
בעוד שבאזור ניהול כבישים II לא נרשמו נזקים כלשהם, באזור ניהול כבישים III דיווח על עצים שנפלו, הצפות ונזקים חמורים לכבישים וגשרים בג'יה לאי ובדאק לק .
על פי עדכון מאזור ניהול הכבישים II, מזג האוויר הנוכחי באזור הוא בעיקר רוח קלה, מלווה בגשם קל עד בינוני במקומות מסוימים. נכון לשעה 7:00 בבוקר ב-7 בנובמבר, בכבישים המהירים הלאומיים ובדרכים המהירות שבניהולה של יחידה זו, לא נרשמו נזקים עקב פגיעת הסופה.
בינתיים, אזור ניהול הכבישים השלישי מסר כי עקב השפעת הסופה מספר 13, המחוזות המזרחיים מקוואנג נגאי ועד דאק לק חוו גשם כבד ורוחות חזקות. לאחר שהסופה התפוגגה, מחזור הסופה המשיך לגרום לגשם ממושך, בעוד אזורים אחרים חוו גשם בינוני עד כבד.
ההשפעות הספציפיות מרוכזות בכביש לאומי 1 ובענף המזרחי של דרך טרונג סון במחוזות ג'יה לאי ודאק לאק, הנמצאים כולם בעין הסערה. עצים רבים נפלו, עמודי חשמל נשברו על הכביש, גגות פח גלי וחפצים אחרים נשטפו ברוח וחסמו את התנועה. יחידות תחזוקה שוטפות פעלו בדחיפות בכריתת ופינו את הכביש כדי לפנות את התנועה בזמן. במיוחד בכביש לאומי 1 דרך סונג קאו, טוי אן, דונג הואה (מחוז דאק לאק) ודרך טרונג סון המזרחית ( מחוז ג'יה לאי). , מצב העצים שנפלו חמור, מה שמוביל לעומסי תנועה מקומיים.
הנזק הראשוני שתועד כלל הפסקות חשמל במקומות רבים ותמרורים שבורים בסדרה. במיוחד במעבר המזרחי של רחוב טרונג סון, המצב היה חמור יותר במקומות הספציפיים הבאים:
בגשר דאק פו טו (Km378+130), רציף M1 שחק את כל הכביש בראש הגשר, והפך את הכביש לבלתי עביר.
הקטע Km390+500-Km391+400 (מחוז ג'יה לאי) הוצף מעומק של 1.2-1.8 מטר, כרגע הוא עדיין בעומק של 0.8 מטר, מה שהוביל לפקק תנועה מוחלט.
קטע Km402-Km402+700 (מחוז ג'יה לאי) הוצף בממוצע 1.2-1.4 מטר, כעת הוא 0.7 מטר, המסלול חסום לחלוטין עקב ההצפות.
הקטע Km404+100-Km404+350 (מחוז ג'יה לאי) הוצף גם הוא בעומק ממוצע של 1.2-1.4 מטר, שכעת עומד על 0.7 מטר, ונסתם לחלוטין.
המקומות המוצפים הנ"ל גודרו, שלטי סגירת כבישים הוצבו והרשויות המקומיות קיבלו הודעה על מנת להבטיח את הבטיחות.
בנוגע לעבודות התגובה, אזור ניהול כבישים III הודיע מיד למחלקת הבנייה ג'יה לאי ולרשויות המקומיות על הנזק ועומסי התנועה בענף המזרחי של כביש טרונג סון, ותיאם את הסטת התנועה. מנהיגי האזור הגיעו ישירות למקום כדי לבצע תיקונים באופן מיידי בגשר דאק פו טו (Km378+130).
בנוסף, היחידה בודקת וקראה למשרדי שטח וליחידות תחזוקה שוטפת ליישם בדחיפות פתרונות באתר כדי לפנות את הכביש במהירות האפשרית.
נכון לעכשיו, בכבישים מהירים לאומיים ובנתיבים מהירים תחת אזור ניהול כבישים III, במקומות מסוימים עדיין יורד גשם מקומי קל עד בינוני. יחידות התחזוקה ממשיכות לעקוב באופן קבוע אחר ההתפתחויות ולדווח על מנת למצוא את הפתרון הטוב ביותר להבטחת בטיחות בדרכים תקינות.
מקור: https://nhandan.vn/bao-so-13-gay-thiet-hai-dang-ke-ve-ha-tang-giao-thong-tai-cac-tinh-tay-nguyen-post921307.html






תגובה (0)