« Nous annonçons la suspension temporaire de la circulation des navires à destination et en provenance des ports ukrainiens. Cette suspension prend effet à compter du 26 octobre et peut être prolongée », a déclaré le cabinet de conseil Barva Invest, basé à Kiev, le 26 octobre.
Selon Barva Invest, une société agricole ukrainienne, la suspension a en réalité été mise en place il y a deux jours à la demande de l'armée de Kiev. La raison en était la menace posée par les activités de l'armée de l'air russe dans la région.
La semaine dernière, le président russe Vladimir Poutine a déclaré avoir envoyé des avions de chasse russes équipés de missiles Kinzhal pour patrouiller la mer Noire.
L'Ukraine suspend le nouveau corridor céréalier établi dans la mer Noire. (Photo : Reuters).
Pendant ce temps, la société britannique de sécurité maritime Ambrey a déclaré que l'Autorité portuaire ukrainienne avait publié une déclaration tard le 25 octobre, indiquant que « les navires ne seront pas autorisés à circuler le long du corridor de la mer Noire le 26 octobre 2023 » en raison de problèmes de sécurité.
« Le 25 octobre, Ambrey a informé ses clients que l'armée de l'air russe avait largué au moins quatre objets, probablement des mines, dans la zone de transit du corridor céréalier ukrainien près de l'île Snake, en Ukraine », indique l'avis.
On sait que depuis août dernier, l’Ukraine a ouvert un nouveau corridor sur la mer Noire pour tenter de rétablir les exportations de céréales par voie maritime.
Environ 700 000 tonnes de céréales ont quitté les ports ukrainiens par cette route maritime.
Le corridor a été ouvert après que Moscou a refusé de prolonger en juillet un accord sur un corridor céréalier négocié par l'ONU.
En juillet 2022, les Nations Unies et la Turquie avaient déjà négocié un accord sur les céréales de la mer Noire entre la Russie et l'Ukraine. Cet accord vise à atténuer la crise alimentaire mondiale en autorisant l'exportation en toute sécurité des céréales ukrainiennes par la mer Noire.
Selon le Centre conjoint de coordination d'Istanbul, l'accord sur les céréales de la mer Noire a permis à trois ports ukrainiens d'exporter 33 millions de tonnes de céréales et d'autres denrées alimentaires vers le monde , plus de la moitié de ces exportations étant destinées aux pays en développement.
Kong Anh (Source : Reuters)
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