Lancement du Xiaomi YU7 2026, SUV électrique jusqu'à 835 km/charge

Xiaomi a récemment dévoilé le SUV électrique YU7, marquant la prochaine étape de son expansion dans l'industrie automobile et célébrant le 15e anniversaire du groupe.

Lors de l'événement de lancement de la voiture, le PDG Lei Jun a confirmé que YU7 sera officiellement lancé en juillet 2025. Le prix de vente spécifique de la voiture électrique Xiaomi YU7 2026 n'a pas encore été annoncé.

Le Xiaomi YU7 est développé sur la plateforme Modena. Ses dimensions sont de 4 999 mm de long, 1 996 mm de large, 1 608 mm de haut et son empattement est de 3 000 mm. Son poids varie de 2 140 à 2 460 kg, selon la configuration, avec des jantes de 19 et 20 pouces.

Les clients peuvent choisir parmi neuf couleurs extérieures, dont le vert émeraude colombien, l'orange et le titane métallisé. À l'intérieur, le YU7 offre de nombreux équipements haut de gamme, tels que des sièges avant en cuir Nappa zéro gravité, inclinables jusqu'à 123 degrés et dotés d'un système de massage à 10 points.

Les sièges arrière sont réglables électriquement, inclinables jusqu'à 135 degrés, et dotés d'un écran tactile de 6,68 pouces permettant de contrôler la climatisation, la musique et la navigation. Des équipements modernes, tels que les poignées de portes rabattables électriquement et l'ouverture du coffre par smartphone, sont de série.

L'élément le plus marquant du cockpit est l'affichage tête haute panoramique (HUD) baptisé HyperVision, qui ouvre une nouvelle voie dans l'aménagement de l'habitacle des voitures électriques modernes. L'écran HUD du YU7 s'étend sur toute la largeur du pare-brise et affiche des informations de fonctionnement telles que la puissance, la vitesse, la navigation et les aides à la conduite (ADAS).

Positionné à distance du conducteur, HyperVision améliore non seulement la fidélité visuelle, mais contribue également à réduire les distractions, un facteur clé pour la sécurité routière. Le YU7 sera disponible avec trois motorisations. La version standard YU7 RWD est équipée d'un moteur électrique sur l'essieu arrière, développant 315 chevaux.

La version YU7 Pro AWD est équipée de deux moteurs électriques développant jusqu'à 489 chevaux et 690 Nm, permettant d'atteindre une vitesse maximale de 240 km/h. La version haut de gamme YU7 Max AWD est équipée de deux moteurs développant 681 chevaux et 866 Nm, et a une vitesse maximale de 253 km/h.

Tous les trois utilisent une plate-forme haute tension en carbure de silicium de 800 V, prenant en charge une charge rapide de 5,2 C pour augmenter l'autonomie à 620 km en seulement 15 minutes de charge.

La version RWD sera équipée d'un pack batterie LFP de 96,3 kWh, avec une autonomie de 835 km ; la version Pro AWD est équipée d'une batterie LFP de 96,3 kWh pour une autonomie de 770 km et la version Max AWD est équipée d'une batterie NCM de 101,7 kWh pour une autonomie de 760 km.

Xiaomi accorde une attention particulière à la sécurité du YU7. Le châssis est en acier haute résistance, le cadre avant est en fonte d'aluminium et la carrosserie est un mélange d'aluminium et d'acier pour une rigidité accrue et un poids réduit. La batterie est protégée par une coque renforcée spéciale, dotée d'un revêtement pare-balles, améliorant ainsi sa résistance aux collisions et aux explosions.

Selon l'annonce de l'entreprise, le YU7 a réussi plus de 50 tests de sécurité passive, dont des simulations de collisions violentes. En matière d'assistance à la conduite intelligente, le YU7 est équipé d'un système de capteurs avancé avec lidar, radar à ondes millimétriques 4D et caméra antireflet à revêtement ALD.

Toutes les données sont traitées par la plateforme de calcul Nvidia Drive AGX Thor, d'une capacité allant jusqu'à 700 TOPS, prenant en charge des algorithmes de contrôle complexes. Le système d'assistance à la conduite autonome du YU7, notamment, a été développé par Xiaomi elle-même, reflétant ainsi la stratégie à long terme de l'entreprise visant à maîtriser les technologies clés du secteur des véhicules électriques.

Le Xiaomi YU7 devait initialement être présenté au Salon de l'automobile de Shanghai 2025, mais sa présentation a été retardée suite à un grave accident impliquant l'un de ses véhicules d'essai autonomes. Cependant, Xiaomi a réaffirmé son engagement à investir massivement et à long terme dans le secteur automobile, considéré comme la prochaine étape après les smartphones.

Vidéo : Présentation du modèle SUV électrique Xiaomi YU7 2026.

Source : https://khoahocdoisong.vn/xiaomi-yu7-2026-ra-mat-suv-dien-chay-toi-835-kmlan-sac-post1543281.html