Le pont Nam Ly (remplaçant le barrage de Rach Chiec) est l'un des projets phares de la ville de Thu Duc (HCMV). Il revêt une importance particulière pour la connectivité des infrastructures routières, la création d'espaces et la stimulation du développement socio -économique de la région.
Le projet du pont Nam Ly s'étend sur 750 m de long, dont 450 m pour le pont lui-même, 20 m pour la largeur et 30 à 37 m pour la voie d'accès. L'investissement total s'élève à 919 milliards de VND, dont 423 milliards de VND pour la construction et 403 milliards de VND pour l'indemnisation des travaux de déblaiement du site, destinée à 51 ménages et 3 organisations concernées.
Après trois ans de travaux et environ 40 % du montant du contrat atteint, le projet a été temporairement suspendu début 2019 en raison de problèmes d'acquisition de terrains. Ce n'est que le 25 mars 2023, après quatre ans de suspension, que le chantier a officiellement repris.
Selon le Conseil de gestion des investissements et de la construction des travaux de circulation à Ho Chi Minh-Ville (investisseur), après près d'un an et demi de redémarrage, l'avancement global du projet a atteint environ 90 %.
Le projet devrait être ouvert à la circulation à la mi-septembre. Par la suite, les entrepreneurs fermeront la route secondaire existante pour construire une voie d'accès résidentielle et des ouvrages auxiliaires.
Actuellement, le consortium d'entrepreneurs mobilise 60 travailleurs et plus de 10 machines spécialisées pour terminer les travaux, avec pour objectif d'achever l'ensemble du projet d'ici la fin de cette année.
Selon la dernière mise à jour de l'investisseur, le coût du projet de pont Nam Ly a été réduit de 919 milliards à plus de 731 milliards de VND.
L'investissement total du projet a diminué car auparavant, au stade de la mise en place d'un nouveau projet, les unités estimaient uniquement le prix de compensation et l'origine du terrain était entièrement résidentielle.
Cependant, lorsque l'indemnisation a été officiellement mise en œuvre et que l'origine des terres a été déterminée avec précision, la proportion de terres agricoles a augmenté. Par conséquent, les coûts d'indemnisation ont diminué, de même que l'investissement total, comme indiqué ci-dessus.
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Source : https://vietnamnet.vn/xay-cau-nam-ly-giam-gan-200-ty-dong-cap-tap-thi-cong-de-thong-xe-trong-thang-9-2313976.html
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