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Viettel Post est sur le point d'être cotée à la Bourse de Hong Kong (HoSE).

VnExpressVnExpress09/03/2024

Plus de 121 millions d'actions VTP de Viettel Post Corporation seront transférées de l'UPCoM à la HoSE le 12 mars à un prix de référence de 65 400 VND par action.

Selon l'annonce de la Bourse d'Honolulu (HoSE), avec un prix de référence de 65 400 VND par action VTP, le titre devrait connaître une volatilité de 20 % lors de son premier jour de cotation. L'intégration de VTP aux principaux indices de la HoSE est également prévue prochainement.

Du début novembre 2023 au 29 février 2024, le cours de l'action VTP a fluctué de 87,56 %, atteignant un pic à 78 400 VND par action. Ce cours correspondait également au cours de clôture de la dernière séance de cotation sur UPCoM. Avec un capital social de près de 1 218 milliards de VND, la capitalisation boursière de VTP, calculée à la date du 29 février, dépassait les 9 500 milliards de VND, soit trois fois plus qu'au début de l'année 2023.

Selon un représentant de la société, le redressement du cours des actions VTP a été favorisé par des achats nets de la part d'investisseurs étrangers. Grâce à son introduction à la Bourse de Hong Kong (HOSE), la société espère maintenir cette dynamique positive des flux de capitaux, notamment grâce à l'intérêt manifesté par les grands investisseurs institutionnels et les fonds d'investissement. VTP figure également parmi les valeurs phares de l'UPCoM pour les trois fonds gérés par Vietcombank Fund Management Company (VCBF).

« Le passage de la cotation sur UPCoM à la cotation sur HoSE constitue un atout, permettant aux actions VTP d'être éligibles au trading sur marge, ce qui accroît la liquidité et, par conséquent, la capitalisation boursière de VTP. Le calendrier de ce transfert est également jugé opportun, notamment grâce à l'avantage d'appartenir au Groupe des télécommunications et de l'industrie militaires », a ajouté un représentant de VTP.

À l'intérieur d'un centre de tri de la Poste de Viettel. Photo : Poste de Viettel

À l'intérieur d'un centre de tri de la Poste de Viettel. Photo : Poste de Viettel

Selon le rapport de l'entreprise, en 2023, Viettel Post a réalisé un chiffre d'affaires de 19 590 milliards de VND et un bénéfice net de plus de 380 milliards de VND, soit une augmentation de 49 % par rapport à 2022. Le volume postal a également progressé de 43 % en 2023 par rapport à 2022. L'activité principale, la livraison, a quant à elle enregistré une croissance de 29,1 %.

En 2023, l'entreprise a franchi une étape historique depuis sa création, en traitant 2 millions de commandes par jour via son système. Elle verse régulièrement des dividendes annuels en numéraire et en actions, pour un taux de distribution total d'environ 20 %.

M. Hoang Trung Thanh, directeur général de Viettel Post, a fixé un objectif de chiffre d'affaires 10 fois supérieur à celui de 2023, ce qui correspond à un taux de croissance annuel de 60 à 65 %.

Sur le plan technologique, outre l'utilisation de robots AGV, Viettel Post maîtrise les logiciels et les systèmes de contrôle, et s'oriente vers une coopération avec d'autres unités du groupe Viettel afin de produire du matériel supplémentaire optimisé pour les tâches opérationnelles.

Viettel Post poursuit l'expansion de son réseau d'entrepôts, de transport et de livraison. (Photo :)

Viettel Post poursuit l'expansion de son réseau d'entrepôts, de transport et de livraison. (Photo : Viettel Post)

En 2023, le marché mondial de la logistique atteignait près de 9 000 milliards de dollars américains et devrait croître jusqu’à 18 230 milliards de dollars américains d’ici 2030. La région Asie-Pacifique est considérée comme la plus vaste et la plus dynamique. Le Vietnam figure parmi les 10 premiers des 50 marchés émergents de la logistique au monde. Le gouvernement vietnamien s’attache également à développer les infrastructures logistiques, les promouvant comme un secteur économique clé contribuant à améliorer la compétitivité globale de l’économie grâce à une série de solutions et de mécanismes visant à encourager les investissements dans les infrastructures et les services. L’objectif est que le secteur de la logistique contribue à hauteur de 5 à 6 % au PIB d’ici 2025.

Figurant parmi les « géants » de l'industrie logistique au Vietnam, l'écosystème de Viettel Post repose sur une infrastructure moderne et de haute technologie, offrant une gamme complète de services tels que : livraison, chaîne d'approvisionnement (entreposage, transport, expédition…), commerce électronique transfrontalier… répondant aux besoins en services logistiques des grandes entreprises nationales et internationales.

En 2024, VTP poursuivra sa stratégie « Go Global » en développant les activités de ses deux filiales sur les marchés du Myanmar et du Cambodge ; en explorant les opportunités d’investissement au Laos ; et en prévoyant d’ouvrir des bureaux de représentation en Thaïlande et en Chine.

Après un premier investissement en Asie, l'entreprise étendra son marché à l'Australie et à l'Europe avec l'ambition de faire du Vietnam une plateforme logistique mondiale. M. Hoang Trung Thanh prévoit que Viettel Post jettera les bases du développement réussi de divers secteurs logistiques tels que les systèmes de chaîne d'approvisionnement, les parcs logistiques, les postes frontières intelligents, les infrastructures logistiques transfrontalières et le transport ferroviaire international. Ceci permettra de relier efficacement et harmonieusement les zones industrielles et agricoles aux nœuds de transport routier, fluvial et ferroviaire, aux ports maritimes, aux aéroports et aux postes frontières.

Au niveau national, les entreprises concrétisent progressivement leur ambition de devenir l'infrastructure logistique du pays. Selon des représentants de ces entreprises, la forte croissance du commerce électronique engendre des besoins d'évolution des infrastructures de réseau et des méthodes d'exploitation du dernier kilomètre (dernière étape de la livraison).

Viettel Post développe donc un système intelligent de tri et de distribution qui exploite les technologies les plus récentes au monde, automatisant ainsi les processus opérationnels de stockage, de préparation de commandes, d'emballage et de tri. Ce système, entièrement conçu, intégré et exploité par l'entreprise, comprend à la fois le matériel et les logiciels.

Tue Anh

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