Le chiffre d'affaires total de VinFast a atteint près de 28.600 1,2 milliards VND (près de 91 milliard USD) l'année dernière, soit une augmentation de 5 %, le constructeur ayant livré 2022 fois plus de voitures électriques d'ici XNUMX.
VinFast Auto (VFS), constructeur de véhicules électriques appartenant à Vingroup, a annoncé aujourd'hui ses états financiers pour le quatrième trimestre et l'année complète 4.
En conséquence, le chiffre d'affaires total de VinFast au cours des trois derniers mois de 2023 a atteint plus de 10.400 437 milliards VND (26 millions USD), soit une augmentation de 133 % par rapport au troisième trimestre et de 28.596 % par rapport à la même période de l'année dernière. Au total l'année dernière, cette activité a collecté 1,2 milliards VND (près de 91 milliard USD), soit une augmentation de XNUMX% sur la même période.
Après déduction des dépenses, la perte brute de VinFast au quatrième trimestre s'élève à plus de 4.100 2023 milliards de VND et en 13.000 à plus de XNUMX XNUMX milliards de VND.
Bien qu'elle continue de perdre de l'argent, la marge bénéficiaire brute de VinFast s'est améliorée, passant de négative 82 % en 2022 à négative 46 % en 2023. La marge bénéficiaire brute au cours du seul dernier trimestre de l'année dernière était négative de plus de 40 %.
D'après le rapport financier consolidé de la société mère Vingroup, en 2023, le segment manufacturier a contribué à plus de 28.000 13.000 milliards de VND au chiffre d'affaires, soit plus du double du niveau de XNUMX XNUMX milliards de VND de l'année précédente.
Cependant, ce segment a encore subi une perte de plus de 33.000 32.600 milliards VND avant impôts l'année dernière. Consolidée dans les résultats commerciaux du groupe, la perte est compensée par les bénéfices de l'activité de cession immobilière et de location. Le bénéfice immobilier total de Vingroup enregistré via Vinhomes et Vincom Retail a atteint plus de XNUMX XNUMX milliards de VND.
Le constructeur vietnamien de véhicules électriques a livré 34.855 2023 voitures électriques au cours de l’exercice 5, soit près de cinq fois l’année précédente. Le nombre de motos électriques livrées au quatrième trimestre 2023 a augmenté de 48 % par rapport à la même période de l'année dernière, portant le nombre total de véhicules livrés pour l'ensemble de l'année à 72.468 XNUMX unités.
L'année dernière, VinFast s'est concentré sur une stratégie multidirectionnelle, comprenant la conversion et l'expansion de son réseau mondial de vente au détail, la diversification de sa gamme de produits et l'amélioration de sa capacité de production. Au dernier trimestre 2023, la société passera d'un modèle de distribution directe à la création d'un réseau d'agents aux États-Unis et dans le monde. Rien qu'aux États-Unis, ce fabricant possède 13 magasins en Californie, 6 agents dans les États de Caroline du Nord, de New York, du Texas, de Floride et du Kansas. L'entreprise prévoit d'atteindre 130 points de vente en Amérique du Nord et 400 points de vente dans le monde d'ici fin 2024.
Cette année, le constructeur vietnamien de véhicules électriques vise un équilibre entre augmentation des revenus et optimisation des coûts. Les sociétés membres de Vingroup espèrent pouvoir livrer 100.000 XNUMX véhicules en ouvrant des canaux de distribution et en tirant parti des réseaux de concessionnaires sur chaque marché.
VinFast vient d'entrer sur le marché indonésien avec un écosystème de voitures électriques à conduite à droite. L'entreprise a obtenu sa première commande lorsque trois entreprises de ce pays ont signé hier un protocole d'accord pour l'achat de 600 véhicules électriques.
En Inde, l'entreprise se prépare à démarrer la construction d'un projet intégré de fabrication de véhicules électriques dans la ville de Thoothukudi, d'une capacité de 150.000 XNUMX véhicules par an.
Dans le but d'optimiser les coûts, le constructeur vietnamien a déclaré avoir réduit ses coûts de matériaux de 40 % au cours des deux années suivant le lancement de chaque modèle. Cela est dû en partie à des solutions techniques, telles que la refonte des pièces, l’optimisation de la plateforme et les initiatives d’approvisionnement et d’approvisionnement.
Minh fils
