En conséquence, le coût de la vie a augmenté de 12 % pour les autoroutes Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh et Da Nang - Quang Ngai. Parallèlement, il a augmenté de 5 % pour l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.
VEC augmentera les péages sur quatre autoroutes de cette entreprise à partir du 1er février.
VEC a déclaré qu'elle continuerait d'appliquer le taux de TVA de 8% du 1er janvier au 30 juin, conformément à la réglementation du gouvernement sur la prolongation de la période de réduction de la TVA.
Plus précisément, pour l'autoroute Noi Bai - Lao Cai , les véhicules de moins de 12 places parcourant l'ensemble du trajet devront s'acquitter de 189 280 VND/véhicule. Les camions de 18 tonnes ou plus, ainsi que les porte-conteneurs de 40 pieds, sont facturés 756 000 VND/véhicule.
Pour l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh, le prix pour les véhicules de moins de 12 places sur l'ensemble du trajet est de 82 880 VND/véhicule ; les camions de 18 tonnes et plus et les camions porte-conteneurs de 40 pieds sont de 329 280 VND/véhicule.
Pour l'autoroute Da Nang - Quang Ngai, le prix pour les véhicules de moins de 12 places sur l'ensemble du trajet est de 216 160 VND/véhicule ; les camions de 18 tonnes et plus et les camions porte-conteneurs de 40 pieds sont de 868 000 VND/véhicule.
La plus faible augmentation est constatée sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. Ainsi, les véhicules de moins de 12 places sur l'ensemble du trajet sont facturés 105 000 VND/véhicule ; les camions de 18 tonnes ou plus et les porte-conteneurs de 40 pieds sont facturés 420 000 VND/véhicule.
Français Auparavant, le ministère des Transports avait approuvé la proposition de l'Administration routière vietnamienne d'augmenter les prix des péages pour 41 projets (47 stations de péage). Expliquant l'augmentation des prix des péages pour les projets BOT, le chef de l'Administration routière vietnamienne a déclaré que les projets BOT gérés par le ministère des Transports avaient été mis en service principalement avant 2016. Selon les dispositions du contrat de projet BOT, un cycle d'ajustement des péages est de 3 ans/temps (avec une augmentation de 6 %/an).
Bien que les projets et les stations de péage aient atteint la période d'augmentation des prix des billets de 2019 à 2022, certains projets ont atteint le deuxième cycle d'augmentation des prix des billets mais n'ont pas encore augmenté les prix, affectant le plan financier et la capacité du projet à récupérer du capital.
Vous trouverez ci-dessous la liste des tarifs des voies rapides après l'augmentation des tarifs à partir du 1er février 2024 :
Liste des tarifs des autoroutes après augmentation des prix
Liste des tarifs des autoroutes après augmentation des prix
Liste des tarifs des autoroutes après augmentation des prix
Liste des tarifs des autoroutes après augmentation des prix
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