![[תמונה] תקריב של המעבר התת-קרקעי אן פו, שייפתח לתנועה ביוני, תמונה 1](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/15/ae2fe46757974f53909e4ca1e2cc2cf3) |
תמונה מהאוויר מראה כי המעבר התת-קרקעי HC1 למעשה השלים את הפריטים העיקריים, והוא מוכן לשלב הגימור הסופי. |
![[תמונה] תקריב של המעבר התת-קרקעי אן פו, שייפתח לתנועה ביוני, תמונה 2](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/15/416f7fabf21f426eadd555583b95afb4) |
זהו הפריט הראשון שהושלם בפרויקט הכולל של צומת אן פו. |
![[תמונה] תקריב של המעבר התת-קרקעי אן פו, שייפתח לתנועה ביוני, תמונה 3](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/15/089b86dae6794b08b1c588c499412355) |
מחוץ למעבר התת-קרקעי, מערכת המעקות הותקנה במלואה. |
![[תמונה] תקריב של המעבר התת-קרקעי אן פו, שייפתח לתנועה ביוני, תמונה 4](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/15/7d1dc195fb584a73b3a69734021c40b8) |
בתוך המנהרה, פני הכביש גמורים במשטח שטוח וחלק. |
![[תמונה] תקריב של המעבר התת-קרקעי אן פו, שייפתח לתנועה ביוני, תמונה 5](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/15/83ff05ac45c04ffcb934c1fcf1f043f0) |
הצומת בין המעבר התת-קרקעי HC1 לרחוב מאי צ'י טו פתוח כעת למעשה. |
![[תמונה] תקריב של המעבר התת-קרקעי אן פו, שייפתח לתנועה ביוני, תמונה 6](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/15/a52e2d02712440a2b576235bfc3e5cca) |
שלטי תנועה הותקנו בשני קצוות המעבר התת-קרקעי. |
![[תמונה] תקריב של המעבר התת-קרקעי אן פו, שייפתח לתנועה ביוני, תמונה 7](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/15/535ed60590f54c46bf7cf91e3298d0a3) |
שלטי תנועה הותקנו בשני קצוות המעבר התת-קרקעי, והנתיבים מסומנים בבירור בצבע מחזיר אור. |
![[תמונה] תקריב של המעבר התת-קרקעי אן פו, שייפתח לתנועה ביוני, תמונה 8](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/15/7c03109fe0eb431fb1b169622f0d139a) |
בתוך המנהרה, פני הכביש גמורים במשטח שטוח וחלק. |
![[תמונה] תקריב של המעבר התת-קרקעי אן פו, שייפתח לתנועה ביוני, תמונה 9](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/15/fd44e3cfc2c04ff9987c9a0ae2becff0) |
בניית מחלף פו תחל בסוף שנת 2022, בהשקעה כוללת של יותר מ-3,400 מיליארד וונד. הפרויקט כולל מעבר תת-קרקעי דו-סטרי המחבר את הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי. רחוב מאי צ'י טו יתארך דרך דונג ואן קונג (לכיוון מנהרת טו ת'יאם). בחלקו העליון, יש גשר בצורת Y המחבר את כביש הגישה לכביש המהיר עם רחובות מאי צ'י טו ולואונג דין קואה; גשר עילי בצורת C לכלי רכב הפונים ימינה מכביש הגישה לכביש המהיר דרך מאי צ'י טו. בצומת מאי צ'י טו - דונג ואן קונג בנויות גם שתי גשרים המחברים את הכבישים הללו יחד. |
מקור: https://nhandan.vn/anh-can-canh-ham-chui-an-phu-sap-thong-xe-vao-thang-6-post879808.html
תגובה (0)