Les motos électriques TVS d'Inde à partir de 25 millions de VND arriveront-elles bientôt au Vietnam ?
Le constructeur indien de motos TVS continue d'enregistrer le droit d'auteur du design industriel d'un nouveau modèle de moto au Vietnam, probablement nommé TVS Orbiter.
Báo Khoa học và Đời sống•07/08/2025
Selon les données du volume 2 du Journal officiel de la propriété industrielle n° 448, volume A, récemment publiées par l'Office national de la propriété intellectuelle du Vietnam, le constructeur automobile indien TVS Motor a déposé un droit d'auteur pour un nouveau modèle de moto destiné au marché vietnamien. Ce modèle pourrait s'appeler Orbiter, prolongeant ainsi le succès de la gamme iQube sur le segment des véhicules électriques, très prisé en Inde. Il s'agit d'une avancée notable, car la voiture n'a pas encore été commercialisée sur le marché intérieur indien. Actuellement, l'image de la voiture se limite à des dessins numériques dans le dossier d'enregistrement des droits d'auteur.
Le nouveau modèle devrait coûter moins de 90 000 roupies (équivalent à moins de 27 millions de VND), soit moins que le prix de départ d'environ 100 000 roupies (environ 30 millions de VND) du TVS iQube - la version du véhicule électrique actuellement vendue en Inde. Ce nouveau modèle de moto électrique devrait s'appeler TVS Orbiter. De forme plutôt carrée, ce véhicule au design simple mais pratique s'adresse à un public lambda. TVS Orbiter est équipé de phares intégrés au guidon, associés à un petit pare-soleil, tandis que les feux de jour à LED s'étendent à l'avant et à l'arrière du véhicule et peuvent également servir de clignotants. Il n'existe pas encore de spécifications officielles, mais l'image de conception montre que la roue avant est plus grande que la roue arrière (roue avant prévue de 14 pouces). Cette conception permet de maintenir la banquette basse et le coffre spacieux, idéal pour les utilisateurs fréquents en zone urbaine.
La selle est plate et longue; le repose-pieds est large; le coffre est également suffisamment grand pour contenir deux casques demi-tête et de nombreux objets personnels... le tout pour optimiser le confort et la fonctionnalité pour une utilisation quotidienne. Le véhicule est dépourvu de pot d'échappement, tandis que le moteur de l'essieu arrière est visible, signe qu'il s'agit d'une moto électrique. Placé au centre, le moteur transmet la puissance à la roue arrière via une courroie. Le système à double amortisseur arrière est également un équipement pratique pour les conditions routières vietnamiennes.
Les médias indiens prévoient que la voiture sera équipée d'une batterie de 2,2 kWh, offrant une autonomie d'environ 90 à 95 km par charge. Cependant, ces paramètres n'ont pas été officiellement confirmés par TVS. TVS est actuellement présente sur le marché vietnamien avec des modèles essence de gamme populaire, vendus entre 25 et 36 millions de VND. Son prix bas constitue son principal atout concurrentiel.
Vidéo : Présentation de la moto électrique indienne TVS iQube 2.2.
Comment (0)