בתוך ארבעה חודשים בלבד, הו צ'י מין סיטי השיקה 10 פרויקטים בשווי כמעט 20 מיליארד דולר, כשהם פועלים "במהירות טילים".

בתוך ארבעה חודשים בלבד, הו צ'י מין סיטי החלה בבנייה של 10 פרויקטים אסטרטגיים, עם הון כולל של כמעט 520,000 מיליארד וונד, כ-20 מיליארד דולר, מה שתורם תרומה משמעותית לצמיחה הכלכלית של העיר.

מידע זה נמסר על ידי מר הואנג נגוין דין, סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, בפגישה החברתית-כלכלית שנערכה אחר הצהריים של ה-8 במאי.

לדברי סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, זהו מאמץ אדיר מצד המשרדים, הסוכנויות והרשויות הרלוונטיות.

"אני משבח במיוחד את מנהלי מחלקות הבנייה, הכספים, התכנון והאדריכלות, החקלאות והסביבה, כמו גם מחלקות, סוכנויות ורשויות מקומיות אחרות על עבודתם המהירה להפליא, שעבדה 'במהירות טילים'. בתוך חודשים ספורים בלבד, העיר השיקה בו זמנית פרויקטים גדולים רבים", אמר מר דין.

סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, הואנג נגוין דין: בארבעת החודשים האחרונים, החלו בנייתם ​​של 10 פרויקטים אסטרטגיים של תשתית עם הון השקעה של כמעט 20 מיליארד דולר בהו צ'י מין סיטי.

התקדמות ההשקעה המואצת הזו עורר אמון בקרב משקיעים אסטרטגיים ועסקים בנוגע לסביבת ההשקעות בעיר. בפרט, הליכי השקעה רבים מעובדים במהירות רבה.

סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הוסיף כי בשנת 2026, יעד ההשקעות הציבוריות של העיר הוא כ-150,000 מיליארד דונג וייטנאמי. עם זאת, 10 הפרויקטים האסטרטגיים שהחלו בארבעת החודשים הראשונים של השנה בלבד הסתכמו ב-520,000 מיליארד דונג וייטנאמי. חלק גדול מצמיחת העיר מגיע מהמגזר הלא-מדינתי.

נכון לעכשיו, משרדים וסוכנויות מזרזים את השלמת הליכי ההשקעה כדי להתחיל בו זמנית בבנייה של פרויקטים מרכזיים רבים לפני ה-2 ביולי. אלה כוללים פרויקטים עם הון הנע בין עשרות ל-100,000 מיליארד וונד לפרויקט, כגון מסילת הרכבת טו ת'יאם-לונג טאן (מעל 85,000 מיליארד וונד) וגשר מנהרת הים קאן ג'יו-וונג טאו (מעל 92,600 מיליארד וונד).

לדוגמה, בפרויקט פארק התרבות בן נה רונג - חאן הוי יש השקעה של כ-20,000 מיליארד וונד; בכביש המהיר העירוני הו טראם - נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן יש השקעה של 51,000 מיליארד וונד; ובפרויקט הבין-נמלים קאט לאי - פו הוא יש השקעה של כמעט 9,000 מיליארד וונד...

כדי להבטיח צמיחה דו-ספרתית ולהשיג הכנסות תקציביות של טריליון וינדיש וייטנאמי כפי שהוקצה על ידי המזכיר הכללי והנשיא טו לאם, מר הואנג נגוין דין ביקש הערכה יסודית של מניעי הצמיחה ופתיחת משאבים הקשורים לקרקע, נכסים ציבוריים, תכנון, דיור ופיתוח עירוני.

פרויקטים שהחלו בארבעת החודשים הראשונים של 2026 מומנו בחלקם על ידי הון פרטי.

על הרשויות המקומיות להתמקד בניתוח מעמיק של עמודי תווך של צמיחה כגון השקעות, צריכה, יצוא, משיכת השקעות זרות ישירות (FDI), פיתוח המגזר הפרטי, מדע וטכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית. במקביל, עליהן לזהות בבירור צווארי בקבוק, תחומים לפיתוח ולהציע פתרונות ליצירת פריצות דרך בכל מגזר.

בפרט, בנוגע לחלוקת השקעות ציבוריות, מדד התורם משמעותית לצמיחה, מר הואנג נגוין דין ביקש שבמקום רק "לשאוף ולהיות נחוש", יש להשיג 100% מהסכום המחויב.

בשנת 2026, ראש הממשלה הקצה להו צ'י מין סיטי יעד השקעה ציבורית של 147,599 מיליארד דונג וייטנאמי.

נכון לעכשיו, חלוקת ההשקעות הציבוריות של הו צ'י מין סיטי הגיעה רק ליותר מ-10%, ולא עמדה ביעד של 15% שנקבע לאפריל כמתוכנן.

בפגישת ההשקעות הציבוריות ב-6 במאי, יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, נגוין ואן דואוק, קבע יעדים ספציפיים: שיעור חלוקת ההשקעות הציבוריות חייב להגיע ליותר מ-20% עד מאי, 40-45% ברבעון השני, 70% ברבעון השלישי ו-100% לשנה כולה.

בנוסף לקבוצת הפרויקטים שהושקו לאחרונה, הו צ'י מין סיטי גם הפעילה פרויקטים רבים בתחילת השנה.

תוצאות חלוקת ההשקעות הציבוריות משמשות כקריטריון להערכת פקידים, המקושרות לחיקוי, תגמולים והקצאת תקציב.

מר נגוין ואן דואוק ביקש גם שכל הבעיות התלויות ועומדות ייפתרו במלואן, בדיקות באתר יחזקו ויוסרו מכשולים בתחומים כמו פינוי קרקעות, תכנון ומכרזים, ובמקביל לקדם טרנספורמציה דיגיטלית בניהול ההתקדמות.

המוקד הוא על האצת חלוקת הכספים לפרויקטים גדולים כגון פיצוי תשתיות בהוק מון, קו מטרו 2, השלב השני של פרויקט התברואה הסביבתית והכביש המחבר לכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו.

יו"ר ועדת העם של העיר הטיל על מחלקת האוצר לפתח מערכת להערכת מדדי ביצועים (KPI) ולחשוף בפומבי את התקדמות התשלומים החודשית; ולהחליף באופן נחוש יחידות בעלות ביצועים נמוכים.

הא לין

מקור: https://vtcnews.vn/4-thang-khoi-cong-10-du-an-gan-20-ty-usd-tp-hcm-lam-viec-voi-toc-do-ten-lua-ar1017036.html