Lancement du Xiaomi YU7 2026, SUV électrique jusqu'à 835 km/charge

Lors de l'événement de lancement de la voiture, le PDG Lei Jun a confirmé que YU7 sera officiellement lancé en juillet 2025. Le prix de vente spécifique de la voiture électrique Xiaomi YU7 2026 n'a pas encore été annoncé.

Xiaomi YU7 est développé sur la plate-forme Modena, la voiture a des dimensions de 4 999 mm de long, 1 996 mm de large, 1 608 mm de haut et un empattement de 3 000 mm. Le véhicule pèse entre 2 140 et 2 460 kg, selon la configuration, avec des options de roues de 19 et 20 pouces.

Les clients peuvent choisir parmi neuf couleurs extérieures, dont le vert émeraude colombien, l'orange et le titane métallisé. À l'intérieur de l'habitacle du YU7, on retrouve de nombreuses fonctionnalités haut de gamme telles que : des sièges avant en cuir Nappa à gravité zéro, qui peuvent s'incliner jusqu'à 123 degrés et intégrer un massage à 10 points.

Les sièges arrière sont réglables électriquement, inclinables jusqu'à 135 degrés, avec un écran tactile de 6,68 pouces contrôlant le système de climatisation, la musique et la navigation. Des équipements modernes tels que des poignées de porte pliantes électriques et une ouverture du coffre via smartphone sont de série.

Le point fort du cockpit est le système d'affichage tête haute panoramique (HUD) appelé HyperVision, qui ouvre une nouvelle approche dans la conception de l'habitacle des voitures électriques modernes. En conséquence, l'écran HUD du YU7 s'étend sur toute la largeur du pare-brise, affichant des informations de fonctionnement telles que la puissance, la vitesse, la navigation et les avertissements d'assistance au conducteur (ADAS).

Placé loin du conducteur, HyperVision augmente non seulement la fidélité de l'image, mais contribue également à réduire la distraction - un facteur clé pour garantir la sécurité de conduite. Le YU7 aura trois options de groupe motopropulseur. La version standard YU7 RWD est équipée d'un moteur électrique situé sur l'essieu arrière, produisant 315 chevaux.

La variante YU7 Pro AWD dispose de 2 moteurs électriques d'une capacité totale allant jusqu'à 489 chevaux, 690 Nm, permettant à la voiture d'atteindre une vitesse maximale de 240 km/h. La version haut de gamme YU7 Max AWD est équipée de deux moteurs pour 681 chevaux et 866 Nm, cette version a une vitesse maximale de 253 km/h.

Tous les trois utilisent une plate-forme haute tension en carbure de silicium de 800 V, prenant en charge une charge rapide de 5,2 C pour augmenter l'autonomie à 620 km en seulement 15 minutes de charge.

La version RWD sera équipée d'un pack batterie LFP de 96,3 kWh, avec une autonomie de 835 km ; La version Pro AWD est équipée d'une batterie LFP de 96,3 kWh pour une autonomie de 770 km et la version Max AWD est équipée d'une batterie NCM de 101,7 kWh pour une autonomie de 760 km.

Xiaomi accorde une attention particulière aux facteurs de sécurité sur le YU7. La voiture est dotée d'une structure de châssis en acier à haute résistance, d'un cadre avant en aluminium moulé et d'une carrosserie qui combine l'aluminium et l'acier pour augmenter la rigidité tout en réduisant le poids. La batterie est protégée par une coque renforcée spéciale avec un revêtement pare-balles, améliorant la résistance aux chocs et aux explosions.

Selon l'annonce de la société, YU7 a réussi plus de 50 tests de sécurité passive, y compris des situations de simulation de collision grave. En termes d'assistance à la conduite intelligente, le YU7 est équipé d'un système de capteurs avancé avec lidar, radar à ondes millimétriques 4D et caméra anti-éblouissante avec revêtement ALD.

Toutes les données sont traitées par la plate-forme informatique Nvidia Drive AGX Thor d'une capacité allant jusqu'à 700 TOPS, prenant en charge des algorithmes de contrôle complexes. En particulier, le système d'assistance à la conduite autonome du YU7 a été développé par Xiaomi elle-même, reflétant la stratégie à long terme de l'entreprise visant à maîtriser la technologie de base dans l'industrie des véhicules électriques.

Le Xiaomi YU7 devait initialement faire ses débuts au Salon de l'auto de Shanghai 2025, mais a été retardé à la suite d'un grave accident impliquant le véhicule d'essai autonome de l'entreprise. Cependant, Xiaomi a réaffirmé son engagement en faveur d'investissements sérieux et à long terme dans le secteur automobile - un domaine considéré comme le prochain fer de lance après les smartphones.

Vidéo : Présentation du modèle SUV électrique Xiaomi YU7 2026.

Source : https://khoahocdoisong.vn/xiaomi-yu7-2026-ra-mat-suv-dien-chay-toi-835-kmlan-sac-post1543281.html