et des glissements de terrain, les zones ferroviaires en aval des digues, des barrages d'irrigation et des réservoirs ;

Les agences et les unités donnent des instructions pour concentrer les véhicules, le matériel, l'équipement et les ressources humaines afin de surmonter les conséquences des inondations et d'assurer un trafic fluide dans les plus brefs délais ; elles prévoient des plans pour arrêter les trains, les allonger, les augmenter et transférer les passagers lorsque des inondations et des glissements de terrain se produisent dans les sections où les trains doivent s'arrêter.

Le Département de l'économie - Gestion des investissements dans la construction demande aux comités de gestion de projet, aux investisseurs, aux entrepreneurs et aux unités connexes de déployer des solutions pour assurer la sécurité des chantiers et prévenir les glissements de terrain pendant la saison des pluies ; dans le même temps, de gérer rapidement les incidents de construction et de coordonner la circulation sur les routes en construction et en exploitation afin d'assurer une circulation fluide.

Le département de la construction des localités des zones touchées par ces inondations travaille en étroite collaboration avec les autorités locales, les secteurs, les zones de gestion des routes et les unités chargées de la gestion et de la réparation des routes, des voies ferrées et des voies navigables afin de remédier de manière proactive aux incidents causés par les inondations, de mettre en place des déviations de circulation, d'assurer le trafic sur les routes et les voies navigables sous leur gestion ; il coordonne également avec les secteurs routier et ferroviaire l'acheminement des véhicules, des équipements et des matériaux nécessaires pour surmonter rapidement les glissements de terrain et dégager les voies afin de permettre le transport des secours et le déplacement des personnes sur demande.

Selon un bulletin de circulation rapide du matin du 4 novembre, en raison de pluies exceptionnellement abondantes et d'inondations, provoquant des inondations et des glissements de terrain qui ont bloqué des centaines de routes, les agences et unités centrales et locales ont été très déterminées et ont déployé d'urgence de nombreuses solutions synchronisées pour répondre et surmonter les conséquences des catastrophes naturelles.

À ce jour, on dénombre encore 39 embouteillages, dont 28 sur des routes gérées centralement et 11 sur des routes nationales gérées par les collectivités locales.

À Hué, les eaux de crue ont atteint le bas des poutres. La compagnie ferroviaire a dû envoyer deux trains de pierres pour soutenir les ponts Bach Ho et Gia Vien. Par mesure de sécurité, certains tronçons de train ont dû circuler au ralenti en raison des inondations.

Auparavant, en raison de fortes pluies continues, l'infrastructure ferroviaire sur la section Dong Hoi - Phuc Tu avait été endommagée. L'unité a dépêché du personnel sur place pour gérer la situation, sans compromettre la sécurité des trains ; parallèlement, des agents ont été mobilisés au point de contrôle afin de pouvoir intervenir rapidement en cas d'incident.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/cap-bach-khac-phuc-giao-thong-tren-cac-tuyen-quoc-lo-cao-toc-trong-diem-20251104104239340.htm