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Viettel Post est sur le point d'être cotée à la bourse HoSE

VnExpressVnExpress09/03/2024

Plus de 121 millions d'actions de Viettel Post Joint Stock Corporation (VTP) seront transférées de l'UPCoM à HoSE le 12 mars avec un prix de référence de 65 400 VND par action.

Selon l'annonce de HoSE, avec un prix de référence de 65 400 VND par action VTP, ce code devrait connaître une fluctuation de prix de 20 % dès le premier jour de négociation. VTP devrait également être inclus dans les principaux paniers d'indices de HoSE dans un avenir proche.

Entre début novembre 2023 et le 29 février 2024, le cours de l'action VTP a fluctué de 87,56 %, atteignant un pic de 78 400 VND par action. Il s'agit également du cours de clôture de la dernière séance de cotation de cette action sur l'UPCoM. Avec un capital social de près de 1 218 milliards de VND, calculé lors de la dernière séance de cotation du 29 février, la capitalisation de VTP a atteint plus de 9 500 milliards de VND, soit trois fois plus qu'au début de 2023.

Selon le représentant de l'entreprise, la reprise du cours de l'action VTP est soutenue par les achats nets d'investisseurs étrangers. En rejoignant HOSE, l'entreprise espère maintenir la dynamique positive de ces flux de capitaux à l'avenir, notamment l'intérêt des grands investisseurs institutionnels et des fonds d'investissement. VTP est également une action de l'UPCoM, qui figure parmi les principaux investissements des trois fonds de Vietcombank Fund Management Company (VCBF).

« Le passage de l'inscription à la cote de l'UPCoM à la cotation à la HoSE constitue un moyen d'intégrer les actions VTP à la liste des valeurs autorisées à utiliser la marge, augmentant ainsi la liquidité et la capitalisation future de VTP. Le moment du transfert de cotation est également considéré comme un facteur positif, notamment l'avantage d'être membre du groupe Industrie militaire - Télécommunications », a ajouté le représentant de VTP.

À l'intérieur d'un centre de tri de Viettel Post. Photo : Viettel Post

À l'intérieur d'un centre de tri de Viettel Post. Photo : Viettel Post

Selon le rapport de la société, en 2023, Viettel Post réalisera un chiffre d'affaires de 19 590 milliards de VND et un bénéfice après impôts de plus de 380 milliards de VND, soit une augmentation de 49 % par rapport à 2022. La production postale en 2023 augmentera également de 43 % par rapport à 2022. Le domaine principal - la livraison - augmentera de 29,1 %.

En 2023, l'entreprise a franchi une étape historique depuis sa création, avec 2 millions de commandes par jour via le système. L'entreprise verse régulièrement des dividendes annuels en espèces et en actions, pour un versement total d'environ 20 %.

M. Hoang Trung Thanh, directeur général de Viettel Post, a fixé comme objectif que le chiffre d'affaires de l'entreprise soit 10 fois supérieur à celui de 2023, ce qui correspond à un taux de croissance de 60 à 65 % par an.

En termes de technologie, en plus de l'application de robots AGV, Viettel Post maîtrise le logiciel et le système de contrôle et s'oriente vers une coopération avec d'autres unités du groupe Viettel pour produire du matériel supplémentaire optimisé pour les opérations.

Viettel Post développe constamment ses systèmes d'entreposage, de transport et de livraison. Photo :

Viettel Post développe constamment ses systèmes d'entreposage, de transport et de livraison. Photo : Viettel Post

En 2023, le marché mondial de la logistique atteignait près de 9 000 milliards de dollars américains et devrait atteindre 18 230 milliards de dollars américains d'ici 2030. L'Asie- Pacifique est considérée comme la région la plus vaste et la plus dynamique en termes de développement. Le Vietnam figure également parmi les 10 premiers marchés logistiques émergents sur 50 au monde. Le gouvernement met également l'accent sur la construction et le développement des infrastructures logistiques, les promouvant pour en faire un secteur économique clé et contribuant activement à l'amélioration de la compétitivité globale de l'économie grâce à une série de solutions et de mécanismes visant à encourager les infrastructures et les services. L'objectif est que le secteur de la logistique contribue à hauteur de 5 à 6 % du PIB d'ici 2025.

En tant que l'un des « géants » de l'industrie de la logistique au Vietnam, l'écosystème de Viettel Post repose sur une plateforme d'infrastructure moderne et de haute technologie, fournissant des services complets tels que : la livraison, la chaîne d'approvisionnement (entreposage, transport, expédition...), le commerce électronique transfrontalier... répondant aux besoins d'utilisation des services logistiques pour les grandes entreprises nationales et étrangères.

En 2024, VTP poursuivra sa stratégie « Go Global » en promouvant les opérations de deux filiales sur les marchés du Myanmar et du Cambodge, en étudiant les investissements au Laos et en prévoyant d'ouvrir des bureaux de représentation en Thaïlande et en Chine.

Après la phase d'investissement en Asie, l'entreprise étendra son marché à l'Australie et à l'Europe avec l'ambition de faire du Vietnam un pôle logistique mondial. M. Hoang Trung Thanh espère que Viettel Post posera les bases d'un développement logistique réussi, notamment en matière de systèmes de chaîne d'approvisionnement, de parcs logistiques, de postes frontières intelligents, d'infrastructures logistiques transfrontalières et de réseaux ferroviaires internationaux. De là, elle reliera efficacement et de manière synchronisée les centres industriels et les zones agricoles aux carrefours routiers, fluviaux, ferroviaires, portuaires, aéroportuaires et aux postes frontières.

Au niveau national, l'entreprise atteint progressivement son objectif de devenir une infrastructure logistique nationale. Selon le représentant de l'entreprise, le fort développement du e-commerce impose des changements dans l'infrastructure réseau et dans la manière d'exploiter le dernier kilomètre.

Viettel Post met en place un complexe technologique de tri intelligent intégrant les dernières technologies mondiales, automatisant les processus opérationnels, du stockage au prélèvement, en passant par l'emballage et le tri. Ce complexe est entièrement géré par l'unité, de la conception à l'intégration, en passant par l'exploitation, y compris le matériel et les logiciels.

Tue Anh

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