חברו של טייס הטיטאן מכחיש את טענותיו של במאי הטיטאניק

[מודעה_1]

גיירמו סוהנליין, מייסד שותף של החברה שמפעילה את הצוללת טיטאן, הגיב לאחר שג'יימס קמרון האשים את החברה בהתעלמות מאזהרות לגבי הסכנה.

גיירמו סוהנליין ייסד את OceanGate Expeditions בשנת 2009 יחד עם סטוקטון ראש, שמת בעת הפעלת הצוללת טיטאן. ב-23 ביוני אמר סוהנליין כי לא היה מעורב בתכנון הטיטאן ועזב את החברה בשנת 2013. עם זאת, הוא התעקש כי שותפו לשעבר התייחס לבטיחות "ברצינות רבה".

"הוא גם מנהל סיכונים מקרוב מאוד, עם מודעות חדה לסכנות הכרוכות בפעילות בסביבת האוקיינוס העמוק", אמר סוהנליין.

הצוללת טיטאן בדיווח של CBS בשנה שעברה. צילום: CBS — הצוללת טיטאן בדיווח של CBS בשנה שעברה. צילום: *CBS*

ג'יימס קמרון, במאי הסרט "טיטאניק", האשים בעבר את "אושןגייט" בהתעלמות מאזהרות מפני סכנה, לאחר שרוש וארבעה נוספים נהרגו במהלך משלחת להריסות הטיטאניק באוקיינוס האטלנטי.

ויליאם קוהן, יו"ר ועדת כלי הרכב המאוישים, אמר כי OceanGate "לא מוכנה" לעבור את תהליך ההסמכה הסטנדרטי לצוללת טיטאן. הוועדה הביעה בשנת 2018 חששות בנוגע לבעיות בטיחות במהלך פיתוחה של טיטאן.

אולם, OceanGate המשיכה בדרכה, למרות אזהרתו של קוהן כי לפרויקט "עלולות להיות השלכות חמורות, אפילו קטסטרופליות", לדברי קוהן.

"תקנות בתעשייה קיימות כדי למנוע השלכות קטסטרופליות שעלולות להיות. אנו מקבלים החלטות חכמות רק כשאנו זוכרים מה כתבנו והיכן טעינו", אומר קוהן.

סטוקטון ראש, ראש אושן גייט, אחד מחמשת האנשים שנהרגו על גבי הטיטאן. צילום: רויטרס — סטוקטון ראש, ראש אושן גייט, אחד מחמשת האנשים שנהרגו על גבי הטיטאן. צילום: *רויטרס*

בינתיים, סוהנליין אמר שמוקדם מדי לדון במה שקרה לטיטאן. הוא ציין כי פיתוח תקנות בטיחות לצוללות עמוקות במיוחד הוא קשה וכי חקר ים עמוק יימשך למרות הטרגדיה. "כמו חקר החלל, הדרך הטובה ביותר לשמר את זכרם ומורשתם של חמשת החוקרים היא לערוך חקירה, לגלות מה השתבש, ללמוד מכך ולהתקדם", אמר.

הצוללת טיטאן נעדרת מאז ה-18 ביוני. OceanGate אישרה ב-22 ביוני כי חמישה בני אדם שהיו על הסיפון נהרגו. משמר החופים האמריקאי מסר בעבר כי פסולת שגילו על קרקעית הים הראתה כי הצוללת טיטאן "נמחצה בצורה קטסטרופלית", תופעה שהרגה את אלה שבתוכה כמעט באופן מיידי, בעומק של כמעט 4,000 מטרים מתחת לקרקעית האוקיינוס האטלנטי.