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Pourquoi la gestion de la route nationale 1A n’a-t-elle pas été confiée à Quang Nam ?

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/03/2025

Le ministère de la Construction vient d'envoyer un document en réponse à la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Quang Nam concernant le transfert anticipé à la gestion locale de l'ancien tronçon de la route nationale 1A traversant la commune de Que Xuan 1, district de Que Son.


Selon le ministère de la Construction , l'itinéraire proposé par les électeurs est la route nationale 1 (ancienne) à travers la commune de Que Xuan 1, district de Que Son (du Km956+750 au Km958+700, 1,95 km de long) à travers le pont de Ba Ren (ancien).

Vì sao chưa bàn giao QL1A cho Quảng Nam quản lý?- Ảnh 1.

Un tronçon de la route nationale 1 traversant le district de Que Son, province de Quang Nam

Actuellement, sur la gauche de l'ancienne route nationale 1, une voie de contournement et le pont de Ba Ren ont été construits en parallèle. La nouvelle route parallèle (y compris le nouveau pont de Ba Ren) mesure 11 m de large et comporte deux voies pour les véhicules motorisés (seuls les tronçons de raccordement avant et après la voie de contournement sont à quatre voies).

Le plan du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, a été approuvé par le Premier ministre dans la décision 1454 du 9 janvier 2021. La route nationale 1 est conçue pour répondre aux normes routières de catégorie III avec 4 voies.

Citant les dispositions de la loi routière de 2024, qui stipule que le Comité populaire provincial est responsable de la gestion du tronçon de route nationale ayant fait l'objet d'un investissement dans la construction d'une voie de contournement de remplacement conformément au plan de réseau routier, le ministère de la Construction a déclaré qu'il ne pouvait pas encore confier la gestion du tronçon de route recommandé par les électeurs à la collectivité locale, car il est nécessaire d'exploiter les deux routes en parallèle afin de respecter l'échelle prévue par le plan approuvé par le Premier ministre.

Une fois les investissements nécessaires réalisés pour garantir l'envergure prévue du contournement, le ministère de la Construction le remettra au Comité populaire de la province de Quang Nam pour gestion, conformément à la réglementation.



Source : https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-ban-giao-ql1a-cho-quang-nam-quan-ly-192250312230709755.htm

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