Les forces de police de la circulation de la ville intensifient leurs patrouilles et leurs contrôles, et traitent plus strictement les cas de conduite en état d'ivresse.
Accidents résultant du non-respect de la loi.
Le 10 novembre, vers 8h05, un accident de la route impliquant un conducteur en état d'ivresse s'est produit sur la route nationale 10, dans le village de Quy Cao (commune de Nguyen Giap). M. Nguyen Cong Phuc (né en 1970, domicilié dans la commune de Nguyen Giap), après avoir consommé de l'alcool, circulait à contresens sur sa moto, passant de la droite de la voie à la voie centrale. Ayant perdu le contrôle de son véhicule, M. Phuc est entré en collision frontale avec une moto immatriculée 15B1-355.83, conduite par M. Nguyen Duc Chung (né en 2007), qui circulait en direction de Vinh Bao - Tu Ky. Sous la violence du choc, M. Phuc a été grièvement blessé : hématome sous-dural au front, hémorragie sous-arachnoïdienne, fracture de l'os pariétal droit et fracture du plancher orbitaire, entraînant la cécité d'un œil.
M. Chung a également été blessé et transporté à l'hôpital pour y recevoir des soins d'urgence. Les analyses ont révélé que M. Phuc présentait un taux d'alcoolémie de 210,6 mg/dL, largement supérieur à la limite autorisée.
Un autre accident s'est produit le 11 juillet 2025 à 22h30, au km 61+200 de la route nationale 5 (village de Quyet Tam, commune de Lai Khe), également lié à l'alcool. M. Nguyen Thanh Long (né en 1988, domicilié dans la commune de Nam An Phu) conduisait une moto de Hanoï à Hai Phong après avoir consommé de l'alcool lorsqu'il a percuté le terre-plein central. Grièvement blessé à la tête, M. Long est décédé le lendemain. Les analyses ont révélé un taux d'alcoolémie de 213,9 mg/dL.
Les exemples ci-dessus ne sont que deux des dizaines d'accidents de la route liés à l'alcool survenus récemment à Hai Phong . Les statistiques du Bureau du Comité de sécurité routière de la ville montrent qu'au cours des dix premiers mois de 2025, la ville a enregistré 733 accidents de la route, causant 391 décès et 497 blessés. Bien que le nombre total d'accidents et de blessés ait considérablement diminué par rapport à la même période l'année précédente, le nombre de décès a augmenté de 1,3 %. Il est à noter qu'une part importante de ces accidents était liée à l'alcool.
Ces statistiques en disent long sur la réalité : un simple moment d'inattention, une décision imprudente de conduire sous l'influence de l'alcool, peut coûter la vie au conducteur ou celle d'autres personnes innocentes.
Les agents de la police routière du département de police de la ville de Hai Phong contrôlent le taux d'alcoolémie des conducteurs.
Action décisive, pas de « zones interdites ».
Afin de réduire les accidents de la route, la police de la circulation (du département de la sécurité publique de la ville) a mis en œuvre ces derniers temps de nombreuses mesures décisives, avec des centaines de plans, incluant des points de contrôle, la régulation du trafic, les contrôles d'alcoolémie et de vitesse, ainsi que la gestion des infractions graves. Cela implique la mobilisation de l'ensemble des effectifs, avec un déploiement complet d'éthylotests, de caméras vidéo et d'autres équipements techniques. Des équipes sont déployées aux heures de pointe pour effectuer des contrôles. Ces contrôles ciblent les conducteurs de voitures, de motos et de cyclomoteurs ; les propriétaires de véhicules qui confient leur véhicule à des personnes non qualifiées sont sévèrement sanctionnés conformément à la réglementation. Dans un esprit de tolérance zéro, toutes les infractions sont enregistrées et sanctionnées conformément à la réglementation, assurant ainsi la dissuasion et la sensibilisation des usagers de la route.
Durant la période de contrôle routier intensif menée par la police de la circulation fin octobre, cette dernière a simultanément déployé des opérations sur de nombreux axes principaux. En seulement sept jours, elle a contrôlé plus de 96 998 véhicules et constaté 1 089 cas de conduite en état d'ivresse. Parmi ces cas, 996 concernaient des motos, 62 des voitures et 41 des véhicules non motorisés. Le montant total des amendes a dépassé 7 milliards de dongs.
« Nous déployons des patrouilles mobiles en complément des contrôles fixes aux heures où la conduite en état d'ivresse est susceptible de se produire. Nous continuerons à sanctionner sévèrement les infractions afin d'inculquer le réflexe de ne pas conduire après avoir consommé de l'alcool, contribuant ainsi à garantir la sécurité routière et à réduire les accidents de la route », a souligné le lieutenant-colonel Le Anh Son, chef de l'équipe n° 2 de la police de la circulation routière.
Du point de vue d'un citoyen, M. Tran Tien Thinh, habitant de la commune de Nam Sach, estime que la répression stricte de la conduite en état d'ivresse par la police routière est essentielle. Cela contribue à garantir la sécurité routière et à prévenir les conséquences tragiques des accidents de la route.
Outre une approche résolue et intransigeante (« aucune exception, aucune zone interdite ») en matière de conduite en état d'ivresse, l'éradication complète de ce fléau exige les efforts concertés de toute la communauté. Chaque citoyen doit prendre conscience de l'importance de ne pas conduire après avoir consommé de l'alcool.
D'après les statistiques du Département de la police de la circulation (Police municipale), au cours des dix premiers mois de 2025, les forces de l'ordre ont contrôlé et traité plus de 91 800 infractions au code de la route, infligeant des amendes d'un montant total supérieur à 236,56 milliards de VND, entraînant le retrait de plus de 3 800 permis de conduire et le retrait de points sur les permis de plus de 8 700 véhicules. Parmi ces infractions, plus de 21 000 étaient liées à la conduite sous l'influence de l'alcool.
HA NGA
Source : https://baohaiphong.vn/vi-binh-yen-nhung-cung-duong-527614.html
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