לדברי מר לה טרונג מין, העורך הראשי של עיתון Investment, למרות שהדרך קדימה של תעשיית שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם יכולה להיחשב מבטיחה, היא בהחלט לא תהיה דרך מלאה בוורדים.
מר לה טרונג מין, העורך הראשי של עיתון ההשקעות, דיבר בכנס. צילום: לה טואן
למרות פוטנציאל אדיר והזדמנויות פתוחות, מגבלות סובייקטיביות - אם לא יתגברו עליהן במהרה, ומכשולים אובייקטיביים - אם לא יינקטו אמצעי הסתגלות מתאימים, שוק הלוגיסטיקה הווייטנאמי בקושי יוכל להתפתח כצפוי.
בפרט, עלויות לוגיסטיקה גבוהות עקב חיבורים לא מסונכרנים, תכנון לא מדעי וחוסר במשאבי אנוש בוודאי לא יהוו בעיה שניתן לפתור בן לילה, אך לא ניתן לדחות אותה עוד.
במקביל, השפעת המתחים הגיאופוליטיים , לחצים אינפלציוניים על ביקוש הצרכנים, הצהרות "ירוקות" מצד יותר ויותר תאגידים גדולים, התקדמות טכנולוגית הנפרסת ברחבי העולם והתפוצצות המסחר האלקטרוני גורמים לתעשיית הלוגיסטיקה המסורתית לעבור עיצוב מחדש.
בפרט, העיכוב בהסרת צווארי בקבוק, זיהוי אתגרים ומגמות חדשות במציאת פתרונות מתאימים לעיצוב מחדש, הסתגלות, ביסוס מעמד וניצול מלא של הזדמנויות, עלול לעכב את עליית הלוגיסטיקה הווייטנאמית בדרך קדימה.
הכנס יתרום לשכלול המדיניות והחוקים בנושא שירותי לוגיסטיקה. צילום: לה טואן
לכן, מר מין מאמין שהוועידה של היום תמצא רעיונות טובים שיתרמו להפיכת הדרך קדימה של שוק הלוגיסטיקה הווייטנאמי פתוחה וחלקה יותר, ולהפוך את וייטנאם למרכז לוגיסטי באזור אסיה- פסיפיק .
בכנס, הניתוח, החילופים והדיון של מומחים מסוכנויות קביעת מדיניות ומיזמים מובילים תרמו בתקווה מידע שימושי למפת הדרכים הבאה כפי שהוראתה בהחלטה 221 של ראש הממשלה, שמטרתה להכין בסיסים תיאורטיים ומעשיים למחקר ופיתוח של אסטרטגיית פיתוח שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם לתקופה 2025 - 2035, עם חזון לשנת 2045 ותוכניות פעולה.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)