Suite à l'arrêt du VF8, Green SM se demande si l'utilisation de voitures de luxe comme taxis ne déprécie pas la voiture.

Le milliardaire Pham Nhat Vuong a soudainement cessé d'utiliser les voitures VinFast VF8 pour exploiter les taxis Green SM. Nombreux sont ceux qui ont estimé que l'utilisation de véhicules de luxe équipés de GPS dans des services de taxi haut de gamme nuirait à la valeur de ces voitures.

Le fondateur de GSM, le milliardaire Pham Nhat Vuong, a récemment annoncé l'arrêt définitif du service de taxis de luxe Green SM utilisant des véhicules VF8. - Photo : VF

Le milliardaire Pham Nhat Vuong a été surpris lorsqu'il a décidé de retirer le modèle de voiture électrique haut de gamme VF8 du service de taxis haut de gamme de Xanh SM, une décision qui a provoqué un vif débat au sein de la communauté.

Utiliser des voitures de luxe comme taxis « dilue » la valeur de la voiture ?

Selon l'annonce officielle du représentant du milliardaire Pham Nhat Vuong, la principale raison de cette décision est de repositionner la VF8 sur le segment des voitures haut de gamme, afin de protéger la valeur de la marque.

Au départ, l'introduction du VF8 dans le service de taxis de luxe était perçue comme une opportunité pour les clients de faire l'expérience d'une voiture luxueuse, moderne et entièrement équipée.

La décision de mettre fin aux activités de taxi de VF8 est considérée comme la bonne décision pour protéger la valeur de VF8.

Au Vietnam, les taxis sont encore considérés comme un moyen de transport public desservant toutes les classes sociales, contrairement aux pays développés où les taxis de luxe s'adressent à une clientèle particulière.

Les experts affirment que, même si sur les marchés européens ou aux Émirats arabes unis, des voitures de luxe comme les Mercedes Classe S, les BMW ou encore les Lamborghini sont utilisées comme taxis, dans ces pays, les taxis haut de gamme répondent aux besoins d'une clientèle aisée et distincte.

C’est complètement différent du marché vietnamien, où les taxis répondent principalement aux besoins de transport courants.

En réalité, les services de taxis de luxe au Vietnam ne se sont pas vraiment développés. - Photo tirée du site web de VNS

Les compagnies de taxis traditionnelles comme Mai Linh ou Vinasun sont très prudentes lorsqu'il s'agit de vendre des voitures de luxe. Bien que Vinasun propose également des services de taxi avec des Lexus LX 570 ou des Camry, la plupart de ces modèles sont principalement destinés aux entreprises et rarement aux particuliers.

Repositionnement du segment des véhicules de service de taxi efficaces

La VF8 est une voiture imposante aux coûts d'exploitation élevés, mais son espace intérieur n'est pas supérieur à celui d'autres modèles comme la VF e34 ou la VF5. Affichée à un prix de 1,1 à 1,3 milliard de VND, soit deux fois plus cher que d'autres voitures électriques telles que la VF5 ou la VF e34, l'exploitation d'un service de taxi avec la VF8 pourrait ne pas être rentable.

À Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville, le tarif du service de taxi haut de gamme Green SM utilisant le VF8 est de 21 000 VND/km, plus élevé que celui d'autres modèles de voitures électriques tels que le VF5 et le VF e34.

Cependant, compte tenu des coûts d'exploitation et du prix du VF8, ce service ne peut pas générer de profits durables.

Certains affirment que le retrait du VF8 du service de taxis de luxe est une étape nécessaire pour préserver la valeur de la marque et réaffirmer la position du modèle dans le segment du luxe.

VinFast a également annoncé qu'elle remplacerait le VF8 par un modèle plus petit, plus adapté aux services de taxi, afin d'optimiser les coûts et d'améliorer l'efficacité économique .

La nouvelle gamme de véhicules M-Green sera développée pour répondre aux besoins des clients des services de taxi. Parallèlement, VinFast étudie d'autres gammes de véhicules écologiques, telles que Hero Green, Neo Green et Limo Green, afin de se différencier et d'optimiser ses coûts d'exploitation.

De nombreux observateurs estiment que ces ajustements permettent non seulement de préserver la valeur de la marque VF8, mais aussi d'ouvrir une nouvelle voie dans le développement des véhicules électriques pour les services de taxi, dans le but d'assurer une efficacité économique plus durable.

Source : https://tuoitre.vn/tu-vu-vf8-dung-chay-xanh-sm-dung-o-to-sang-chay-taxi-lam-giam-gia-tri-xe-20241220164804428.htm