Saigon Railway Transport Joint Stock Company vient d'annoncer ses résultats commerciaux du troisième trimestre, avec des revenus de ventes et de services atteignant plus de 442 milliards de VND, et accumulés du début de l'année à la fin septembre atteignant plus de 1 358 milliards ; alors qu'au cours des 9 premiers mois de 2022, le chiffre d'affaires a atteint près de 1 200 milliards.
Des revenus importants ont également permis à cette entreprise d'atteindre un bénéfice record sur 9 mois : plus de 80 milliards de VND ; alors qu'à la même période en 2022, ce chiffre n'était que de plus de 38 milliards.
Deux sociétés de transport ferroviaire, Hanoi et Saigon, ont annoncé leurs rapports financiers sur 9 mois, avec des bénéfices de plus de 100 milliards de VND en raison du nombre élevé de trains de voyageurs (Photo : illustration).
Auparavant, Hanoi Railway Transport Joint Stock Company avait également annoncé que les revenus et autres revenus sur 9 mois avaient atteint plus de 1 912 milliards de VND, soit une augmentation de 8,64 % par rapport à la même période en 2022. En particulier, le bénéfice après impôts était de plus de 97 milliards, soit une augmentation de plus de 177,9 % par rapport à la même période en 2022.
S'adressant au journal Giao Thong, le dirigeant de la Vietnam Railways Corporation a déclaré que les entreprises de transport ferroviaire ont obtenu des résultats de revenus élevés parce que le transport de passagers a fortement repris cette année, en particulier pendant le pic du transport du Têt au premier trimestre et du transport d'été au troisième trimestre.
Toutefois, ce chiffre ne reflète pas les résultats définitifs de l'année entière en raison de la nature du transport ferroviaire, les dépenses importantes seront concentrées au quatrième trimestre, telles que les réparations de véhicules, les paiements de salaires et d'autres dépenses. Par conséquent, à la fin de l’année, les bénéfices diminueront fortement.
Pour plus d'informations, M. Thai Van Truyen, directeur général de la Saigon Railway Transport Joint Stock Company, a déclaré que le transport ferroviaire ne « gagne » des revenus élevés qu'au cours des premier et troisième trimestres, tandis que le quatrième trimestre est la basse saison, donc les revenus sont très faibles tandis que les dépenses sont élevées. Parmi ces coûts, les coûts de réparation des véhicules représentent la plus grande part, car c'est le moment de se concentrer sur la réparation des wagons pour assurer le fonctionnement sûr du train du Nouvel An lunaire.
« En 2022, la Saigon Railway Transport Joint Stock Company a réalisé un bénéfice de plus de 38 milliards de VND au cours des neuf premiers mois, mais à la fin de l'année, elle n'a réalisé qu'un bénéfice de plus de 400 millions de VND. De même, la même année, la Saigon Railway Transport Joint Stock Company a réalisé un bénéfice de plus de 4 milliards de VND. Cette année, la Saigon Railway Transport Joint Stock Company prévoyait de ne pas enregistrer de pertes, mais elle devrait réaliser un bénéfice d'environ 600 millions de VND », a déclaré M. Truyen.
Source : https://www.baogiaothong.vn/van-tai-duong-sat-bat-ngo-bao-lai-hon-tram-ty-192231030131432271.htm
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