Dans l'après-midi du 2 juin, le Département de la police des voies navigables (Police provinciale) - Sous-département des voies navigables intérieures (DTND) Région III, Branche d'enregistrement de Bac Lieu (abrégé en Groupe de travail intersectoriel permanent des voies navigables intérieures de la province de Bac Lieu) a tenu une conférence pour examiner le travail de coordination intersectorielle pour assurer l'ordre et la sécurité du trafic (TTATGT) des voies navigables intérieures en 2022 (de mai 2022 à mai 2023) et déployer les tâches pour 2023 (mises en œuvre de juin 2023 à mai 2024).
Récompenser les personnes ayant accompli des réalisations exceptionnelles en matière d’ordre et de sécurité du trafic fluvial.
De mai 2022 à mai 2023, le Comité mixte provincial de la circulation fluviale a chargé l'équipe d'inspection des voies navigables intérieures de se concentrer sur la diffusion et l'éducation sur les lois relatives à la circulation fluviale intérieure telles que : la loi modifiée et complétée sur la circulation fluviale intérieure, la loi sur le traitement des infractions administratives, le décret 08/2021/ND-CP du gouvernement réglementant la gestion des voies navigables intérieures ; Décret 139/2021/ND-CP, réglementant les sanctions administratives pour les infractions dans le domaine du trafic fluvial et les documents juridiques connexes. Diffuser directement à plus de 1 500 personnes la nécessité d'appliquer strictement les dispositions de la loi visant à garantir la sécurité routière sur les voies navigables intérieures.
Au cours de l'année, l'équipe interdisciplinaire a organisé 13 inspections générales de sécurité routière pendant 63 jours, avec la participation d'un total de 124 officiers, fonctionnaires, employés publics et militaires. Grâce à l'inspection des quais de marchandises et des quais de passagers transfrontaliers, 197 dossiers intersectoriels ont été découverts et ont été établis pour suspendre les opérations des quais et des véhicules, et les propriétaires de quais ont été organisés pour signer plus de 460 engagements pour se conformer aux lois sur la circulation fluviale intérieure.
Parallèlement, inspecter 1 projet de digue de contrôle des inondations sur la route nationale 1A sur 14 chantiers de construction ; 1 projet de digue pour éviter les glissements de terrain dans la ville. Gia Rai, 1 projet de dragage sur le canal Vam Leo - Bac Lieu ; 1 projet de réparation du pont suspendu Vinh My B, 5 points de pompage de sable en construction sur la route Bac Lieu - Ca Mau . En conséquence, un procès-verbal a été dressé pour suspendre la construction de 7 projets et de 23 chantiers de construction sans plans de sécurité routière. Coordonner avec le Conseil de gestion de la construction, travailler avec l'investisseur pour demander la signature de 43 engagements de ne pas construire sans élaborer un plan de sécurité routière approuvé par les autorités compétentes et installer des panneaux d'obstacles sur la rivière pour une circulation sûre. En outre, le Comité de sécurité routière du district de Dong Hai, la police de la commune d'An Phuc et la police de la commune de Long Dien Tay se sont également coordonnés pour mobiliser les gens afin de supprimer volontairement 60 trous de fond afin d'assurer la sécurité routière sur les voies navigables.
2023 est l'année de la sécurité routière avec pour thème « Respecter la loi pour construire une culture de la circulation sûre », le secteur intersectoriel des voies navigables de Bac Lieu identifie de nombreuses tâches importantes pour assurer la sécurité routière. Les tâches comprennent la mobilisation des forces intersectorielles pour coordonner et déployer de manière synchrone des solutions et des mesures visant à garantir efficacement la sécurité du trafic et à répondre aux besoins de déplacement des personnes sur les voies navigables intérieures ; Prévenir efficacement les violations du code de la route, contrôler et prévenir les accidents de la circulation dans la région. Sensibiliser et sensibiliser les usagers de la route au respect de la loi sur la navigation intérieure, assurer l'efficacité et l'efficience de l'application de la loi pour garantir la sécurité de la circulation sur les voies navigables intérieures. Parallèlement, nous nous concentrons sur la résolution des problèmes complexes de sécurité routière sur les voies navigables et proposons des solutions préventives pour garantir un trafic fluvial sûr et fluide. Examiner et surmonter les problèmes existants dans la mise en œuvre et l’organisation de la coordination intersectorielle entre les trois forces, afin d’améliorer l’efficacité de la gestion de l’État pour assurer la sécurité du trafic sur les voies navigables intérieures.
Renforcer la coordination entre les agences spécialisées de gestion de l’État aux niveaux local et local pour diffuser, orienter et contrôler la mise en œuvre des lois sur la circulation fluviale intérieure ; Inspecter le fonctionnement des véhicules et des équipages des voies navigables intérieures, des conducteurs de véhicules, des propriétaires de ports de voies navigables intérieures, des ports de matériaux de construction, des ports de fret, des ports de passagers transfrontaliers, des ouvrages de franchissement de rivières et des obstacles sur la rivière. Renforcer le sens des responsabilités, le professionnalisme et l’éthique professionnelle de la force de coordination dans le processus d’exécution des tâches...
À cette occasion, le Comité provincial de sécurité routière a décerné des certificats de mérite à un collectif et à 20 individus ayant réalisé des réalisations exceptionnelles en matière de coordination pour assurer la sécurité routière sur les voies navigables intérieures.
Actualités et photos : TH
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