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D'après le cas de la VF8 qui cesse de rouler, Green SM : Utiliser des voitures de luxe pour faire fonctionner des taxis réduit la valeur de la voiture ?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ20/12/2024

Le milliardaire Pham Nhat Vuong a soudainement cessé d'utiliser les voitures VinFast VF8 pour exploiter les taxis Green SM. Nombreux sont ceux qui affirment que l'intégration de voitures GPS de luxe dans les services de taxi haut de gamme affectera la valeur de ces véhicules.


Từ vụ VF8 dừng chạy Xanh SM: dùng ôtô sang chạy taxi làm giảm giá trị xe? - Ảnh 1.

Le fondateur de GSM, le milliardaire Pham Nhat Vuong, a récemment annoncé l'arrêt complet du service de taxi SM Luxury Green utilisant des voitures VF8 - Photo : VF

Le milliardaire Pham Nhat Vuong a été surpris lorsqu'il a décidé de retirer le modèle de voiture électrique haut de gamme VF8 du service de taxi haut de gamme de Xanh SM, une décision qui a provoqué un débat houleux au sein de la communauté.

Utiliser des voitures de luxe comme taxis « dilue » la valeur de la voiture ?

Selon l'annonce officielle du représentant du milliardaire Pham Nhat Vuong, la principale raison de cette décision est de repositionner la VF8 dans le segment des voitures haut de gamme, protégeant ainsi la valeur de la marque du produit.

Au départ, l’introduction du VF8 dans le service de taxi premium était considérée comme une opportunité pour les clients de découvrir une voiture luxueuse, moderne et entièrement équipée.

La décision d’arrêter l’activité de taxi de VF8 est considérée comme la bonne décision pour protéger la valeur de VF8.

Au Vietnam, les taxis sont toujours considérés comme un moyen de transport public au service de toutes les classes, contrairement aux pays développés où les taxis de luxe servent un groupe de clients particulier.

Les experts affirment que, même si sur les marchés européens ou aux Émirats arabes unis, des voitures de luxe telles que des Mercedes Classe S, des BMW ou même des Lamborghini sont utilisées comme taxis, dans ces pays, les taxis haut de gamme répondent aux besoins d'une clientèle aisée et distincte.

C'est complètement différent du marché vietnamien, où les taxis répondent principalement à des besoins de déplacement courants.

Từ vụ VF8 dừng chạy Xanh SM: dùng ôtô sang chạy taxi làm giảm giá trị xe? - Ảnh 2.

En fait, les services de taxi de luxe au Vietnam ne se sont pas vraiment développés - Photo du site Web de VNS

Les compagnies de taxi traditionnelles comme Mai Linh ou Vinasun sont très prudentes lorsqu'elles vendent des voitures de luxe. Bien que Vinasun propose également des services de taxi avec des Lexus LX 570 ou des Camry, la plupart de ces modèles sont principalement destinés aux entreprises, rarement au grand public.

Repositionnement du segment des véhicules de service de taxi efficaces

La VF8 est une voiture de grande taille, dont le coût d'exploitation est élevé, mais qui n'offre pas un espace supérieur à celui d'autres modèles comme la VF e34 ou la VF5. Avec un prix compris entre 1,1 et 1,3 milliard de VND, soit deux fois plus cher que d'autres voitures électriques comme la VF5 et la VF e34, maintenir un service de taxi avec la VF8 pourrait s'avérer coûteux.

À Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville, le tarif du service de taxi haut de gamme Xanh SM utilisant le VF8 est de 21 000 VND/km, plus élevé que les autres modèles de voitures électriques tels que le VF5 et le VF e34.

Cependant, compte tenu des coûts d’exploitation et du prix du VF8, ce service ne peut pas générer de bénéfices durables.

Certains pensent que le retrait du VF8 du service de taxi haut de gamme est une étape nécessaire pour maintenir la valeur de la marque et réaffirmer la position du modèle dans le segment haut de gamme.

VinFast a également déclaré qu'il remplacerait le VF8 par un modèle plus petit, plus adapté aux services de taxi, afin d'optimiser les coûts et d'améliorer l'efficacité économique .

M-Green, une nouvelle gamme de véhicules, sera développée pour répondre aux besoins des clients des services de taxi. Parallèlement, VinFast étudie d'autres gammes de véhicules écologiques, telles que Hero Green, Neo Green et Limo Green, afin de se démarquer et d'optimiser les coûts d'exploitation.

Avec ces ajustements, de nombreuses opinions affirment que le changement soudain de politique du milliardaire Pham Nhat Vuong protège non seulement la valeur de la marque VF8, mais ouvre également une nouvelle direction dans le développement de véhicules électriques pour les services de taxi, dans le but d'apporter une efficacité économique plus durable.



Source : https://tuoitre.vn/tu-vu-vf8-dung-chay-xanh-sm-dung-o-to-sang-chay-taxi-lam-giam-gia-tri-xe-20241220164804428.htm

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