S'adressant au journaliste Dan Tri , le chef du Comité populaire provincial de Ninh Binh a déclaré que, conformément aux directives du Premier ministre, le Comité populaire provincial élabore de toute urgence le projet « Étudier la possibilité de créer l'aéroport international de Ninh Binh ».
Le quartier de Phu Ly (anciennement la ville de Phu Ly, Ha Nam ) borde Liem Tuyen (aujourd'hui quartier de Liem Tuyen), où la province de Ninh Binh prévoit de construire un aéroport international (Photo : Thai Ba).
Après avoir eu le projet, la province le soumettra au ministère de la Construction pour examen et fera rapport au Premier ministre pour l'ajouter au Plan directeur pour le développement du système national d'aéroports et de ports maritimes pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.
Le dirigeant a ajouté que le plan de construction de l'aéroport international de Ninh Binh dans le quartier de Liem Tuyen que la province avait précédemment présenté au ministère de la Construction n'était qu'un projet.
« La province envisage d'implanter l'aéroport international de Ninh Binh à Liem Tuyen car cet endroit bénéficie d'un emplacement relativement pratique et d'une distance par rapport aux centres de trafic importants de la région », a déclaré le dirigeant.
Avant de proposer la construction de l'aéroport international de Ninh Binh à Liem Tuyen, la province de Ninh Binh a invité les gestionnaires et les experts du domaine de l'aviation à étudier et à prendre en compte tous les facteurs liés à la planification de l'aéroport international ici.
Les premiers résultats de l'enquête montrent que l'emplacement de l'aéroport international prévu dans la province de Ninh Binh est à environ 80 km de l'aéroport international de Noi Bai (Hanoï) ; l'aéroport de Cat Bi (Hai Phong) à environ 85 km ; l'aéroport de Gia Binh (à l'étude) à environ 63 km et l'aéroport de Tho Xuan (Thanh Hoa) à environ 85 km, conformément à la planification générale.
De plus, cet emplacement est également loin des gares de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud qui est sur le point d'être construite, en particulier : la gare de Phu Ly à environ 5 km, la gare de Ninh Binh à environ 43 km, la gare de Nam Dinh à environ 17 km ; à environ 8 km du centre de la vieille ville de Phu Ly (aujourd'hui quartier de Phu Ly) ; Hoa Lu (ancienne) à environ 30 km ; Nam Dinh (ancienne) à environ 22 km, pratique pour voyager dans la région.
Ninh Binh propose de construire un aéroport international pour faire de la province un pôle touristique du Vietnam et du monde. Sur la photo, on voit la célèbre zone touristique de Tam Coc à Ninh Binh (Photo : Long Ho).
« La décision d'implanter l'aéroport international de Ninh Binh à Liem Tuyen doit être soigneusement étudiée et évaluée en fonction de nombreux facteurs. C'est pourquoi la province continue de solliciter des cabinets de conseil nationaux réputés et de collaborer avec des experts internationaux du secteur de l'aviation pour étudier et élaborer un projet véritablement convaincant avant de prendre une décision », a ajouté le président du Comité populaire provincial de Ninh Binh.
Selon ce dirigeant, la planification et la construction d'un aéroport international dépendent et sont liées à de nombreux facteurs, et ne sont pas aussi simples que la planification et la construction d'une gare routière ou d'un port fluvial.
Plus précisément, les aéroports internationaux, en plus d'être situés dans un endroit avec des connexions de trafic pratiques, doivent également suivre la planification des aéroports nationaux, être situés dans un endroit adapté à la direction du vent, ne pas avoir de brouillard et ne pas être situés dans les zones de décollage et d'atterrissage d'autres aéroports...
La province de Ninh Binh souhaite éviter de construire un aéroport trop près du centre administratif et urbain, car son impact serait limité. Cette zone proche du centre provincial sera réservée au développement urbain et aux services, notamment pour devenir le pôle touristique international que la province ambitionne.
Selon la proposition du Comité populaire provincial de Ninh Binh, l'aéroport international de Ninh Binh est prévu pour répondre aux normes de niveau 4E selon la classification de l'Organisation de l'aviation civile internationale, avec 2 pistes parallèles dépendantes ; la superficie totale de planification est d'environ 720 hectares.
La capacité initiale de cet aéroport est d'environ 10 millions de passagers par an ; il existe une réserve foncière pour l'agrandissement afin de répondre aux besoins de développement dans les phases suivantes.
Dantri.com.vn
Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/vi-sao-ninh-binh-de-xuat-xay-san-bay-quoc-te-tai-liem-tuyen-20250731072643728.htm
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