La société par actions Vietravel Tourism (Vietravel, code boursier : VTR) vient de publier une résolution approuvant la politique de cession de toutes les contributions en capital à la société par actions Vietnam Airlines (Vietravel Airlines) avant le 31 décembre.
Il est connu que Vietravel Airlines était autrefois un acteur majeur du secteur aéronautique de Vietravel, lancée sur le marché fin 2020. Actuellement, Vietravel Airlines dispose d'un capital social de 1 300 milliards de VND (équivalant à 130 millions d'actions ordinaires), dont elle détenait autrefois 100 %.
Depuis fin 2024, Vietravel a cédé de manière inattendue la majorité de ses actions au groupe T&T. Lors de l'assemblée générale des actionnaires de cette année, M. Do Vinh Quang, fils de M. Hien, président du conseil d'administration de T&T, a été élu président de Vietravel Airlines.
Cette entité détient actuellement 18,4 millions d'actions ordinaires, soit 14,1 % du capital. Par ailleurs, l'actionnariat de Vietravel Airlines comprend également le fonds BVIM et d'autres actionnaires individuels.

Vietravel se retire officiellement du secteur aérien (Photo : Vietravel Airlines).
Notamment, en octobre, Bloomberg a rapporté qu'AirAsia négociait l'achat d'actions de Vietravel Airlines, marquant une nouvelle étape dans ses efforts pour revenir sur le marché aérien vietnamien après de nombreux retards précédents.
S'exprimant en marge de la conférence mondiale des PDG de Forbes à Jakarta, Tony Fernandes, PDG de Capital A Bhd (dont le siège social est en Malaisie) - la société mère d'AirAsia - a déclaré que les discussions « progressaient très bien » avec un partenaire unique et a révélé que les deux parties étaient sur le point de finaliser les termes de la signature d'un protocole d'accord.
Cette initiative s'inscrit dans la stratégie du groupe aéronautique malaisien visant à étendre sa présence au Vietnam, l'un des marchés de l'aviation à la croissance la plus rapide d'Asie du Sud-Est.
Le Vietnam est considéré comme l'un des marchés de l'aviation à la croissance la plus rapide d'Asie du Sud-Est. Le trafic passagers a fortement rebondi après la pandémie, grâce à l'expansion de la classe moyenne, à la hausse de la demande de voyages intérieurs et à un flux constant de visiteurs internationaux en provenance de Chine, de Corée du Sud et d'Inde.
Source : https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vietravel-chinh-thuc-rut-khoi-nganh-hang-khong-20251125113944295.htm






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