Routes de connexion : élargir l’espace de développement

Avec un investissement total de plus de 4,9 billions de VND, la route reliant la ville de Thai Binh au district de Hung Ha (anciennement), en connexion avec la province de Hung Yen, est un projet de transport clé de la province, contribuant à compléter les infrastructures, à promouvoir la connectivité régionale et à créer un nouveau corridor économique reliant les parcs industriels et les zones urbaines à l'intérieur et à l'extérieur de la province.

Avec un investissement total de plus de 4,9 billions de VND, la route reliant la vieille ville de Thai Binh au centre de la province de Hung Yen est un projet de transport clé de la province, contribuant à compléter les infrastructures, à promouvoir la connectivité régionale et à créer un nouveau corridor économique reliant les parcs industriels et les zones urbaines à l'intérieur et à l'extérieur de la province.

Plan d'itinéraire du projet.

• Le parcours a une longueur totale d'environ 24,8 km.
• Le point de départ du parcours se situe à l'intersection entre la route menant au parc industriel TBS Song Tra et la route nationale 10 (dans le quartier de Thai Binh), le point d'arrivée se situe au début du pont sur la rivière Luoc (commune de Ngu Thien), en passant par le quartier de Thai Binh et les communes de Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Hung Ha, Tien La et Ngu Thien.
• Le projet débutera en 2025 et s'achèvera en 2028.
• Le projet est conçu pour répondre aux normes d'une route de delta de catégorie III.
• L'itinéraire complet comporte 8 ponts et 9 intersections au même niveau.

Le projet nécessite le défrichement de plus de 186 hectares de terrain, dont 35,91 hectares ont été défrichés dans le cadre de projets précédents .   M. Vu Anh Tuan, président du Comité populaire de la commune de Nam Tien Hung, a déclaré : « Le tracé traversant la commune s’étend sur 3,1 km et nécessite le défrichement de 21,9 hectares de terres. Conscients de l’importance de ce projet, le Comité du Parti local et le gouvernement se sont attachés à mener à bien les travaux de défrichement, ce qui est très positif compte tenu de l’adhésion et du soutien massif de la population. La commune travaille en étroite collaboration avec les organismes concernés afin de garantir le bon déroulement des travaux. » M. Le Minh Tuan, président du Comité populaire de la commune de Ngu Thien, a souligné : « Pour accélérer la progression du projet, une coordination claire entre les agences et une formation adéquate des fonctionnaires chargés des indemnisations et de l’accompagnement au défrichement sont indispensables. L’harmonisation des processus, du niveau provincial au niveau local, est un facteur clé de succès. »

Solution de conception pour la section allant de Km0+600 à Km5+00 et de Km6+00 jusqu'à la fin du parcours.

Récemment, les communes traversées par la route ont pris l'initiative d'examiner, de recenser et d'élaborer des plans, et de soutenir le versement d'indemnisations pour le déblaiement des terrains, conformément à la nouvelle réglementation. De nombreux ménages dont les terres sont concernées par l'expropriation ont exprimé leur accord et espèrent une mise en œuvre rapide du projet. M. Tran Van Dang, habitant de la commune de Hong Minh et propriétaire de terres agricoles dans la zone de déblaiement, a déclaré : « Ma famille et tous les villageois soutiennent ce projet. L'achèvement de la route facilitera la circulation et augmentera la valeur des terrains de part et d'autre. Nous espérons que la politique d'indemnisation sera appliquée de manière transparente et rapide. »

« Ce projet revêt une importance stratégique en reliant les infrastructures, en élargissant l'espace de développement régional et en favorisant le développement industriel, urbain et tertiaire. Il s'agit d'un projet clé, créant un nouveau corridor de développement et reliant les parcs industriels et les zones économiques à l'axe du périphérique n° 5 de la région de la capitale », a déclaré M. Nguyen Xuan Khanh, directeur du conseil d'administration du projet d'investissement de construction n° 2 de la province de Hung Yen.

M. Nguyen Xuan Khanh, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement de construction n° 2 de la province de Hung Yen, a déclaré : « Le Conseil de gestion des projets travaillera en étroite collaboration avec le Centre de développement du fonds foncier n° 2 et les autorités locales afin de mettre en œuvre efficacement chaque phase, notamment les travaux de déblaiement du site, facteur déterminant pour l'avancement du projet. » Mme Nguyen Thi Sim, du Bureau du Département de l'agriculture et de l'environnement, a ajouté : « Chaque jour, nous nous rendons au chef-lieu de la province pour travailler, soit un trajet de plus de 100 km aller-retour. Malgré la présence d'une navette, les horaires décalés (se lever tôt et finir tard) ont un impact sur la vie familiale, en particulier pour les employées. C'est pourquoi nous espérons vivement que la route reliant Thai Binh à Hung Yen sera bientôt achevée. La réduction du temps de trajet diminuera la pression, améliorera l'efficacité au travail et favorisera le bien-être psychologique des cadres, fonctionnaires et agents de la fonction publique. » M. Luong Huu Tap, du Département des finances, a conclu : « Cette route représente non seulement une solution en matière de transport, mais contribue également à améliorer les conditions de travail des agents exerçant des missions loin de leur domicile. » Investir dans cette voie de liaison permettra de gagner du temps, de réduire les coûts et de faciliter la coordination entre les organismes dans l'exécution des tâches.

M. Do Van Ve, directeur général adjoint de la société par actions Huong Sen Group, a déclaré : « Des infrastructures de transport bien conçues contribueront à réduire les coûts logistiques et à renforcer la compétitivité des entreprises. Nous espérons que la liaison entre Thai Binh et Hung Yen sera bientôt mise en service, créant ainsi un corridor économique et logistique interprovincial, favorisant le développement des échanges commerciaux et stimulant le développement socio-économique de la province. »

Nguyen Thoi

Source : https://baohungyen.vn/tuyen-duong-ket-noi-thanh-pho-thai-binh-hung-yen-mo-rong-khong-gian-phat-trien-3183169.html