Les sentiments des habitants de Ninh Binh qui cèdent leurs terres pour la construction de l'autoroute CT.08

Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) a une longueur totale d'environ 117 km. De ce fait, la section traversant la province de Ninh Binh mesure environ 52,9 km (25,3 km dans l'ancienne province de Ninh Binh et 27,6 km dans l'ancienne province de Nam Dinh ). Construite selon les normes autoroutières, elle comprend 4 voies complètes, une largeur de chaussée de 24,5 m et une vitesse de conception de 120 km/h.

Une fois achevée, cette route contribuera à améliorer la connectivité régionale, à promouvoir le développement socio -économique, à renforcer la compétitivité, à attirer les investissements et à créer une forte dynamique de développement pour la province de Ninh Binh et l'ensemble de la région du delta du fleuve Rouge.

W-PHOTO 9.jpg — Le pont sur la rivière Day reliant les communes de Nghia Hung et Khanh Thien (province de Ninh Binh ), qui fait partie de l'autoroute CT.08, a été achevé.

Ces derniers temps, les localités traversées par le projet ont activement mis en œuvre les mesures de déblaiement, d'indemnisation, d'accompagnement, de relogement et de remise de terrains propres, créant ainsi des conditions favorables à la construction et garantissant le bon déroulement du projet. À ce jour, le déblaiement des sites est quasiment achevé.

Dégagement du terrain W.jpg — Zone de réinstallation du village de Minh Duc, commune de Co Le.

Dans la commune de Co Le (province de Ninh Binh), la voie express CT.08 traverse 596 foyers sur 3,22 km, affectant notamment 31 d'entre eux dont les terrains résidentiels sont touchés. À ce jour, la commune a restitué toutes les terres agricoles et finalise la redistribution des terrains résidentiels.

Dégagement du terrain W_5.jpg — Des ménages construisent des maisons dans la zone de relogement.

M. Nguyen Van Sinh, secrétaire de la cellule du Parti du village de Minh Duc (commune de Co Le), a déclaré que 28 familles du village sont concernées par un relogement forcé dans le cadre du projet. Au départ, la mise en œuvre des travaux d'acquisition et de déblaiement des terres a rencontré de nombreuses difficultés, car beaucoup de familles hésitaient encore et s'inquiétaient des mesures d'aide et d'indemnisation. Cependant, grâce aux efforts de communication des autorités à tous les niveaux, qui ont mis en avant les avantages du projet et communiqué sur les mesures d'aide et d'indemnisation, les familles concernées ont finalement accepté de céder leurs terres et de recevoir une aide financière de l'État.

De nombreuses personnes se sont dites très heureuses car l'autoroute contribuerait à promouvoir le développement économique local, mais elles s'inquiétaient du prix élevé des matériaux de construction, ce qui entraînerait une augmentation du coût de construction des nouveaux logements de relogement.

Dégagement du terrain W_3.jpg — M. Hoa s'inquiète du prix élevé des matériaux de construction.

M. Nguyen Van Hoa (60 ans, village de Minh Duc) a expliqué que sa famille possède deux parcelles de terrain résidentielles, d'une superficie totale de plus de 700 m², qui sont concernées par le projet de remblayage. Sa famille s'est vu attribuer près de 400 m² de terrain dans la zone de relogement et a reçu une compensation. Bien que ce déménagement soit perturbant, dans l'intérêt du développement collectif, sa famille, ainsi que de nombreux autres ménages du village touchés par le projet, ont accepté et accepté ce changement avec enthousiasme.

« Au début, nous étions un peu inquiets car le prix des matériaux de construction était élevé, tandis que l'indemnisation était faible. Pour pallier ce problème, nous avons démoli nous-mêmes nos vieilles maisons afin de récupérer un maximum de matériaux », a expliqué M. Hoa.

Dans la commune de Truc Ninh (province de Ninh Binh), l'autoroute traverse 3,3 km de terrain, affectant 430 foyers, dont 97 devraient être relogés. La commune a quasiment achevé les travaux de déblaiement, ayant cédé 2,68 km sur les 3,3 km du tracé total.

M. Vu Xuan Dat, vice-président du Comité populaire de la commune de Truc Ninh, a déclaré que la municipalité avait prévu cinq zones de relogement, idéalement situées à proximité des axes routiers, afin de faciliter la construction de leurs maisons. Actuellement, de nombreux ménages ont accepté l'indemnisation et le plan de déblaiement des terrains et ont entamé la construction de leurs nouvelles habitations. Pour les ménages encore hésitants, la commune intensifiera ses efforts de communication, d'explication et de persuasion afin de les aider à bien comprendre le projet et à céder rapidement leurs terrains.

Dégagement du terrain W_2.jpg — De nombreux ménages ont volontairement démoli leurs maisons pour permettre la réalisation du projet.

M. Doan Van Vuong (62 ans, commune de Truc Ninh) a déclaré que sa famille approuvait pleinement le plan d'indemnisation pour l'acquisition des terres. Il a toutefois exprimé l'espoir que la municipalité achèverait rapidement les travaux d'électrification et d'adduction d'eau dans la zone de relogement afin que les habitants puissent y construire plus facilement leurs nouvelles maisons.

Dégagement du terrain W_4.jpg — La famille de M. Doat a démonté sa maison pour réutiliser les vieux matériaux.

M. Le Xuan Doat (né en 1956, résidant dans la commune de Truc Ninh) a déclaré que sa famille possède deux parcelles de terrain résidentielles d'une superficie totale de 600 m² concernées par le projet. Sa famille s'est vu attribuer 400 m² de terrain de relogement et a reçu une indemnisation.

Bien que ravie de déménager dans un logement spacieux et aéré, sa famille s'inquiétait du faible montant de l'indemnisation. Cependant, après avoir été informée et avoir reçu des explications, elle a accepté le plan d'indemnisation et soutenu le projet dans l'intérêt général. Actuellement, la famille de M. Doat démolit l'ancienne maison afin de récupérer les matériaux de construction et ainsi réduire les coûts. Dégagement du terrain W_1.jpg

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