TPO - La rue Thai Van Lung (1er arrondissement) compte de nombreux restaurants et hébergements et est considérée comme le Japon miniature de Hô-Chi-Minh-Ville. Elle sera rénovée, réaménagée et dotée d'un nouveau look grâce à une série de changements.
Récemment, le Bureau du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville a annoncé la conclusion du Secrétaire du Parti Nguyen Van Nen après une séance de travail avec un groupe d'experts en planification nippo-vietnamiens sur le projet pilote de circulation et la modernisation de l'espace de la rue Thai Van Lung. |
Sur ce parcours de moins de 2 km, on trouve des centaines d'établissements d'hébergement, de restauration, de spas... |
Par conséquent, les trottoirs sont toujours occupés à des fins personnelles telles que le stationnement, le commerce et les affaires. |
La rue Thai Van Lung est connue comme un lieu de rassemblement pour les espaces et les boutiques décorés dans le style japonais, elle est donc connue comme le Japon miniature à Ho Chi Minh-Ville. |
L'itinéraire concentre de nombreux lieux de divertissement, de restauration et de loisirs... attirant un grand nombre de personnes et de touristes nationaux et internationaux à visiter et à découvrir. |
Le projet pilote visant à améliorer la circulation et à rénover l'espace routier sur certaines routes de la zone centrale de Ho Chi Minh-Ville est mis en œuvre par le ministère des Transports en coordination avec le groupe d'experts en planification du trafic Vietnam-Japon. |
Il s’agit d’une nouvelle approche d’exploitation et de promotion de l’espace de rue, adaptée aux caractéristiques urbaines du centre-ville. |
La route est souvent occupée à des fins telles que le stationnement de motos, le commerce et les affaires, ce qui entraîne des difficultés pour la circulation des piétons. |
Il est donc nécessaire de procéder à une rénovation et un embellissement urbains, de créer des espaces sûrs et confortables pour les piétons et de mettre en œuvre certaines formes d’activités dans les rues et sur les trottoirs. |
Les trottoirs seront rénovés, chaque côté aura une largeur de 5 m, libérant ainsi de l'espace pour les piétons. Des locaux commerciaux, des ouvrages auxiliaires, des réseaux et des passages piétons seront aménagés, ainsi que des espaces de vie à certaines heures… Davantage d'arbres de rue seront plantés. |
La largeur de la chaussée est ajustée de 8 à 5 m, permettant une circulation mixte piétons-véhicules. La vitesse est limitée et la circulation des véhicules peut être interdite à certains moments. La phase 1 prévoit l'aménagement de places de stationnement sur la chaussée et les trottoirs autour de la rue Thai Van Lung. La phase 2 prévoit l'étude et la proposition de construction de parkings en hauteur à proximité. |
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