L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam vient de faire rapport au ministère des Transports sur l'utilisation des comptes d'identification électronique de niveau 2 pour les passagers aériens, en remplacement de l'identification citoyenne. Auparavant, le 25.5 mai, le directeur de l'Administration de l'aviation du Vietnam, Dinh Viet Thang, a présidé une réunion pour rechercher et mettre en œuvre la mise en œuvre de décrets et de projets sur l'identification et l'authentification électroniques.
Les passagers pilotent volontairement la biométrie par balayage d'empreintes digitales lorsqu'ils volent à l'aéroport de Phu Bai (Hue)
Les commentaires ont convenu de faire rapport au ministère des Transports pour proposer un plan visant à appliquer l'utilisation des comptes d'identification électronique de niveau 2 pour les passagers voyageant en avion en conséquence, répondant aux intérêts des passagers, et se conformer aux dispositions de la loi et améliorer la qualité de prestations aéronautiques.
A partir de 3.5, il est possible de voler sans carte d'identité citoyenne
Concernant le plan de mission à long terme, déployer une application d'authentification de compte d'identification électronique personnelle de niveau 2 pour les passagers lors de l'enregistrement d'un vol combinée à une authentification biométrique de tous les passagers. Le ministère des Transports a également exigé la mise en œuvre de l'authentification biométrique lors de l'enregistrement des citoyens pour les vols, qui doit être achevée en 2023.
Concernant le plan de tâches immédiates, pilote acceptant l'utilisation des comptes d'identification électronique de niveau 2 pour les passagers s'enregistrant pour les vols, évaluant l'efficacité après pilotage et signalant au ministère des Transports les problèmes de mise en œuvre.
Concrètement, le pilote sera réalisé simultanément dans les aéroports du 1.6.2023er juin 1.8.2023 à fin 2er août XNUMX pour les vols intérieurs ; Acceptation des comptes d'identification électronique de niveau XNUMX pour les passagers qui s'enregistrent en remplacement de leur carte d'identité. Cependant, seul pilote avec des passagers volontaires.
Le personnel de l'aviation participant au projet pilote s'est porté volontaire pour utiliser les téléphones et les comptes d'identification électronique au niveau 2 ; participer à l'engagement du pilote de ne pas utiliser les informations des passagers à des fins illégales ; Au comptoir d'enregistrement, le flux de contrôle de sûreté aérienne, le point d'embarquement des pilotes dispose d'un panneau, un panneau d'affichage sur l'acceptation des comptes d'identification électronique de niveau 2 lorsque les passagers s'enregistrent volontairement pour les vols.
Lorsqu'un passager utilise un compte e-ID de niveau 2 dans un avion, le personnel d'enregistrement, le contrôleur de sûreté aérienne et le personnel d'embarquement vérifient visuellement le compte e-ID de niveau 2 du passager.
Pour certains cas particuliers tels que les passagers présentant des signes anormaux, les passagers voyageant avec des vols en cabine spéciale, etc., combinera l'application de la méthode de vérification de la véracité et de la fausseté des comptes d'identification électronique de niveau 2 des citoyens selon les instructions du le ministère de la Sécurité publique. En utilisant un compte d'identification personnel de niveau 2 installé sur le téléphone du personnel de la compagnie aérienne, scannez le QR code présent sur le compte e-ID du passager pour déterminer le niveau de confiance du compte e-ID passager niveau 2.
Après avoir obtenu l'approbation du ministère des Transports, l'Administration de l'aviation civile du Vietnam déploiera auprès des agences et unités concernées le plan pilote spécifique mentionné ci-dessus.
