TPO - Aux heures de pointe, la congestion routière à deux intersections clés, l'intersection An Phu (ville de Thu Duc) et l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (district 7), est assez complexe, rendant les déplacements difficiles.
 |
Le carrefour d'An Phu (ville de Thu Duc) est un nœud routier majeur où la circulation est dense. Actuellement, de nombreux travaux y sont en cours, notamment la construction de passages souterrains et supérieurs. Par endroits, la chaussée est rétrécie par des barrières de chantier, ce qui est la principale cause des embouteillages persistants dans ce secteur. |
 |
On estime qu'environ 20 000 camions porte-conteneurs transitent chaque jour par ce carrefour. Le temps d'attente aux feux rouges y est assez long, notamment sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Long Thanh – Dau Giay, en direction du centre-ville. C'est l'une des raisons pour lesquelles la sortie de cette autoroute, de Dong Nai vers Hô-Chi-Minh-Ville, est souvent embouteillée. |
 |
Aux heures de pointe, les gens font lentement la queue sur la route en attendant de tourner à l'intersection d'An Phu. |
 |
 |
Selon l'investisseur du projet, le bureau d'études et l'investisseur étudient un plan visant à fermer l'intersection Mai Chi Tho - Dong Van Cong pendant 4 mois afin de construire simultanément un passage souterrain et un passage supérieur à cet endroit et ainsi accélérer le déroulement du projet. |
 |
L'important volume de trafic engendre un chaos routier au niveau de l'Eastern Gateway aux heures de pointe. |
 |
Cette urgence a également provoqué l'impatience des dirigeants de Hô Chi Minh-Ville à plusieurs reprises, les poussant à accélérer l'achèvement du projet de construction de l'intersection la plus complexe actuellement en cours. |
 |
Le carrefour d'An Phu est toujours très fréquenté, notamment par les camions porte-conteneurs. La construction de l'échangeur à trois niveaux est accélérée afin d'achever l'ensemble du projet d'ici avril 2025. |
 |
Après plus de deux mois de fermeture temporaire du carrefour Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (district 7) pour la construction d'un passage souterrain, cette zone est devenue un point noir de congestion routière. |
 |
L'intersection est clôturée par une barrière en tôle ondulée d'environ 2 mètres de haut, bloquant la circulation dans les deux sens de la rue Nguyen Huu Tho à cet endroit. |
 |
Cette congestion se concentre principalement dans le flux de voitures et de conteneurs sur la rue Nguyen Van Linh (du péage à l'intersection) et sur la rue Nguyen Huu Tho (du district de Nha Be au district 7). |
 |
Aux heures de pointe du matin, la rue Nguyen Van Linh (du pont Ong Lon à l'intersection Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh) est embouteillée depuis le pied du pont Ong Lon jusqu'à l'intersection. |
 |
Les personnes voyageant à moto rencontrent de nombreuses difficultés ; les camions porte-conteneurs restent bloqués sur la route pendant 15 à 20 minutes avant de pouvoir parcourir une courte distance. |
 |
Selon le plan, le carrefour Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho sera barricadé pendant environ 240 jours. |
Source
Comment (0)