Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי מסביר סדרה של פרויקטים שעוכבו בכמעט 10 שנים

על פי מועצת ניהול השקעות בפרויקטים לבנייה בתנועה של HCM City, פרויקטים רבים של בנייה מתקדמים באיטיות עקב בעיות בפינוי אתרים ותנודות בעלויות הפיצויים.

VTC NewsVTC News18/09/2025

המידע הנ"ל נמסר על ידי נציג מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתעבורה של הו צ'י מין סיטי (מועצת התנועה) במסיבת עיתונאים בנושא המצב הסוציו -אקונומי של הו צ'י מין סיטי אחר הצהריים של ה-18 בספטמבר.

באופן ספציפי, פרויקטים מרכזיים בהם השקיעה היחידה נקלעים למצב של עיכובים ממושכים, כאשר חלק מהפרויקטים עדיין לא הושלמו לאחר כמעט 10 שנים.

על פי משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי, פרויקטים רבים של בנייה מתעכבים עקב בעיות בפינוי אתרים ותנודות בעלויות הפיצויים.

על פי משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי, פרויקטים רבים של בנייה מתעכבים עקב בעיות בפינוי אתרים ותנודות בעלויות הפיצויים.

בנוגע לפרויקט צומת מיי ת'וי, על פי משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי, הסיבה העיקרית היא בעיית פינוי הקרקעות. עלויות הפיצויים עלו בחדות מ-504 מיליארד דונג וייטנאמי ל-1,624 מיליארד דונג וייטנאמי עקב תנודות במחירי הקרקע, מה שאילץ את הפרויקט להתאים את מדיניות ההשקעות הציבוריות שלו.

ראוי לציין כי מאז 2024, הקרקע נמסרה בסגנון "עור נמר", מה שמקשה על קבלנים לבצע בו זמנית. בנוסף, שינויים בתקנות החוקיות בנוגע לבנייה, מכרזים וקרקעות גורמים גם הם למשקיעים להמתין להוראות ממחלקות וסניפים.

בנייה במרחב צר, החובה להבטיח תנועה בו זמנית, מאטה עוד יותר את ההתקדמות.

הבנייה החלה בשנת 2016 אך פרויקט צומת מיי ת'וי טרם הושלם. (צילום: לואונג י)

הבנייה החלה בשנת 2016 אך פרויקט צומת מיי ת'וי טרם הושלם. (צילום: לואונג י)

מחלקת התנועה מסרה כי היא מתאמת עם הרשויות המקומיות כדי לגייס אנשים למסור את האתר, ובמקביל מבקשת מהקבלן לפרוס צוותי בנייה רבים כדי לפתוח את הגשר לתנועה ב-30 באפריל 2026.

בנוגע לפרויקט שדרוג והרחבת רחוב לואונג דין קואה, על פי מחלקת התנועה, זה נחשב דוגמה אופיינית לעיכובים עקב פינוי האתר. באופן ספציפי, הקטע מטראן נאו עד נגוין הואנג יימסר למשק הבית האחרון רק עד סוף אוקטובר 2024, ולאחר מכן ניתן יהיה להעביר את התשתית הטכנית ולהשלים אותה באוקטובר 2025.

הבנייה החלה באפריל 2015, אך עד היום הפרויקט לשדרוג והרחבת רחוב לואונג דין קואה עדיין זרוע בבונקרים.

הבנייה החלה באפריל 2015, אך עד היום הפרויקט לשדרוג והרחבת רחוב לואונג דין קואה עדיין זרוע בבונקרים.

בינתיים, הקטע מנגוין הואנג למאי צ'י טו נבנה עבור שליש משטח הכביש מאז 2019, אך נאלץ להיעצר זמנית עקב מחסור בקרקע עבור 22,000 מ"ר של פרויקט האזור העירוני אן פו. אזור זה חופף לפרויקט צומת אן פו, ולכן הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי מנחה בתוקף, ושואף למסור את הקרקע לפני 28 בפברואר 2026 ולהשלים את המסלול כולו עד ספטמבר 2026.

בפרויקט להרחבת כביש לאומי 50 דרך רובע בין צ'אן הישן, עבודות הבנייה מתבצעות במקביל למסירת האתר. נכון להיום, הפרויקט כולו הגיע לכ-80% מהנפח. מחלקת התנועה שואפת להשלים את הפרויקט ולפתוח אותו לתנועה עד סוף שנת 2025 אם ייפתרו בקרוב הבעיות עם 4 משקי הבית הנותרים והתשתית הטכנית.

נציג מחלקת התנועה אישר כי על מנת לזרז את התקדמות הפרויקטים, היחידה מתאמת באופן פעיל עם מחלקת הפיצויים, הרשויות המקומיות והיחידות הקשורות כדי להסיר קשיים, ובמקביל דוחקת באופן מתמיד בקבלנים לנצל את הבנייה בשטח הקרקע שנמסר, תוך הבטחת השלמת הפרויקט בזמן.

לואונג י

מקור: https://vtcnews.vn/ban-giao-thong-tp-hcm-ly-giai-loat-du-an-cham-tien-do-gan-10-nam-ar966152.html


תגובה (0)

No data
No data

באותה קטגוריה

הו צ'י מין סיטי: רחוב הפנסים לואונג נו הוק צבעוני לקראת פסטיבל אמצע הסתיו
שמירה על רוח פסטיבל אמצע הסתיו באמצעות צבעי הפסלונים
גלו את הכפר היחיד בווייטנאם שנמצא ברשימת 50 הכפרים היפים ביותר בעולם
מדוע פנסי דגל אדומים עם כוכבים צהובים פופולריים השנה?

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

No videos available

חֲדָשׁוֹת

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר