Pas de péage en cas d'embouteillage pendant les vacances de Hung King

Afin d'assurer de manière proactive l'ordre et la sécurité de la circulation, de prévenir les embouteillages et les accidents, l'Administration routière du Vietnam a envoyé le 5 avril un document aux zones de gestion des routes, aux départements de la construction, aux entreprises, aux investisseurs du projet BOT, à la Vietnam Expressway Corporation et aux prestataires de services de péage, leur demandant d'assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pendant les vacances de la Journée de commémoration des rois Hung en 2025.

L'administration routière du Vietnam a commenté : Le jour de commémoration des rois Hung en 2025, les gens auront 3 jours consécutifs de congé, il est donc prévu que le volume du trafic pourrait augmenter.

Afin de mieux répondre aux besoins de déplacement de la population et d'assurer la sécurité et l'ordre de la circulation pendant les vacances, l'Administration des routes du Vietnam exige des unités de gestion qu'elles entretiennent régulièrement le réseau routier national conformément aux normes et critères prescrits. Elles doivent également vérifier le fonctionnement des terminaux de ferry, des ponts flottants, des tunnels et des équipements afin d'assurer une exploitation stable et sûre.

L'administration routière du Vietnam exige que les stations de péage disposent de plans pour augmenter le nombre de personnel en service ; se coordonnent avec les autorités pour avoir des plans pour diviser et réguler raisonnablement le trafic ; si nécessaire, ouvrir la station pour gérer les embouteillages conformément à la réglementation afin de limiter les embouteillages ; dégager les points à risque d'embouteillages, en particulier aux portes d'entrée et de sortie de Hanoi, Ho Chi Minh-Ville et des principales destinations touristiques .

Pour les entreprises et les investisseurs dans les projets BOT, l'administration routière du Vietnam exige la mise en œuvre de mesures visant à garantir la sécurité et l'ordre dans les stations de péage, en particulier sur les axes de circulation clés ; la mise en place de mesures de réponse rapides en cas d'incidents et d'accidents ; l'élaboration de plans pour organiser les ressources humaines afin de coordonner les forces fonctionnelles afin d'organiser et de réguler le trafic en cas de congestion.

Dans le document, le Département des routes a demandé au propriétaire du projet de réaliser des travaux essentiels dans le cadre de la protection des infrastructures de circulation pour restaurer rapidement la surface de la route et les éléments de construction de la route afin d'assurer une circulation sûre et pratique.

Pour les entrepreneurs en construction, il doit y avoir un plan pour organiser les officiers, les employés et les ouvriers qui seront en service, surveilleront, guideront et réguleront la circulation ; assureront l'ordre et la sécurité de la circulation dans les projets d'investissement en construction de routes, les projets de réparation et d'entretien des routes et les projets en cours de construction sur les routes en exploitation.

Les prestataires de services de péage sont chargés de renforcer les inspections, d'assurer une perception stable des péages, d'organiser le personnel en service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, d'assurer le traitement rapide des situations et des incidents (le cas échéant) dans les stations de péage pour les services d'utilisation de la route avec des systèmes automatiques de perception des péages non-stop gérés et exploités par leurs unités.

Les zones de gestion des routes, les départements de la construction, le département des transports et des travaux publics de Ho Chi Minh- Ville, les entreprises du projet BOT, VEC organisent des lignes directes pour recevoir et traiter rapidement les informations et les situations afin d'assurer un trafic sûr et fluide et d'améliorer la qualité des transports, au meilleur service des personnes.

Source: https://baohatinh.vn/xa-tram-khong-thu-phi-neu-xay-ra-un-tac-trong-dip-nghi-le-gio-to-post285456.html