Le consensus ouvre la voie
Fin septembre 2024, la route reliant la maison de M. Truong Thanh Hoa à l'allée de M. Nguyen Cao Phong (îlot Xuan Tay, quartier Truong Xuan), longue d'environ 600 m, a été achevée. Cette route élargie et bétonnée a créé un point fort pour l'espace urbain en périphérie du quartier.
M. Nguyen Toan, secrétaire de la cellule du Parti du quartier de Xuan Tay, a déclaré que 20 foyers avaient été touchés par les travaux de réfection de la route. Conformément à la politique du comité du Parti du quartier de Truong Xuan, les investissements ne seront réalisés que sur les routes bénéficiant du soutien de plus de 90 % de la population.
Au début, lors de la mise en œuvre de la politique de construction routière, trois ménages n'étaient pas d'accord, puis un autre ménage est apparu. Les membres de la cellule du Parti se sont joints à la campagne, puis le Comité du Parti et le Comité populaire du quartier de Truong Xuan ont organisé une réunion pour écouter, expliquer et parvenir à un consensus avec les ménages.
Dans un autre cas de désaccord, la cellule du Parti a chargé un membre du Parti de participer à des activités conformément au règlement 213, un parent, pour faire pression et accepter d'élargir la route.
De même, la route reliant la maison de Mme Ung Thi Hoa à la maison de M. Thai Van Trung (bloc Xuan Tay), longue d'environ 500 m, a également été élargie de 2 m à 5,5 m, en vue de couler les fondations en béton.
Selon M. Nguyen Toan, secrétaire de la cellule du Parti du bloc Xuan Tay, lorsque la population s'est réunie pour mettre en œuvre la politique de construction routière, elle a été immédiatement soutenue. La mise en œuvre des travaux s'est déroulée sans heurts, car elle a eu peu d'impact sur la population.
Il y avait un ménage qui n'était pas d'accord sur le don de rizières et d'arbres touchés, alors la cellule du Parti a désigné un jeune membre du Parti qui était un parent pour participer à la campagne afin de parvenir à un consensus.
La famille de M. Vo Van Long (61 ans) a déclaré que tous les ménages étaient très enthousiastes à l'idée d'élargir cette route à 5,5 m. Cette route élargie est spacieuse et pratique pour les déplacements, les produits agricoles peuvent facilement atteindre les marchés, et la qualité de vie des habitants s'améliorera grâce à une connexion plus étroite avec le centre-ville.
En mettant en œuvre le mouvement d'émulation « Mobilisation de masse habile » dans la période 2009-2024, les habitants du quartier de Truong Xuan ont accepté de faire don de terres, de cultures et de nombreuses constructions et objets architecturaux de valeur attachés au terrain pour ouvrir des routes, créant ainsi un nouveau look pour l'espace urbain.
On peut citer la route Nguyen Hoang vers le quartier résidentiel de Xuan Bac ; ou encore la route Xuan Hoa - Ap Bac, longue de 800 m, qui a touché 76 ménages et a donné volontairement plus de 2 397 m² , pour une valeur de plus de 7 milliards de dongs. La route Xuan Hoa - Xuan Dong, longue de 1 080 m, a touché 119 ménages et a récupéré une surface totale de plus de 2 713 m², dont la contribution de la population est estimée à plus de 10 milliards de dongs.
Promouvoir la démocratie et la transparence
Avec le désir d'innovation pour le développement et le besoin urgent de moderniser et d'améliorer les infrastructures de circulation associées au mouvement d'émulation « Mobilisation de masse qualifiée », le Comité du Parti et le Comité populaire du quartier de Truong Xuan ont proposé une politique et mis en œuvre le modèle de « Socialisation de l'investissement dans l'expansion et la modernisation des voies de circulation dans le quartier ».
La méthode de mise en œuvre consiste à mobiliser des ressources locales pour mettre en œuvre des projets d'infrastructures de transport. Cela permet de réduire la charge financière pesant sur le budget de l'État et d'accroître la participation citoyenne et locale, selon le principe « Les citoyens savent, discutent, agissent, vérifient, supervisent, profitent ».
Pour mettre en œuvre le modèle, selon M. Le Xuan Long, secrétaire du Comité du Parti du quartier de Truong Xuan, le Comité du Parti élabore une résolution thématique pour la direction du Comité du Parti à la cellule du Parti.
Les autorités ont mené une étude, une évaluation des besoins et une planification détaillée pour l'extension et la modernisation de chaque voie de circulation. Le comité du Parti de quartier a ordonné la création d'une équipe de propagande et de mobilisation pour chaque voie, composée de membres choisis pour leur dévouement, leur capacité à promouvoir et à mobiliser et leur prestige au sein de la communauté.
En même temps, confiez aux départements, aux sections et aux syndicats du quartier la tâche d'attribuer des tâches aux cadres et aux membres du parti chargés d'aller dans chaque maison pour mobiliser les membres du syndicat, les membres de l'association et les gens afin qu'ils fassent don de terres et de biens fonciers pour construire des projets conformément à l'esprit de direction depuis le début.
Selon M. Long, les dirigeants locaux ont assisté directement aux réunions avec la cellule du Parti où le projet a été mis en œuvre, la route devait être élargie pour suivre de près la localité, saisir les pensées et les aspirations, proposer des solutions appropriées et convaincre les gens de faire confiance et de suivre.
Le point clé pour aider le travail de mobilisation des investissements sociaux dans l’expansion et la modernisation des voies de circulation dans le quartier à obtenir de bons résultats est de promouvoir la démocratie.
Toutes les informations relatives au projet sont publiques et transparentes. Les autorités et les dirigeants locaux expliquent clairement les avantages de l'investissement socialisé et sont à l'écoute des opinions, des réflexions et des aspirations légitimes de la population.
« Pour les ménages qui n'ont pas encore donné leur accord, il est important de mobiliser de nombreuses personnes et de multiplier les moyens de pression, en valorisant notamment le rôle des personnalités influentes et des acteurs clés de la communauté. On peut dire qu'une politique judicieuse a permis l'adhésion de la population, ce qui constitue également la meilleure ressource pour une mise en œuvre efficace du modèle. Le comité du parti de quartier a également clairement déterminé que les investissements dans les routes ne seront réalisés qu'avec un consensus de plus de 90 % de la population », a expliqué M. Long.
Source : https://baoquangnam.vn/truong-xuan-mo-duong-lon-tu-nguon-luc-nhan-dan-3142440.html
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