Jusqu'à présent, l'avancement des projets a globalement répondu aux exigences, mais de nombreuses difficultés restent à résoudre pour accélérer les progrès.
Plus de 90 % des ménages ont été recensés.
M. Huynh Van Minh, directeur adjoint du Centre provincial de développement du fonds foncier de Lam Dong , a déclaré : « Conformément aux directives du Comité populaire provincial de Lam Dong et du Comité de pilotage pour la mise en œuvre des projets et travaux clés de la province, l'unité se coordonne avec les localités pour mener activement le déblaiement des sites pour les deux projets d'autoroute Bao Loc - Lien Khuong et Tan Phu - Bao Loc. »

Dans le quartier 1 de Bao Loc, le projet concerne un tracé de 4,82 km, une superficie gagnée sur la mer de 36,82 ha et affecte 150 ménages et une organisation. À ce jour, l'inventaire est terminé (100 %) ; parmi les 151 ménages concernés, 50 dossiers ont été examinés et 40 ménages sont éligibles à une indemnisation.
La commune de Bao Lam 2 s'étend sur 6,46 km et couvre une superficie gagnée sur la mer de 53,57 ha. Elle regroupe 176 ménages et 2 organisations. Sur les 150 dossiers recensés (165 ménages au total, soit 92,7 %), des réunions ont été organisées pour examiner 110 d'entre eux.
Dans la commune de Hoa Ninh, le tracé s'étend sur 3,66 km et couvre une superficie de 30,7 ha, affectant 116 ménages. Le comité de gestion du projet d'investissement et de construction de la zone de Di Linh a finalisé l'inventaire, examiné 87 dossiers sur 102 et 60 ménages sont éligibles à une indemnisation.

La commune de Di Linh présente un itinéraire de 12,53 km et une superficie de 138,46 ha touchée, affectant 509 ménages. Actuellement, 468 ménages (91,8 %) sont concernés ; 154 dossiers ont été transmis au Comité populaire communal et 110 ménages sont en cours d'examen.
Dans la commune de Bao Thuan, le tronçon concerné s'étend sur 8,37 km et couvre une superficie de 71,73 ha, affectant 303 ménages et 2 organisations. À ce jour, 282 ménages (92,5 %) et 56 dossiers ont été transmis au Comité populaire communal pour examen de la question de l'origine des terres.
La commune de Gia Hiep est traversée par une route de 6,62 km, couvrant une superficie de 68,14 hectares et affectant 228 foyers. À ce jour, 200 foyers (87,7 %) ont été recensés et le dossier est en cours de finalisation avant d'être soumis au Comité populaire communal pour examen.
Dans la commune de Ninh Gia, le parcours s'étend sur 9,82 km et couvre une superficie de 57,4 ha, affectant 131 ménages et 3 organisations. À ce jour, 112 ménages (91,1 %) et 85 dossiers ont été transmis au Comité populaire communal, et 22 ménages sont en cours d'évaluation. Cependant, 12 ménages et 1 organisation n'ont pas encore pu être comptabilisés, faute de pouvoir les contacter.

Dans la commune de Duc Trong, le parcours s'étend sur 10,33 km et couvre une superficie totale de 71,15 ha, incluant 400 ménages et personnes. À ce jour, 368 ménages et personnes ont été recensés (92 %). 182 dossiers ont été transmis au Comité populaire communal pour une réunion d'examen de leur origine. Parmi ces 182 ménages, 85 ont été examinés et 50 d'entre eux sont éligibles.
La commune de Tan Hoi compte 142 foyers touchés sur un parcours total de 3,15 km. Le recensement est quasiment terminé (99,3 %), mais 7 personnes n'ont pas encore pu être contactées en raison des procédures de transfert.
Dans la commune de Hiep Thanh, le tronçon concerné s'étend sur 7,6 km et couvre une superficie de 48,1 ha, affectant 302 foyers. L'inventaire est réalisé à 94,4 %. Cent dossiers ont été transmis au Comité populaire communal pour examen, et cinquante autres ont été analysés. Toutefois, plus de quarante parcelles restent non identifiées en raison de multiples mutations de propriété et de l'absence des propriétaires.
Actuellement, le plan d'aménagement du prix du foncier a été soumis aux comités populaires des communes et des quartiers, notamment Bao Loc (quartier 1), Bao Lam 2, Ninh Gia et Tan Hoi. À Duc Trong, il devrait être soumis début novembre 2025. Les autres localités font appel à des bureaux d'études pour finaliser le projet.
Assurer l'avancement du projet
En parallèle du projet Bao Loc - Lien Khuong, les travaux d'inventaire pour le projet d'autoroute Tan Phu - Bao Loc sont également activement mis en œuvre.
Plus précisément, dans le quartier 1 de Bao Loc, la longueur du parcours est de 4,86 km, touchant 202 ménages, dont seulement 36,9 % ont été recensés à ce jour ; dans le quartier 2 de Bao Loc, le parcours est long de 16,52 km, touchant 411 ménages, et 36,1 % ont été recensés.

Dans la commune de Da Huoai, le taux a atteint 20,5 % ; la commune de Da Huoai 2 a émis un avis de récupération de terres pour deux organisations ; la commune de Da Teh 2 a un itinéraire de 18 km, affectant 149 ménages, et est en train de finaliser le dossier.

Selon M. Huynh Van Minh, directeur adjoint du Centre de développement du fonds foncier de la province de Lam Dong, bien que les progrès réalisés en matière de déblaiement des sites aient permis d'obtenir de nombreux résultats, il subsiste encore de nombreuses difficultés et de nombreux problèmes.
Plus précisément, les limites réelles de nombreuses parcelles de terrain diffèrent de celles figurant sur le plan cadastral, ce qui nécessite un nouveau mesurage et un ajustement. De nombreux ménages résident hors de la province, rendant le recensement et le contact avec les personnes concernées difficiles. Le relief montagneux complexe complique les déplacements. Enfin, la pratique courante du partage des terres au sein de la famille, sans que les formalités de transfert de propriété soient encore achevées, allonge considérablement le temps nécessaire pour déterminer l'origine des terres.

Le Centre provincial de développement du fonds foncier recommande au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de charger le Bureau provincial d'enregistrement foncier de coordonner et de soutenir l'ajustement et la mise à jour des cartes cadastrales afin de les adapter à l'usage réel, créant ainsi les conditions permettant aux localités de terminer le travail d'inventaire, de préparer les dossiers d'indemnisation et de les soumettre à l'approbation dans les délais impartis.
L’accélération des indemnisations et du déblaiement des sites est cruciale pour l’avancement de la construction des deux projets autoroutiers clés Bao Loc - Lien Khuong et Tan Phu - Bao Loc. Ces axes de transport stratégiques de la province de Lam Dong contribuent à la connectivité régionale, favorisent le développement socio- économique et constituent un moteur de croissance durable pour la région des Hauts Plateaux du Centre-Sud.
Source : https://baolamdong.vn/lam-dong-tang-toc-giai-phong-mat-bang-hai-du-an-cao-toc-399540.html






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