Vietnam Airlines reçoit des Boeing 787-10 pour ses opérations

Le matin du 31 juillet, Vietnam Airlines a reçu le cinquième avion Boeing 787-10 pour fonctionner dans un contexte de pénurie mondiale d'avions.

Le Boeing 787-10 a atterri à l'aéroport de Noi Bai pour rejoindre la flotte de Vietnam Airlines - Photo : TRAN HUY HUNG

Dans un contexte de pénurie mondiale d'avions, Vietnam Airlines a réceptionné un Boeing 787-10 qui a atterri à l'aéroport de Noi Bai le matin du 31 juillet après un vol entre les États-Unis et le Vietnam. Cet événement a marqué une étape importante : Vietnam Airlines a réceptionné son cinquième Boeing 787-10, portant à 30 le nombre d'avions gros-porteurs de la compagnie. Le Boeing 787-10 est l'une des versions les plus récentes et les plus modernes de la famille des gros-porteurs du groupe Boeing. Il s'agit actuellement du plus grand avion de transport de passagers au Vietnam, avec une longueur de plus de 68 m, une charge utile commerciale de 56 à 60 tonnes et une autonomie maximale de près de 12 000 km. Le Boeing 787-10 offre 367 sièges, dont deux classes affaires (24 sièges) et une classe économique (343 sièges), ce qui permettra à Vietnam Airlines d'améliorer sa capacité à approvisionner le marché malgré la pénurie d'avions au sein de sa flotte nationale. Les gros-porteurs sont principalement exploités par Vietnam Airlines sur les lignes internationales entre le Vietnam et l'Asie du Nord-Est, l'Europe, l'Australie et les États-Unis, ainsi que sur les lignes intérieures reliant Hanoï à Hô-Chi-Minh-Ville. Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, en juillet 2024, la flotte autorisée à opérer au Vietnam comptait 195 appareils, soit une baisse de 36 appareils par rapport à la même période l'année dernière. Le nombre moyen d'appareils en exploitation était de 167, soit une baisse de 51 appareils par rapport à la même période en 2023. La pénurie d'avions s'explique par le rappel par le motoriste Pratt & Whitney des moteurs PW 1100 des Airbus A321 NEO à l'échelle mondiale pour inspection et réparation, afin de corriger des erreurs de fabrication. Certaines compagnies aériennes vietnamiennes, telles que Pacific Airlines et Bamboo Airways, ont restructuré et réduit le nombre d'appareils en raison des perturbations de la chaîne d'approvisionnement et des ressources humaines causées par la pandémie de COVID-19, ce qui a entraîné une pénurie de moteurs, de pièces détachées et d'installations de maintenance aéronautique. Par conséquent, l'arrivée de l'avion Boeing 787-10 par Vietnam Airlines revêt une grande importance dans le contexte d'une industrie aéronautique en manque d'avions.

Tuoitre.vn

Source : https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-nhan-may-bay-boeing-787-10-ve-khai-thac-20240730222158059.htm