Luttant jusqu'à la « suffocation » lors des déplacements aux deux plus grandes intersections de Ho Chi Minh-Ville

21 avril 2024 | 06:15

TPO - Aux heures de pointe, les embouteillages à deux intersections clés, l'intersection An Phu (ville de Thu Duc) et l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (district 7), sont assez compliqués, ce qui rend les déplacements difficiles.

L'intersection d'An Phu (ville de Thu Duc) est l'intersection de nombreuses routes principales à fort trafic. Actuellement, cette intersection est en cours de construction de nombreux éléments tels que des passages souterrains, des passages supérieurs... certaines sections de la route sont rétrécies par des barrières de chantier, c'est également la principale raison des embouteillages prolongés dans cette zone.

On estime qu'environ 20 000 camions porte-conteneurs passent par ici chaque jour. Le temps d'attente au feu rouge à cette intersection est assez long. Le feu rouge de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay vers le centre de Ho Chi Minh-Ville est long, ce qui est l'une des raisons pour lesquelles la sortie de cette autoroute de Dong Nai vers Ho Chi Minh-Ville est souvent encombrée.

Aux heures de pointe, les gens font lentement la queue sur la route en attendant de tourner à l'intersection d'An Phu.

Selon l'investisseur du projet, l'unité de conseil et l'investisseur étudient un plan visant à fermer l'intersection Mai Chi Tho - Dong Van Cong pendant 4 mois pour construire de manière synchrone le passage souterrain et le passage supérieur ici afin de raccourcir l'avancement du projet.

L'énorme volume de trafic entraîne un chaos de circulation à la porte Est aux heures de pointe.

Cette urgence a également rendu les dirigeants de Ho Chi Minh-Ville impatients à plusieurs reprises, leur ordonnant d'accélérer l'achèvement du projet de construction d'intersection le plus compliqué à l'heure actuelle.

Une intersection de Phu a toujours une densité de trafic très élevée, en particulier de camions porte-conteneurs. La construction de l'intersection à 3 niveaux est accélérée pour terminer l'ensemble du projet d'ici avril 2025.

Après plus de 2 mois de fermeture temporaire de l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (District 7) pour construire un passage souterrain, cette zone est devenue un « point noir » de congestion routière.

L'intersection est clôturée avec du fer ondulé d'environ 2 mètres de haut, bloquant les deux directions de la rue Nguyen Huu Tho à travers l'intersection.

Cette congestion se concentre principalement dans le flux de voitures et de conteneurs sur la rue Nguyen Van Linh (de la station de péage à l'intersection) et sur la rue Nguyen Huu Tho (du district de Nha Be au district 7).

Aux heures de pointe du matin, la rue Nguyen Van Linh (du pont Ong Lon à l'intersection Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh) est encombrée de circulation depuis le pied du pont Ong Lon jusqu'à l'intersection.

Les personnes voyageant en moto sont confrontées à de nombreuses difficultés : les camions porte-conteneurs restent « bloqués » sur la route pendant 15 à 20 minutes avant de pouvoir parcourir une courte distance.

Selon le plan, l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho sera barricadée pendant environ 240 jours.

Duy Anh

Source: https://tienphong.vn/vat-va-den-nghet-tho-khi-di-chuyen-tai-2-nut-giao-lon-nhat-tphcm-post1630581.tpo