Une entreprise américaine s'associe à un constructeur automobile philippin pour développer un van volant doté d'une autonomie de plus de 480 km et d'une vitesse de pointe de 354 km/h.
Fourgonnette fixée au châssis de l'hélice. Photo : LuftCar
LuftCar, une entreprise basée en Floride, a signé un protocole d'accord avec eFrancisco Motor Corporation (eFMC) aux Philippines pour développer un véhicule à décollage et atterrissage verticaux alimenté à l'hydrogène, a rapporté New Atlas le 13 février. Le véhicule sera constitué d'un châssis d'hélice fixé à un modèle de véhicule eFMC pour créer une voiture volante à grande vitesse et à longue portée.
Le nouveau véhicule d'eFMC est une version modifiée du jeepney philippin traditionnel (un petit bus à l'extérieur coloré), s'apparentant davantage à une camionnette et devrait fonctionner à l'hydrogène. Son large châssis, qui facilite son décollage, sera équipé de six hélices réglables.
Le mécanisme d'amarrage intègre le système breveté d'amarrage à 5 points de LuftCar, dans lequel la cellule enveloppe le véhicule par un assemblage par le haut, le bas et l'arrière. Le nouveau véhicule affiche une autonomie prévue de plus de 480 km et une vitesse de pointe de 354 km/h.
« Notre concept de véhicule aérien et terrestre vise à relier l'archipel et à assurer le transport de fret, d'ambulances, de tourisme et d'autres missions. Notre système de propulsion à hydrogène répondra aux besoins du transport lourd et longue distance dans la région. Nous sommes ravis de collaborer avec eFMC, qui a une vision claire du transport à énergie propre aux Philippines », a déclaré Santh Sathya, PDG de LuftCar.
La nouvelle voiture volante se concentrera initialement sur des applications militaires et de transport de fret. LuftCar prévoit de produire un prototype biplace plus petit pour les tests, qui devrait voler plus tard cette année. L'entreprise développera ensuite une version cinq places, dont la production devrait débuter vers 2025-2026.
Jeu Thao (selon le Nouvel Atlas )
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